การรับรองนี้ยืนยันว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความถูกต้อง ความถูกต้อง และความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญในการฝึกอบรมคนเดินเรือ เจ้าหน้าที่ และผู้ควบคุมเรือ DNV คือองค์กรจัดประเภทและประเมินมาตรฐานทางทะเลชั้นนำ ของโลก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2407 ที่ประเทศนอร์เวย์ ดำเนินงานในกว่า 100 ประเทศ และมีบทบาทสำคัญในการกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคในสาขาการเดินเรือ พลังงาน และอุตสาหกรรมหนัก

นี่เป็นครั้งแรกที่เวียดนามมีระบบจำลองการเดินเรือที่ได้มาตรฐานสากลสูงสุด การรับรองนี้ช่วยเพิ่มคุณค่าของระบบจำลองการเดินเรือสำหรับการฝึกอบรมและหน่วยปฏิบัติการเรือในประเทศและภูมิภาค
ระบบที่ได้มาตรฐานสากลนี้ช่วยให้สามารถสร้างหลักสูตรฝึกอบรมได้ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของเรือที่ออกโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งสร้างเงื่อนไขให้ผลการฝึกอบรมและการประเมินขีดความสามารถของคนเดินเรือเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง ส่งผลให้ศูนย์ฝึกอบรมสามารถขยายหลักสูตรฝึกอบรมได้อย่างมั่นใจ ขณะที่สายการเดินเรือหรือท่าเรือมีทางเลือกในการจัดการฝึกอบรมภายในองค์กรมากขึ้น แทนที่จะต้องพึ่งพาสถานที่ฝึกอบรมจากต่างประเทศเพียงอย่างเดียว

ระบบจำลองสถานการณ์ของ Viettel High Tech ได้รับการออกแบบให้เป็นห้องควบคุมเรือที่สมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมดิจิทัล จำลองการปฏิบัติงานและปฏิกิริยาของเรือระหว่างการปฏิบัติงานได้อย่างสมจริง ผู้เข้ารับการฝึกอบรมสามารถฝึกฝนการควบคุมในสถานการณ์ที่ซับซ้อนมากมาย เช่น สภาพอากาศเลวร้าย กระแสน้ำเชี่ยวกราก ทัศนวิสัยที่จำกัด หรือสถานการณ์ที่จำลองได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ในการฝึกเรือจริง ด้วยความสามารถในการจำลองสถานการณ์ที่ครอบคลุมและความถูกต้องแม่นยำในระดับสูง ระบบของ Viettel จึงผ่านการประเมิน DNV ทุกระดับ และจัดอยู่ในระดับ Class A ซึ่งเป็นระดับสูงสุดจาก 5 ระดับตามมาตรฐาน DNV-ST-0033 ทำให้เวียดนามเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในเอเชียที่มีศักยภาพในการวิจัยและพัฒนาระบบจำลองสถานการณ์ห้องนักบินมาตรฐาน เช่นเดียวกับจีน อินเดีย สิงคโปร์ ญี่ปุ่น และตุรกี ในขณะที่ประเทศอื่นๆ ยังคงพึ่งพาการซื้อหรือนำเข้าเทคโนโลยีจากต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่

DNV แบ่งระบบจำลองการฝึกอบรมทางทะเลออกเป็น 5 ระดับ โดยระดับ Class A เป็นระดับสูงสุด ช่วยให้สามารถฝึกอบรมภารกิจทางทะเลทั้งหมดที่สามารถปฏิบัติได้บนเรือจริงได้อย่างเต็มรูปแบบและสมจริง ระบบของ Viettel ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมด ซึ่งได้รับการประเมินโดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญของ DNV ผ่านการวัดผลมากกว่า 120 ครั้ง และตัวชี้วัดทางเทคนิค 56 ตัว ซึ่งอยู่ในกลุ่มข้อกำหนดหลัก 3 กลุ่ม ได้แก่ Physical Realism (ระดับความแม่นยำในการจำลองลักษณะทางกายภาพของเรือและสภาพแวดล้อม), Behavioral Realism (ระดับความแม่นยำในการจำลองพฤติกรรมมนุษย์ ระบบ และวัตถุที่เกี่ยวข้อง) และ Operating Environment (ระดับความแม่นยำในการจำลองสภาพทางภูมิศาสตร์ สภาพอากาศ และสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน) ทุกรายการได้รับการประเมินว่าตรงตามข้อกำหนด ซึ่งเนื้อหาหลายรายการเกินมาตรฐาน
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/he-thong-mo-phong-huan-luyen-hang-hai-do-viettel-phat-trien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-post825165.html






การแสดงความคิดเห็น (0)