นิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าลีฟ จำนวน 19,077 คัน ในตลาดสหรัฐอเมริกา เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้เมื่อใช้เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC (ระดับ 3) รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบผลิตในช่วงปี 2564 - 2565
ตามเอกสารจากสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในยานพาหนะเหล่านี้อาจร้อนเกินไปในระหว่างการชาร์จเร็ว ส่งผลให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้หากใช้งานต่อเนื่อง

NHTSA กล่าวว่า Nissan ตรวจพบว่าชุดแบตเตอรี่ในรถยนต์ Leaf รุ่นปี 2021-2022 มีลิเธียมสะสมมากเกินไปภายในเซลล์ ส่งผลให้ความต้านทานเพิ่มขึ้น และทำให้เกิดความผันผวนของอุณหภูมิและกระแสไฟระหว่างการชาร์จ
เมื่อชาร์จด้วยเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ความต้านทานที่สูงจะทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจนำไปสู่ภาวะความร้อนสูงเกินควบคุม (thermal runaway) หากผู้ใช้ยังคงชาร์จต่อไป อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้
มีรายงานว่าปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อรถยนต์ Nissan Leaf ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 40 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 62 กิโลวัตต์ชั่วโมง เนื่องจากปัญหานี้รุนแรง นิสสันจึงแนะนำให้ผู้ใช้รถยนต์หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องชาร์จระดับ 3 จนกว่าจะได้รับการแก้ไขอย่างเป็นทางการ บริษัทกำลังดำเนินการอัปเดตซอฟต์แวร์ใหม่เพื่อควบคุมกระบวนการชาร์จและป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป

เจ้าของรถยนต์ Nissan Leaf ในสหรัฐอเมริกาจะได้รับหนังสือแจ้งยืนยันว่ารถยนต์ของตนถูกเรียกคืนหรือไม่ในเร็วๆ นี้ เมื่อซอฟต์แวร์เสร็จสมบูรณ์แล้ว Nissan จะส่งหนังสือแจ้งฉบับที่สองเพื่อขอให้เจ้าของรถยนต์นำรถยนต์ของตนไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ความปลอดภัยฟรี
จนถึงขณะนี้ยังไม่มีกรณีไฟไหม้หรือการระเบิดที่เฉพาะเจาะจงที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ แต่ผู้เชี่ยวชาญถือว่าการเรียกรถคืนครั้งนี้มีความสำคัญ ซึ่งสะท้อนถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการชาร์จด่วนของรถยนต์ไฟฟ้า
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/hon-19000-xe-nissan-leaf-bi-trieu-hoi-vi-loi-sac-nhanh-post2149058739.html
การแสดงความคิดเห็น (0)