สะพานแห่งนี้มีความสำคัญมากสำหรับจังหวัดซอกตรัง

(NLDO) – เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ซ็อกจาง ชื่นชมความพยายามของนักลงทุนและผู้รับเหมาในการสร้างสะพานได๋งาย 2 เสร็จก่อนกำหนด

เมื่อวันที่ 5 มกราคม ในจังหวัดซ็อกตรัง คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 ( กระทรวงคมนาคม ) ประสานงานกับผู้รับจ้างงานก่อสร้างเพื่อจัดพิธีปิดโครงการสะพานได๋งาย 2

ในพิธีดังกล่าว หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 กล่าวว่า โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ตั้งอยู่ในจังหวัดสองจังหวัดคือ จังหวัด ต่าวิงห์ และจังหวัดซ็อกจาง

โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้าง 2 ชุด โดยแพ็คเกจหมายเลข 11-XL (การก่อสร้างสะพานและเส้นทางไดงาย 2) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2566 และแพ็คเกจหมายเลข 15-XL (สะพานไดงาย 1) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2567 การลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่เกือบ 8,000 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 เป็นผู้ลงทุน

พิธีปิดสะพานไดหงาย2 ภาพถ่าย: “QUAG TUAN”

หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี โครงการหลักของสะพานไดงาย 2 เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว เร็วกว่ากำหนดประมาณ 6 เดือน

สะพานได๋งายเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาแกนชายฝั่งที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดชายฝั่งของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เชื่อมโยงท่าเรือและเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดไม่เพียงแต่ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ การนำยุทธศาสตร์ทางทะเลไปปฏิบัติให้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศในภูมิภาคชายฝั่งตอนใต้ด้วย

โครงการสะพานได๋งาย เมื่อสร้างเสร็จและเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ทั้งหมด จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่งของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สร้างการเชื่อมต่อการจราจรที่สะดวกระหว่างจังหวัดชายฝั่งทะเลภาคใต้กับนครโฮจิมินห์ ลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ขยายการค้า และยกเลิกการผูกขาดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A โดยจะลดระยะทางประมาณ 80 กม. เมื่อเทียบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เมื่อเดินทางจากก่าเมา ซ็อกจรัง บั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดซ็อกจังแสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของนักลงทุนและผู้รับเหมาในการก่อสร้างสะพานได๋งาย 2 ให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด ภาพ: กวางต่วน

นายลัม วัน มัน - สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดซ็อกจาง - ชื่นชมความพยายามของนักลงทุนและผู้รับเหมาในการสร้างสะพานได๋งาย 2 เสร็จก่อนกำหนด

เนื่องจากโครงการนี้มีความสำคัญและมีนัยสำคัญอย่างยิ่งต่อจังหวัดซ็อกตรัง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดซ็อกตรังจึงขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาพยายามอย่างต่อเนื่องในการติดตั้งสะพานได๋งาย 2 ให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

สะพานได๋งาย 2 มีความยาวกว่า 862 เมตร กว้าง 17.5 เมตร มี 4 ช่องจราจร สะพานทั้งหมดมี 13 ช่วง โดยช่วงหลักยาว 330 เมตร

สะพานได๋ง่าย 2 เริ่มต้นจากทางหลวงแผ่นดินสายน้ำซองเฮา (อำเภอลองฟู) ข้ามปากแม่น้ำจั่นเด (แม่น้ำเฮา) และเชื่อมต่ออำเภอกู๋เหล่าดุงกับแผ่นดินใหญ่ สะพานแห่งนี้ช่วยแบ่งเบาภาระของอำเภอเกาะกู๋เหล่าดุง จังหวัดซ็อกตรัง

ที่มา: https://nld.com.vn/hop-long-cay-cau-rat-quan-trong-doi-voi-tinh-soc-trang-196250105153524675.htm