สายการบินเวียดนามยังคงยืนยันตำแหน่งผู้นำในภูมิภาคด้วยตัวเลขที่ก้าวกระโดดในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 ตามสถิติจากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารและสินค้ารวมเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ก่อให้เกิดแรงผลักดันที่มั่นคงในช่วงปลายปี

ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารและสินค้ารวมเติบโตอย่างแข็งแกร่ง
ในช่วง 9 เดือนแรก ปริมาณการขนส่งทั้งหมดของตลาดการบินเวียดนามคาดว่าจะถึง ผู้โดยสารมากกว่า 64 ล้านคน เพิ่มขึ้นเกือบ 11% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2024 ปริมาณการขนส่งสินค้าก็บันทึกการเติบโตที่น่าประทับใจ โดยสูงถึงมากกว่า 1 ล้านตัน เพิ่มขึ้นเกือบ 19%
ตลาดต่างประเทศบูม
แรงขับเคลื่อนหลักที่อยู่เบื้องหลังการเติบโตนี้มาจากตลาดต่างประเทศ การขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศมีมากกว่า 35 ล้าน คน เพิ่มขึ้นมากกว่า 13% ขณะที่การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศก็เพิ่มขึ้นเกือบ 23% คิดเป็นมากกว่า 946,000 ตัน ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของกิจกรรม การท่องเที่ยว และการค้าทั่วโลก และยังแสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจที่เพิ่มขึ้นของเวียดนามบนแผนที่โลก

การขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศมีมากกว่า 35 ล้านคน เพิ่มขึ้นกว่า 13%
สายการบินเวียดนามมีบทบาทสำคัญในความสำเร็จครั้งนี้ โดยมีสัดส่วน ผู้โดยสารเกือบ 44 ล้านคน (เพิ่มขึ้นกว่า 8%) และ สินค้ามากกว่า 343,000 ตัน (เพิ่มขึ้นกว่า 5%) เฉพาะในภาคการขนส่งระหว่างประเทศ สายการบินภายในประเทศขนส่งผู้โดยสารเกือบ 15 ล้านคน และสินค้ามากกว่า 174,000 ตัน ซึ่งตอกย้ำความสามารถในการแข่งขันและตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มสูงขึ้น
โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพมากมาย
เพื่อให้บรรลุผลลัพธ์ที่น่าประทับใจนี้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้นำโซลูชันการจัดการที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมาใช้มากมาย ผู้นำของสำนักงานฯ ระบุว่า ฝ่ายบริหารการขนส่งได้ติดตามความเคลื่อนไหวของตลาดและความต้องการการเดินทางจริงอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เช่น วันส่งท้ายปีเก่า วันตรุษจีน พ.ศ. 2568 ฤดูร้อน และวันหยุดสำคัญต่างๆ
เพื่อรักษาโมเมนตัมการพัฒนาและเตรียมความพร้อมสำหรับช่วงปลายปี สำนักงานการบินพลเรือนได้กำหนดภารกิจสำคัญหลายประการ หน่วยงานนี้จะทบทวนและพัฒนากลไกนโยบายและกรอบกฎหมายอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการเสริมสร้างการกำกับดูแลการปฏิบัติงานเพื่อความปลอดภัยในการบิน
นอกจากนี้ ทางการจะสนับสนุนสายการบินต่างๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ฝูงบิน เพิ่มอุปทานในเส้นทางต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางในช่วงปลายปี และเตรียมพร้อมสำหรับเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2569 อีกด้วย
การประสานงานระหว่างภาคส่วนเพื่อมุ่งสู่เป้าหมายระยะยาว
ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือการประสานงานและจัดสรรเวลาขึ้นและลงจอดที่เหมาะสมที่สนามบิน รวมถึงการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานการบินต่างประเทศเพื่อขยายการปฏิบัติการระหว่างประเทศ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามเน้นย้ำว่าการประสานงานกับภาคส่วนอื่นๆ เช่น การท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน ถือเป็นแนวทางสำคัญในการส่งเสริมผลลัพธ์ที่บรรลุผล ส่งเสริมการเติบโตทาง เศรษฐกิจ โดยรวม สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามไม่ได้หยุดอยู่แค่การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการพัฒนาประเทศโดยรวมอีกด้วย
ที่มา: https://vtv.vn/hang-khong-viet-nam-but-toc-dat-ky-luc-van-chuyen-hon-64-trieu-khach-trong-9-thang-10025092216271158.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)