Haxaco และ Giai Phong Auto รายงานการสูญเสีย

DNVN - ฤดูกาลรายงานทางการเงินไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ของอุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มต้นด้วยโทนสีเทา เมื่อบริษัทสองแห่งแรกที่ประกาศผลประกอบการทางธุรกิจ ได้แก่ Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco, HAX) และ Giai Phong Auto Joint Stock Company (GGG) ต่างก็บันทึกผลขาดทุน

ในขณะที่บริษัท Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company (Haxaco, รหัสหุ้น HAX) กำลังร่วงลงเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดรถยนต์หรู บริษัท Giai Phong Auto Joint Stock Company (UPCoM: GGG) ยังคงประสบปัญหาหนักขึ้นเรื่อยๆ โดยขาดทุนและมีมูลค่าสินทรัพย์สุทธิติดลบติดต่อกัน 11 ไตรมาส

กำไรของ Haxaco "ระเหย" เนื่องมาจากการแข่งขันและต้นทุน

ในฐานะตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์รายแรกที่ได้รับอนุญาตในเวียดนาม Haxaco เผชิญปัญหาทางธุรกิจในไตรมาสที่ยากลำบาก รายงานทางการเงินรวมระบุว่า รายได้สุทธิของ Haxaco ในไตรมาสที่สามของปี 2568 อยู่ที่ 1,149.5 พันล้านดอง ลดลง 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 หลังจากหักต้นทุนขายแล้ว บริษัทมีผลขาดทุนหลังหักภาษี 25.78 พันล้านดอง ซึ่งพลิกกลับอย่างสิ้นเชิงจากกำไรกว่า 90 พันล้านดองในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

รายได้รวมในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 อยู่ที่ 3,137 พันล้านดอง ลดลง 15% ส่วนกำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 1.01 พันล้านดอง ลดลง 99% เมื่อเทียบกับ 1.44 แสนล้านดองในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567

Haxaco บันทึกการขาดทุนหลังหักภาษี 25.78 พันล้านดองในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568

Haxaco ได้ชี้แจงเป็นลายลักษณ์อักษรต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) ว่าผลประกอบการของบริษัทลดลงอย่างมากจากหลายสาเหตุ ธุรกิจรถยนต์หรูยังคงได้รับผลกระทบจากแนวโน้มการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ตึงตัว ขณะเดียวกัน แรงกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากแบรนด์ระดับไฮเอนด์อื่นๆ และโปรแกรมส่วนลดมากมายในตลาด ส่งผลให้อัตรากำไรลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยและต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นจากการขยายธุรกิจยังส่งผลกระทบทางลบต่อกำไรของบริษัทอีกด้วย

GGG แพ้ติดต่อกัน 11 ไตรมาส

สถานการณ์ทางธุรกิจของ Giai Phong Auto Corporation (UPCoM: GGG) ยังคงเลวร้ายยิ่งขึ้น เนื่องจากยังคงขาดทุนติดต่อกันมายาวนาน

ในไตรมาสที่สามของปี 2568 GGG มีรายได้สุทธิเกือบ 5.2 หมื่นล้านดอง อย่างไรก็ตาม กำไรขั้นต้น 983 ล้านดองยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยค่าใช้จ่ายทางการเงิน การขาย และการจัดการ ส่งผลให้ขาดทุนหลังหักภาษีเกือบ 2 พันล้านดอง นับเป็นไตรมาสที่ 11 ติดต่อกันที่บริษัทขาดทุนนับตั้งแต่ปี 2566

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี GGG มีผลขาดทุนสะสมหลังหักภาษีเกือบ 11 พันล้านดอง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 บริษัทมีผลขาดทุนสะสมรวมเกือบ 357 พันล้านดอง ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ 62 พันล้านดอง

แม้จะอยู่ในสถานการณ์ทางการเงินที่ยากลำบาก แต่การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษของ GGG เมื่อวันที่ 18 กันยายน ได้อนุมัติแผนการอันทะเยอทะยาน นั่นคือการลงทุน 200,000 ล้านดองเพื่อปรับปรุงโรงงานผลิตรถยนต์ Giai Phong ในเขต เศรษฐกิจ Thanh Thuy Border Gate จังหวัด Tuyen Quang

เพื่อระดมทุนสำหรับโครงการนี้ GGG วางแผนที่จะเสนอขายหุ้นเอกชนจำนวน 20 ล้านหุ้น ในราคาหุ้นละ 10,000 ดอง ให้แก่นักลงทุนเชิงกลยุทธ์และนักลงทุนมืออาชีพในหลักทรัพย์ โดยคาดว่าจะได้รับเงินสนับสนุน 200,000 ล้านดอง นี่ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับ Giai Phong Auto ในความพยายามที่จะฟื้นฟูกิจการของบริษัท

ทูอัน

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/haxaco-va-o-to-giai-phong-bao-lo/20251014050330266