เรือ ท่องเที่ยว QN-7105 ของ Green Bay ถูกดึงไปที่ท่าเรือ Cai Lan - ภาพ: NAM TRAN
เพิ่มวงเงินประกันภัยเทียบกับประมาณการเดิม
บริษัทประกันชีวิต AIA (เวียดนาม) เปิดเผยกับ Tuoi Tre Online ว่าบริษัทได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเสร็จสิ้นภายในสัปดาห์นี้ เพื่อจ่ายเงินผลประโยชน์ประกันภัยมากกว่า 2.3 พันล้านดองให้กับครอบครัวของลูกค้าสองรายใน Quang Ninh และ Lao Cai
ลูกค้าเหล่านี้เป็นเหยื่อของเหตุการณ์เรือ Green Bay 58 พลิกคว่ำในอ่าวฮาลอง ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อกลางเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 ดังนั้น จำนวนเงินที่ต้องชำระจริงจึงสูงกว่าประมาณการเบื้องต้นที่ 50 ล้านดอง
ก่อนหน้านี้ เมื่อได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเรือล่ม แผนกวิชาชีพของบริษัทจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่น และค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับลูกค้าที่ประสบอุบัติเหตุและเสียชีวิตอย่างเร่งด่วน
“เราเข้าใจดีว่าการสนับสนุนทางการเงินไม่ว่าจะมากเพียงใดก็ไม่สามารถบรรเทาความเจ็บปวดจากการสูญเสียได้ทั้งหมด และเราหวังว่าการสนับสนุนในเวลาที่เหมาะสมนี้จะช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้ญาติของผู้โดยสารผู้เคราะห์ร้ายในเหตุการณ์เรืออับปางให้ผ่านพ้นช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ไปได้อย่างรวดเร็ว และค่อยๆ กลับมามีชีวิตที่มั่นคงอีกครั้ง” ตัวแทนของ AIA เวียดนามกล่าว
ที่ Manulife Vietnam เบื้องต้นประมาณการไว้ประมาณ 3 พันล้านดอง แต่ในความเป็นจริงแล้ว คิดเป็นมากกว่า 6 พันล้านดองสำหรับลูกค้า 3 รายที่ตกเป็นเหยื่อจากอุบัติเหตุ ทันทีที่ญาติได้จัดงานศพให้ผู้เสียชีวิต บริษัทก็รีบดำเนินการตามขั้นตอนการจ่ายเงินชดเชยจากประกันภัยให้เสร็จสิ้น
ในกรณีนี้ บริษัทประกันภัยเจนเนอราลี เปิดเผยว่าได้ส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปติดต่อและเยี่ยมลูกค้าและญาติอย่างเร่งด่วน ยอดเงินชดเชยให้กับผู้ประสบภัยทั้งสองรายอยู่ที่ 6.25 พันล้านดอง สูงกว่ายอดเดิมที่ 4.2 พันล้านดอง
ในภาคธุรกิจประกันชีวิต ธุรกิจอื่นๆ จำนวนมากก็จ่ายเงินเป็นจำนวนมากเช่นกัน เช่น Bao Viet, Dai-ichi, Prudential ก็จ่ายเงินประกันในจำนวนที่เหมาะสมตามสัญญาที่ลงนามไว้ก่อนหน้านี้
ในภาคธุรกิจที่ไม่ใช่ชีวิต คาดว่าจะได้รับเงินชดเชยรวมประมาณ 4.2 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึง: 1.2 พันล้านดองสำหรับประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของเรือและประกันภัยอุบัติเหตุลูกเรือ (บ่าวหลง) 2 พันล้านดองสำหรับประกันภัยอุบัติเหตุผู้โดยสาร (บ่าวเวียดร่วมประกันกับ PTI, MIC, BSH) และ 1 พันล้านดองสำหรับประกันภัยสินเชื่อ (AAA)
ย่นระยะเวลาขั้นตอนและการชำระเงิน
โดยรวม คาดว่าค่าเบี้ยประกันชีวิตและประกันวินาศภัยจะสูงกว่า 21,000 ล้านดอง สำหรับผู้ประสบภัยที่เสียชีวิต ญาติของพวกเขาจะเป็นผู้รับผลประโยชน์ เพื่อช่วยให้พวกเขามีกำลังใจในการดำรงชีวิตต่อไป
บริษัทประกันภัยหลายแห่งที่เกี่ยวข้องกล่าวว่า ตามขั้นตอนปกติ หลังจากที่ผู้เอาประกันเสียชีวิตแล้ว ญาติจะต้องส่งใบมรณบัตรและเอกสารที่เกี่ยวข้องให้บริษัทตรวจสอบก่อนตัดสินใจชำระเงิน
อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ บริษัทได้บันทึกข้อมูล ตรวจสอบสิทธิประโยชน์ และตัดสินใจชำระเงินล่วงหน้า แทนที่จะรอให้เอกสารทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ หลังจากนั้น ญาติเพียงแค่ต้องเสริมเอกสารที่ขาดหายไปตามระเบียบข้อบังคับก็จะได้รับเงินประกัน ซึ่งรับประกันสิทธิประโยชน์
เรือกรีนเบย์ 58 ล่มเมื่อค่ำวันที่ 19 กรกฎาคม ณ วันที่ 30 กรกฎาคม บริษัทประกันภัยหลายแห่งได้ดำเนินการตามขั้นตอนและจ่ายเงินชดเชยให้แก่ผู้ประสบภัยเรียบร้อยแล้ว กรมกำกับดูแลและบริหารจัดการประกันภัย (กระทรวงการคลัง) ได้มอบหมายให้สมาคมประกันภัยเวียดนามประสานงานการดำเนินการให้ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมตามกฎระเบียบ
บ่ายวันที่ 19 กรกฎาคม เรือวินห์แซ็ง 58 ล่มในอ่าวฮาลองเนื่องจากพายุ เจ้าหน้าที่เพิ่งพบศพของเหยื่อรายสุดท้ายของเรือล่มลำนี้เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม ส่งผลให้หลังเกิดอุบัติเหตุ พบศพผู้เสียชีวิต 39 ศพ และส่งมอบให้ครอบครัวแล้ว โชคดีมีผู้รอดชีวิตเพียง 10 ราย
ที่มา: https://tuoitre.vn/hoan-tat-boi-thuong-bao-hiem-cho-nhieu-nan-nhan-vu-lat-tau-o-vinh-ha-long-20250730153724555.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)