Honda Prelude 2026 "ได้รับความนิยม" เนื่องจากรุ่น U60 และ U70 เร่งสั่งซื้อ

Honda Prelude รถยนต์คูเป้ 2 ประตูในตำนานกลับมาอย่างเป็นทางการแล้ว และการเสี่ยงกับความทรงจำและเทคโนโลยีไฮบริดก็ได้รับผลตอบแทนเกินความคาดหมาย

เพียงเดือนเดียวหลังจากการเปิดตัวทั่วโลกเมื่อวันที่ 5 กันยายน Honda Prelude ปี 2026 ได้รับคำสั่งซื้อในญี่ปุ่นมากกว่า 2,400 รายการ ซึ่งมากกว่าที่วางแผนไว้เดิมถึง 8 เท่า แม้จะมีราคาสูงถึง 6,179,800 เยน (ประมาณ 41,100 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 35,000 ยูโร) ก็ตาม

ถือเป็นราคาที่ “สูงผิดปกติ” สำหรับรถยนต์ยี่ห้อฮอนด้า แพงกว่า Nissan Z รถ สปอร์ต V6 400 แรงม้า ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 5,497,800 เยน (ประมาณ 36,300 ดอลลาร์สหรัฐ) เสียอีก เมื่อเผชิญกับความต้องการที่เกินความคาดหมาย ฮอนด้าจึงจำเป็นต้องปรับแผนการผลิต

ตัวแทนจำหน่ายบางรายในญี่ปุ่นได้หยุดรับคำสั่งซื้อใหม่แล้ว ขณะที่ฮอนด้ากำลังเร่งการผลิตเพื่อรองรับคำสั่งซื้อที่มีอยู่ ฮอนด้ากล่าวว่าต้องการ "ให้ลูกค้าได้ทดลองขับ Prelude ให้ได้มากที่สุด" และมีแนวโน้มว่าการผลิตจะขยายตัวต่อไปในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

สิ่งที่ฮอนด้าประหลาดใจที่สุดไม่ใช่จำนวนคำสั่งซื้อ แต่เป็นอายุของผู้ซื้อ แทนที่จะดึงดูดคนรุ่นใหม่ Prelude ใหม่กลับครองใจกลุ่มคนรุ่น Gen X และ Baby Boomer ซึ่งก็คือลูกค้าวัย 50, 60 และ 70 ที่เคยผูกพันหรือมีความทรงจำกับ Prelude รุ่นก่อนๆ

พวกเขาคือผู้ที่ยินดีจ่ายเงินเพื่อย้อนรำลึกความทรงจำในวัยเยาว์ ผ่านดีไซน์ใหม่ที่ทันสมัย ​​ใช้งานได้จริง แต่ยังคงไว้ซึ่งจิตวิญญาณสปอร์ตอันหรูหรา รสนิยมด้านสีของลูกค้ากลุ่มนี้ก็สะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนเช่นกัน โดย 63% เลือกสีขาวมุก Moonlight White Pearl, 16% เลือกสีเทาเมทิโอรอยด์ Gray Metallic, 11% เลือกสีดำมุก Crystal Black Pearl และ 10% เลือกสีแดง Flame Red

Prelude ใหม่ใช้แพลตฟอร์มไฮบริด e:HEV ซึ่งอยู่ระหว่างเทคโนโลยีไฮบริดแบบดั้งเดิมกับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ไม่ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบเดิม แต่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวขับเคลื่อนล้อโดยตรง โดยดึงพลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มาจากเครื่องยนต์เบนซิน

ระบบใหม่นี้มีชื่อว่า “S+ Shift” มอบสัมผัสการเปลี่ยนเกียร์ที่จำลองเกียร์แบบบันได ช่วยให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนความเร็วได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น ด้านหน้าสืบทอดระบบช่วงล่างแบบสตรัทคู่และโช้คอัพแบบแอคทีฟของ Civic Type-R มอบความรู้สึกในการขับขี่ที่สปอร์ตและแม่นยำยิ่งกว่ารุ่นก่อนหน้าของฮอนด้า

หัวใจสำคัญของ Prelude คือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร

เมื่อระบบทั้งสองทำงานคู่ขนานกัน กำลังรวมสูงสุดที่ทำได้คือ 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร เพียงพอที่จะมอบสมรรถนะที่ทรงพลัง ประหยัดน้ำมัน และความรู้สึกขับขี่ที่ราบรื่นตามแบบฉบับของฮอนด้า

การกลับมาของ Prelude ไม่เพียงแต่ปลุกความทรงจำ แต่ยังแสดงให้เห็นว่า Honda ยังคงรู้วิธีสร้างความรู้สึกซาบซึ้งให้กับคนรักรถทุกเพศทุกวัย บางทีอาจเป็นคนที่เคยขับ Prelude มาตั้งแต่วัยเยาว์ที่กำลังเขียนเรื่องราวใหม่ให้กับรถยนต์อันเป็นตำนานคันนี้

หลังจากห่างหายไปนานถึง 24 ปี ฮอนด้า พรีลูด ปี 2026 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ นับเป็นการกลับมาของหนึ่งในรถยนต์ระดับตำนานในประวัติศาสตร์ของฮอนด้า อย่างไรก็ตาม แทนที่จะเป็นรถสปอร์ตอย่างแท้จริง พรีลูดรุ่นใหม่นี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถแกรนด์ทัวเรอร์ (GT) โดยเน้นความสะดวกสบายและการใช้งานจริง ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของรถคูเป้สมัยใหม่เอาไว้

วิดีโอ : แนะนำ Honda Prelude Sports Coupe ปี 2026 ใหม่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-2026-dat-khach-nho-the-he-u60-u70-do-xo-dat-mua-post2149059361.html