(ABO) ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโยธาของจังหวัด เตี่ยนซาง หลังจากช่วงเวลาเก็บค่าผ่านทางอย่างเป็นทางการตั้งแต่ 00.00 น. ของวันที่ 9 สิงหาคม 2022 ถึงสิ้นเดือนกันยายน 2023 โครงการทางด่วน Trung Luong - My Thuan ได้จัดเก็บค่าผ่านทางได้มากกว่า 984 พันล้านดอง (เฉลี่ยประมาณ 2,354 พันล้านดองต่อวัน)
![]() |
ทางด่วนสาย Trung Luong - My Thuan มีรถยนต์วิ่งผ่านมากกว่า 20,000 คันทั้งกลางวันและกลางคืน |
ทั้งนี้ ในปี 2565 โครงการจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมได้เกือบ 299 พันล้านดอง (เฉลี่ยประมาณ 2.06 พันล้านดองต่อวัน)
รายได้ใน 9 เดือนแรกของปี 2566 อยู่ที่กว่า 685,000 ล้านดอง (เฉลี่ยวันละประมาณ 2,500 ล้านดอง) โดยเฉพาะเดือนกันยายนเพียงเดือนเดียว รายได้อยู่ที่ประมาณ 69,000 ล้านดอง ปัจจุบันปริมาณการจราจรบนทางด่วนอยู่ที่ประมาณ 20,181 คัน/วัน/คืน
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซาง ได้กำหนดราคาบริการทางถนนสำหรับโครงการดังนี้ กลุ่มที่ 1 รถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุกน้อยกว่า 2 ตัน รถโดยสารสาธารณะทุกประเภท ราคา 2,000 ดอง/กม. กลุ่มที่ 2 รถยนต์ที่มีที่นั่ง 12 ถึง 30 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุก 2 ตันถึงต่ำกว่า 4 ตัน ราคา 3,000 ดอง/กม. กลุ่มที่ 3 รถยนต์ที่มีที่นั่ง 31 ที่นั่งขึ้นไป รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุก 4 ตันถึงต่ำกว่า 10 ตัน ราคา 3,500 ดอง/กม. กลุ่มที่ 4 รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุก 10 ตันถึงต่ำกว่า 18 ตัน รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต ราคา 4,500 ดอง/กม. กลุ่มที่ 5 รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุก 18 ตันขึ้นไป รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ราคา 6,500 ดอง/กม.
ราคาต่อเที่ยวจะกำหนดตามรถแต่ละคัน ระยะทางจริงที่รถวิ่ง (กม.) และราคาต่อหน่วยตามประเภทรถ (VND/กม.)
ดังนั้นราคาสูงสุด (จากจุดเริ่มต้นเส้นทางจนสิ้นสุดเส้นทางด้วยระยะทาง 51.5 กม.) ที่คำนวณต่อช่วงสำหรับรถกลุ่ม 1 คือ 103,000 บาท กลุ่ม 2 คือ 154,000 บาท กลุ่ม 3 คือ 180,000 บาท กลุ่ม 4 คือ 231,000 บาท กลุ่ม 5 คือ 334,000 บาท
ตามแผนราคาที่ประกาศมีระยะเวลาการเก็บค่าผ่านทาง 14 ปี 8 เดือน
ที. ดาท
-
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)