การดำเนินการตามแผนงานสมัยที่ 5 วันที่ 8 มิ.ย. รัฐสภายังคงดำเนินการซักถามตอบคำถาม
ยังมีพื้นที่อีกมากในการลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์
ในช่วงเช้า รัฐสภายังคงตอบคำถามเกี่ยวกับสาขาการคมนาคมขนส่งต่อไป รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง ได้ตอบประเด็นต่างๆ ที่เกิดขึ้นโดยผู้แทนรัฐสภาอย่างชัดเจนและน่าพอใจ
ในการตอบสนองต่อความคิดเห็นของผู้ได้รับมอบหมายที่เกี่ยวข้องกับปัญหาต้นทุนด้านลอจิสติกส์ รัฐมนตรี Nguyen Van Thang ยืนยันว่าในความเป็นจริง ยังมีพื้นที่อีกมากในการลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ ในเวลาอันใกล้นี้ กระทรวงคมนาคมจะยังคงใช้ความพยายามและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ตลอดจนกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อมุ่งเน้นไปที่การนำโซลูชั่นต่างๆ ไปใช้ รวมถึงการมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างต่อเนื่อง ลงทุนใน พัฒนาท่าเรือแห้งและศูนย์โลจิสติกส์เพื่อส่งเสริมการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ตามที่รัฐมนตรีได้ออกมาแล้ว 4 แผน เหลือเพียงแผนสนามบินเท่านั้น กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการเสร็จสิ้น รวบรวมความเห็น และนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง ตอบคำถาม ภาพถ่าย: “Doan Tan/TTXVN”
ในการตอบคำถามของผู้ได้รับมอบหมายที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของงานตรวจสอบและการตรวจสอบในกิจกรรมการลงทะเบียน รัฐมนตรี Nguyen Van Thang ยอมรับว่านี่เป็นหนึ่งในข้อบกพร่องและสาเหตุของการละเมิดที่ศูนย์ Registry
อย่างไรก็ตาม ตามที่รัฐมนตรีระบุ กิจกรรมการลงทะเบียนค่อนข้างปิด ผู้ตรวจสอบตรวจสอบเฉพาะบันทึกเท่านั้น ในขณะที่การละเมิดไม่ได้อยู่ในบันทึก "บันทึกสวยงามมาก แต่ยังมีการละเมิดอยู่"
นอกจากนี้ สำนักทะเบียนยังมีระบบเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อตรวจสอบปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ แต่ซอฟต์แวร์นี้มีความปลอดภัยต่ำจึงสามารถถูกโจมตีได้ง่าย ศูนย์ลงทะเบียนด้านล่างสามารถใช้ซอฟต์แวร์เพื่อแทรกแซงและเปลี่ยนแปลงข้อมูลได้ ผู้ตรวจสอบที่ปฏิบัติงานตามปกติตรวจไม่พบ ด้านลบอื่นๆ เช่น การรับเงินและการทุจริตก็อยู่นอกบันทึกเช่นกัน ทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ตรวจสอบ
รองนายกรัฐมนตรี เล มิงห์ ไค รายงานและอธิบายประเด็นต่างๆ ที่เป็นข้อกังวลต่อรัฐสภาและผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ภาพถ่าย: “An Dang/TTXVN”
ในการซักถาม รองนายกรัฐมนตรี เล มิงห์ ไค ในนามของรัฐบาลรายงานสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 5 และรับและอธิบายประเด็นต่างๆ มากมายที่ผู้แทนสภาแห่งชาติและเพื่อนร่วมชาติหยิบยกขึ้นมา ผู้ลงคะแนนให้ความสนใจและถามคำถาม .
ตามที่รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่าในเดือนพฤษภาคมและวันแรกของเดือนมิถุนายนด้วยสถานการณ์โลกที่ยังคงพัฒนาที่ซับซ้อนเศรษฐกิจได้รับผลกระทบสองเท่าต้องทนต่อแรงกดดันจากภายในและภายนอก รัฐบาล และนายกรัฐมนตรีได้สั่งการ การดำเนินงานและแนวทางแก้ไขพร้อมกัน รุนแรง และมีประสิทธิภาพตามมติและข้อสรุปของพรรคและสมัชชาแห่งชาติ และบรรลุผลในเชิงบวก โดยพื้นฐานแล้วเศรษฐกิจมหภาคมีเสถียรภาพ มีการควบคุมอัตราเงินเฟ้อ รับประกันความสมดุลที่สำคัญของเศรษฐกิจ...
นอกจากผลสำเร็จแล้วรองนายกรัฐมนตรียังกล่าวอีกว่ายังมีข้อจำกัด ความไม่เพียงพอ และความยากลำบากหลายประการ เช่น การเติบโตของสินเชื่อต่ำ การเข้าถึงแหล่งเงินทุนสำหรับธุรกิจ ห่วงโซ่อุปทานที่ขาดหาย และการหยุดชะงักของตลาด ตลาดแรงงาน พันธบัตรองค์กร และอสังหาริมทรัพย์ ยังไม่เพียงพอ ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ชีวิตของบางคนยังลำบากอยู่ โดยเฉพาะคนงาน และประชาชนในพื้นที่ห่างไกล ชายแดน และเกาะต่างๆ เจ้าหน้าที่ส่วนหนึ่งมีทัศนคติ ชอบหลบเลี่ยง กดดัน กลัวความรับผิดชอบ กลัวทำผิด...
“รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีขอรับฟัง ซึมซับ และติดตามเป้าหมายตามมติของพรรคและรัฐสภาอย่างใกล้ชิดต่อไปเพื่อให้เป็นรูปธรรมด้วยแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจงและสั่งการทุกระดับและหน่วยงานอย่างรุนแรง ภาคส่วน และท้องถิ่น ในด้านหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ กระตือรือร้น เชิงรุก รวดเร็วและยืดหยุ่น ปฏิบัติงานและแนวทางแก้ไขในด้านต่างๆ อย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพ ขจัดความยากลำบาก อุปสรรค เอาชนะความท้าทาย มุ่งมั่นที่จะบรรลุผลสูงสุดของเป้าหมายแผนปี 2023” รองนายกรัฐมนตรี.
ในส่วนของแนวทางแก้ไขเพื่อรับมือกับสถานการณ์เจ้าหน้าที่กดดัน หลีกเลี่ยง และเกรงกลัวความรับผิดชอบของผู้แทนรัฐสภาในการอภิปรายเศรษฐสังคม การตั้งคำถาม และตอบคำถาม รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ในเวลาอันใกล้นี้รัฐบาลและนายกรัฐมนตรี ขอให้ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกท้องถิ่นให้ความสำคัญกับการเอาชนะข้อจำกัด ความไม่เพียงพอ และจุดอ่อน เสริมสร้างการกระจายอำนาจและการกระจายอำนาจที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบส่วนบุคคลและส่งเสริมความรับผิดชอบของผู้นำ ตรวจสอบและตรวจสอบกิจกรรมบริการสาธารณะโดยเฉพาะการตรวจสอบที่ไม่คาดคิด ... นอกจากนี้ให้ตรวจสอบจัดการเปลี่ยนหรือโอนไปทำงานอื่นโดยเร็วซึ่งเจ้าหน้าที่และข้าราชการที่มีความสามารถอ่อนแอไม่กล้าทำหลีกเลี่ยงผลักไสขาดความรับผิดชอบ
กล่าวในตอนท้ายของประเด็นกลุ่มที่ 4 ด้านการคมนาคม นาย Vuong Dinh Hue ประธานรัฐสภาแห่งชาติกล่าวว่าการซักถามเป็นไปอย่างมีชีวิตชีวา มีความรับผิดชอบ ตรงไปตรงมา และสร้างสรรค์อย่างมาก ผู้แทนสภาแห่งชาติติดตามเนื้อหาของคำถามอย่างใกล้ชิด และกระตือรือร้นอย่างมากในการติดตามและโต้วาทีเพื่อชี้แจงสถานการณ์และความรับผิดชอบในปัจจุบัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang แม้ว่าเขาจะไม่ได้รับผิดชอบมาเป็นเวลานาน แต่ก็เข้าใจประเด็นที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่และภารกิจของอุตสาหกรรมอย่างชัดเจน ได้ตอบครบถ้วน ระบุปัญหาในอุตสาหกรรมได้อย่างถูกต้อง และให้คำอธิบายที่ค่อนข้างครบถ้วน . ปัญหาและข้อจำกัดไม่เพียงพอเสนอแนวทางแก้ไขทั้งระยะสั้นและระยะยาวเพื่อให้สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้ดีขึ้นและตอบสนองภารกิจของกระทรวงและภาคขนส่ง
ตอบสนองความต้องการและความต้องการของประชาชนและผู้มีสิทธิเลือกตั้ง
ประธานรัฐสภา นายเวือง ดินห์ เว้ พูดในช่วงท้ายของเซสชั่นคำถามและคำตอบ ภาพถ่าย: “Doan Tan/TTXVN”
ในตอนเที่ยงของวันที่ 8 มิถุนายน หลังจาก 6 วันของการทำงานที่เร่งด่วน น่าตื่นเต้น มุ่งเน้น มีสติปัญญา และมีความรับผิดชอบ รัฐสภาแห่งชาติก็สามารถเสร็จสิ้นเซสชั่นคำถามและคำตอบในเซสชั่นที่ 2,5 ได้สำเร็จ
ในการกล่าวปิดท้าย ประธานสมัชชาแห่งชาติ นาย Vuong Dinh Hue กล่าวว่า เซสชั่นการซักถามเกิดขึ้นในบรรยากาศที่เป็นประชาธิปไตย ตรงไปตรงมา และน่าตื่นเต้น ซึ่งดึงดูดความสนใจและความสนใจอย่างกว้างขวางจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งและผู้คนทั่วโลกเรื่องน้ำ พร้อมด้วยรัฐมนตรีสี่คนที่รับผิดชอบในการตอบสนองหลัก รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และ Tran Luu Quang รัฐมนตรีของกระทรวงต่างๆ ดังต่อไปนี้: การเงิน; การวางแผนและการลงทุน การเกษตรและการพัฒนาชนบทมีส่วนร่วมในการตอบ อธิบาย และชี้แจงเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับคำถาม 4 กลุ่ม ได้แก่ แรงงาน - ผู้ทุพพลภาพและสังคม วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การขนส่ง การขนส่งและชาติพันธุ์
รองนายกรัฐมนตรี เล มิงห์ ไค ในนามของรัฐบาล รายงานเพื่อชี้แจงประเด็นต่างๆ ภายใต้ความรับผิดชอบทั่วไปของรัฐบาล และตอบข้อซักถามของผู้แทนสภาแห่งชาติที่เข้าร่วมในช่วงถามตอบโดยตรง
ในการประชุมครั้งนี้ มีผู้แทนสภาแห่งชาติจำนวน 454 คนลงทะเบียนเข้าร่วมซักถาม ผู้แทนสภาแห่งชาติ 112 คนใช้สิทธิในการซักถาม ผู้แทนสภาแห่งชาติ 49 คนอภิปรายเพื่อชี้แจงประเด็นที่เป็นข้อกังวลแก่ผู้แทน เพิ่มจำนวนผู้แทนเข้าร่วมซักถามในช่วง 2 ปีแรกของวาระการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 861 เป็น XNUMX คน ยืนยันอย่างต่อเนื่องว่าการซักถามและตอบคำถามเป็นรูปแบบสูงสุดในการกำกับดูแลโดยตรงโดยได้รับอนุญาตจากผู้แทนสภาแห่งชาติ เอาใจใส่ และดีมาก มีประสิทธิภาพ.
ประธานรัฐสภาเน้นย้ำว่าในการซักถามในสมัยที่ 5 ผู้แทนสภาแห่งชาติได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบในกฎเซสชันปี 2022 อย่างจริงจัง โดยเฉพาะหลักการซักถาม แลกเปลี่ยน อภิปราย รับรองเวลาที่กำหนด แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบสูงและสะท้อนถึงพัฒนาการ ชีวิต ความคิด แรงบันดาลใจ และอารมณ์ของประชาชนและผู้มีสิทธิเลือกตั้งของประเทศอย่างใกล้ชิด
ตามที่ประธานรัฐสภากล่าวว่า บรรดารัฐมนตรีไม่ว่าพวกเขาจะมีประสบการณ์ "ช่ำชอง" ในการตอบคำถามเช่นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน คนพิการจากสงคราม และกิจการสังคม Dao Ngoc Dung หรือเพิ่งมีส่วนร่วมในการตอบคำถามเป็นครั้งแรก เช่น รัฐมนตรี สาขาวิชาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Huynh Thanh Dat; รัฐมนตรี ประธานคณะกรรมการสัญชาติ Hau A Lenh; รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม เหงียน วันทัง ทุกคนแสดงความกล้าหาญ เข้าใจสถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมและสาขาที่รับผิดชอบ ตรงไปตรงมา ไม่หลบเลี่ยงหรือหลบเลี่ยง แม้แต่ในประเด็นที่ยากและซับซ้อน
รองนายกรัฐมนตรี เลมินห์ไค รองนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรี และหัวหน้าอุตสาหกรรมที่มีความรับผิดชอบสูง มีส่วนร่วมในการอธิบายอย่างจริงจัง โดยช่วยชี้แจงประเด็นต่างๆ ที่เป็นข้อกังวลแก่ผู้แทนรัฐสภา
ความคืบหน้าของเซสชั่นการซักถามแสดงให้เห็นว่าการเลือกประเด็นการซักถาม 4 กลุ่มในครั้งนี้มีความจำเป็น เพื่อสนองความต้องการและความปรารถนาในทางปฏิบัติของประชาชนและผู้มีสิทธิเลือกตั้ง
การสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในโฮจิมินห์ซิตี้
ผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดดั๊กนอง ดวงคักใหม่ แสดงความคิดเห็น ภาพถ่าย: “An Dang/TTXVN”
ในช่วงบ่ายของวันที่ 8 มิถุนายน ด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบ 6/451 เสียง (459%) รัฐสภาได้ผ่านมติโครงการกำกับดูแลของรัฐสภาในปี 91,3
แผนงานกำกับดูแลของรัฐสภาในปี 2024 มี 4 หัวข้อ โดยเฉพาะรัฐสภาจะมีการกำกับดูแลสูงสุด 2 หัวข้อ คือ มอบหมายให้คณะประจำสภาแห่งชาติจัดให้มีการกำกับดูแล 2 หัวข้อ
จากนั้น รัฐสภาได้หารือในที่ประชุมเกี่ยวกับร่างมติสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยการนำกลไกและนโยบายเฉพาะหลายประการเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์
ผู้ได้รับมอบหมายส่วนใหญ่เห็นพ้องถึงความจำเป็นในการประกาศใช้ข้อมติ ดังนั้น บทสรุปมติที่ 54/2017/QH14 ของสมัชชาแห่งชาติเกี่ยวกับการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์ แสดงให้เห็นว่าขอบเขต ขนาด และลักษณะของนโยบายปัจจุบัน การดำเนินการยังอยู่ในการดูแลและยังไม่ แต่กลับสร้างความก้าวหน้าขึ้นมา ปัญหาทางสถาบันหลายประการกำลังขัดขวางการพัฒนา
โดยพื้นฐานแล้วเห็นด้วยกับกลไกทางการเงินของบริษัทการเงินของรัฐโฮจิมินห์ซิตี้ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้แทน Duong Khac Mai (Dak Nong) กล่าวไว้ ได้มีการจัดเตรียมกฎระเบียบของสภาประชาชนโฮจิมินห์ซิตี้แล้ว รัฐวิสาหกิจเพื่อเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทยังไม่เพียงพอ
“บริษัททางการเงินที่มีบทบาทในการให้สินเชื่ออยู่ในพื้นที่ที่มีลำดับความสำคัญของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในเมือง ในขณะที่ความต้องการของพื้นที่ที่มีลำดับความสำคัญนั้นมีขนาดใหญ่มาก เช่น การพัฒนาทางรถไฟในเมือง (25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ผมแนะนำว่าควรมีกลไกทางการเงินและแหล่งทางการเงินที่เฉพาะเจาะจงสำหรับบริษัทการเงินในเมือง เช่น การออกพันธบัตรระหว่างประเทศและการจัดลำดับความสำคัญของการลงทุนในโครงการและโครงการเฉพาะบางโครงการ เช่น การพัฒนาทางรถไฟในเมือง เมือง การป้องกันน้ำท่วม" ผู้แทน Duong Khac Mai กล่าว
เพื่อดำเนินนโยบายส่งเสริมการกระจายอำนาจและการกระจายอำนาจ ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งพลวัต และความคิดสร้างสรรค์เพื่อประโยชน์ส่วนรวมของเมือง ตอบสนองข้อกำหนดการพัฒนาเมืองในยุคใหม่ ตามที่ระบุไว้ในมติที่ 31 ของกรมการเมือง เรื่อง ทิศทางและภารกิจของ พัฒนาเมืองโฮจิมินห์ถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ผู้แทน Nguyen Phuong Thuy (ฮานอย) เสนอให้รัฐสภาพิจารณาให้มีการกระจายอำนาจให้เข้มแข็งยิ่งขึ้นแก่รัฐบาล นครโฮจิมินห์ ในโครงสร้างองค์กรและการบริหารจัดการผู้ปฏิบัติงาน ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และคนทำงานในพื้นที่
อ้างอิงจากหนังสือพิมพ์ VNA/News
