ฮอยอันประสบความสำเร็จอย่างมากหลังจากห้ามรถจักรยานยนต์เข้ามานานกว่า 20 ปี นักท่องเที่ยวต้องการให้ห้ามโดยเด็ดขาด17

เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ฮอยอันได้ตัดสินใจสร้างถนนคนเดิน ถนนที่ไม่ใช้ยานยนต์ และได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมจากทั้งนักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่น ฮอยอันได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างแท้จริง

รถมอเตอร์ไซค์วิ่งในย่านเมืองเก่า - ภาพ: BD

ด้วยสิ่งที่มีอยู่ นักท่องเที่ยวและชาว ฮอย อันจำนวนมากจึงต้องการการตัดสินใจที่เข้มงวดยิ่งขึ้น แทนที่จะห้ามภายในกรอบเวลา หลายความเห็นเสนอแนะว่าควรห้ามรถจักรยานยนต์เข้าและออกจากเมืองเก่า

20 ปี เมืองฮอยอันไร้เสียงเครื่องยนต์

เมื่อเร็วๆ นี้ เมื่อทราบข่าวว่าฮอยอันกำลังวางแผนที่จะยกระดับถนนตรันฟู (ถนนที่สวยที่สุดในโลก ) ร่วมกับเหงียนถิมินห์ไค เพื่อสร้างย่านต้นแบบ ถนนที่ไม่มีพ่อค้าแม่ค้าริมทาง ไม่มีขอทาน ไม่มีเครื่องยนต์ เป็นถนนแห่ง “ฮอยอันใจดี” ... นักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นจำนวนมากต่างแสดงความตื่นเต้น "ฮอยอันน่าประทับใจมากสำหรับผม แต่ผมรู้สึกไม่สบายใจเพราะเสียงแตรรถ การเดินอยู่กลางเมืองเก่าที่สวยงามเต็มไปด้วยอารมณ์มากมาย แต่เสียงแตรรถมอเตอร์ไซค์ยังคงดังอยู่ รัฐบาลควรจำกัดและค่อยๆ ห้ามบีบแตรในเมืองเก่าอย่างเด็ดขาด แล้วจึงขยายไปทั่วฮอยอัน ควรมีป้ายห้ามบีบแตรในเมืองเก่า โรงเรียน วัด โรงพยาบาล ย่านที่อยู่อาศัย ... ขณะเดียวกันควรมีมาตรการลงโทษเพื่อให้เมืองเก่ามีความเจริญและมีน้ำใจมากขึ้น" ผู้อ่าน Tri Bui ได้แสดงความคิดเห็นของเขาไปยัง Tuoi Tre Online ตามบันทึกต่างๆ ระบุว่า เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2547 โครงการ "เมืองโบราณไร้เสียงเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์" ได้รับการอนุมัติจากเมืองฮอยอัน (ปัจจุบันคือเมืองฮอยอัน) ตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคมของปีเดียวกันนั้น โครงการนี้ได้รับการทดสอบและนำไปใช้อย่างเป็นทางการ ซึ่งได้ผลตอบรับที่ดีในทันที

ปัจจุบันรถจักรยานยนต์ยังคงสามารถเข้า-ออกย่านเมืองเก่าได้ตามกำหนดเวลา - ภาพ : BD

เมื่อพูดถึงบริบทของแผนการห้ามยานพาหนะเข้าเขตเมืองเก่าตามกรอบเวลา ผู้นำเมืองฮอยอันกล่าวว่า ในปี พ.ศ. 2547 จำนวนรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นหลายเท่าเมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2542 ซึ่งเป็นปีที่ยูเนสโกประกาศให้ฮอยอันเป็น มรดกโลก การเพิ่มขึ้นของจำนวนยานพาหนะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการจราจร มลพิษทางเสียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว ไม่สามารถรับประกันได้หากใช้ถนนเส้นเดียวกันทั้ง คนเดินเท้า และรถจักรยานยนต์ นักท่องเที่ยวไม่สามารถเพลิดเพลินกับความงามของพื้นที่เมืองเก่าได้อย่างเต็มที่ เมื่อเผชิญกับสถานการณ์นี้ ฮอยอันได้มอบหมายให้ศูนย์วัฒนธรรมและ กีฬา (ปัจจุบันคือศูนย์วัฒนธรรม สารสนเทศ และการสื่อสาร) วิจัยและจัดทำโครงการถนนที่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2547 ฮอยอันได้ทำการทดลองและนำไปปฏิบัติจริง ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ หน่วยงานต่างๆ กำหนดให้ประชาชนปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด เช่น ห้ามใช้เครื่องยนต์ที่มีเสียงดัง และจำกัดเสียงรบกวนจากการผลิต ไม่อนุญาตให้ผู้ค้าริมถนนและเครื่องชั่งสุขภาพเล่นดนตรี รถจักรยานยนต์ไม่วิ่งผ่านเครื่องกั้นเพื่อเข้าสู่ถนนคนเดิน... เมื่อมองย้อนกลับไปถึงกระบวนการห้ามยานพาหนะ คณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอันเชื่อว่าโครงการถนนคนเดินได้กลายเป็นสินค้าที่ขาดไม่ได้สำหรับทั้งคนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว จำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นักท่องเที่ยวเพลิดเพลินกับการเดินเล่นในพื้นที่เงียบสงบและเพลิดเพลินกับดนตรีบรรเลงอันไพเราะ ชมถนน ช้อปปิ้ง และถ่ายรูปโดยไม่ต้องกลัวว่าจะโดนเสียงหรือถูกรถจักรยานยนต์ชน "ฮอยอันภูมิใจที่สื่อมวลชนยกย่องเสมอว่าเป็นเพียงเมืองเดียวในประเทศที่สามารถจัดการและบำรุงรักษาเมืองโบราณทั้งเมืองได้อย่างสม่ำเสมอและมั่นคง โดยไม่มีเสียงเครื่องยนต์" - รายงานสรุปโครงการห้ามยานพาหนะในเมืองโบราณฮอยอันระบุ

เราจะห้ามรถยนต์ทั้งหมดได้ไหม?

ศูนย์วัฒนธรรม กีฬา และการกระจายเสียงฮอยอัน ระบุว่า มาตรการห้ามยานพาหนะเข้าเมืองเก่ามีผลบังคับใช้มาเป็นเวลา 20 ปีแล้ว และมีการปรับปรุงแก้ไขหลายครั้ง ปัจจุบันฮอยอันไม่อนุญาตให้ยานพาหนะเข้าเมืองเก่าตลอดช่วงเวลากลางวัน รวมถึงวันหยุดราชการ ห้ามรถจักรยานยนต์เข้าออกตั้งแต่เวลา 9.00 น. ถึง 21.00 น. ทุกวัน ประชาชนที่อาศัยและทำงานในย่านเมืองเก่าได้รับอนุญาตให้ใช้รถจักรยานยนต์เข้าออกได้ตั้งแต่เวลา 11.00 น. ถึง 15.00 น. เพื่ออำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวัน

ฮอยอันสั่งห้ามใช้ยานยนต์แล้ว - ภาพ: BD

นักท่องเที่ยว จำนวนมากที่มาเยือนฮอยอันต่างหลงใหลในภาพลักษณ์อันเงียบสงบและสงบสุขของเมืองเก่า การเดินไปตามถนนอันเงียบสงบที่เรียงรายไปด้วยต้นเฟื่องฟ้า มองดูหน้าต่างสีซีดจางที่เปิดออกสู่อวกาศและกระเบื้องที่ปกคลุมไปด้วยมอส เป็นความรู้สึกที่หาไม่ได้จากที่อื่นใด ความงดงามของฮอยอันไม่อาจแยกออกจากความสงบ ความคุ้นเคย และความลึกซึ้งได้ จากการพูดคุยกับผู้สื่อข่าว ตัวแทนจากบริษัท ท่องเที่ยว หลายแห่ง และชุมชนที่รักฮอยอัน ต่างหวังว่าเมืองจะห้ามรถจักรยานยนต์โดยเด็ดขาด แทนที่จะห้ามใช้ภายในกรอบเวลาปัจจุบัน ก่อนที่เรื่องนี้จะกลายเป็นจริง จำเป็นต้องมีกฎระเบียบที่ห้ามบีบแตรขณะขับขี่ในเมืองเก่า

ชาวฮอยอันร่วมใจอนุรักษ์พื้นที่เมืองโบราณ

ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอันให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว Tuoi Tre Online ว่ายังคงมีประชาชนอาศัยอยู่ในเขตเมืองเก่าอยู่เป็นจำนวนมาก การห้ามใช้ยานพาหนะโดยเด็ดขาดจะส่งผลกระทบต่อประชาชนไม่มากก็น้อย อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว แนวคิดที่จะห้ามใช้ยานพาหนะตลอดเวลาอาจถือเป็นแนวทางหนึ่งที่จะทำให้เมืองฮอยอันมีความสงบสุขและปลอดภัยยิ่งขึ้น สำหรับการใช้แตรรถจักรยานยนต์ ผู้นำเมืองฮอยอันกล่าวว่า ทางเมืองยังไม่ได้ห้ามใช้ แต่โครงการที่เกี่ยวข้อง เช่น โครงการ “ฮอยอัน ชุมชนผู้ใจดีและใจดี” โครงการสร้างเมืองท่องเที่ยวเชิงนิเวศและวัฒนธรรม ฯลฯ ล้วนมีเนื้อหาที่ส่งเสริมให้ชุมชนร่วมมือกัน ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตเมืองเก่าก็ค่อนข้างมีไหวพริบเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ยังมีประชาชนบางส่วนที่ยังคงใช้แตรรถอย่างหยาบคายเมื่อเดินผ่านไปมา สร้างความไม่สะดวกแก่นักท่องเที่ยว ซึ่งจะยังคงเผยแพร่และแนะนำต่อไป เพื่อให้ชุมชนร่วมมือกันรักษาเมืองฮอยอันให้เป็นเมืองที่สงบสุข ปลอดภัย และเป็นมิตร ที่มา: https://tuoitre.vn/hoi-an-thanh-cong-vang-doi-sau-20-nam-cam-xe-may-khach-muon-cam-han-20241015110201826.htm