โครงการสะพานเสว่งซางแห่งใหม่เริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 170,000 ล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน โครงการมีความยาวเกือบ 1 กิโลเมตร โดยตัวสะพานมีความยาวมากกว่า 301 เมตร ส่วนที่เหลือเป็นถนนทางเข้า จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 117+440 และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 118+400 ในเขต บั๊กซาง
 |
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการทางรถไฟและวิศวกรทำพิธีปิดสะพานเซืองซางแห่งใหม่ |
คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ ( กระทรวงก่อสร้าง ) เป็นผู้ลงทุน สะพานซวงซางเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงและขยายสะพานและอุโมงค์หลายแห่งบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ในหลายจังหวัด ตามการออกแบบ สะพานเป็นหน่วยใหม่ กว้าง 16.5 เมตร 3 เลนสำหรับรถยนต์ ส่วนถนนที่ปลายสะพานทั้งสองข้างมีฐานกว้าง 33 เมตร 4 เลนสำหรับรถยนต์
นายไม ซวน ตัน ผู้อำนวยการโครงการสะพานและอุโมงค์หลายแห่งบนทางหลวงหมายเลข 1 กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการสะพานซวงซางแห่งใหม่ยังคงดำเนินการก่อสร้างตามกำหนดเวลา โดยมีปริมาณงานแล้วประมาณ 90% คาดว่าสะพานจะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคม ตามแผนเดิม ณ สถานที่ก่อสร้าง มีคนงานและวิศวกรเกือบ 200 คน ทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีม อย่างต่อเนื่อง ทั้งในช่วงกลางคืนและช่วงวันหยุด
 |
สะพานเซืองซางแห่งใหม่กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง |
หน่วยงานยังคงเร่งรัดให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างในส่วนที่เหลือของโครงการให้แล้วเสร็จ เช่น การตีเส้นทางเข้าสะพานทั้ง 2 ฝั่ง ติดตั้งราวกันตก ปูผิวสะพาน และเร่งดำเนินการให้เปิดการจราจรทางเทคนิคได้ในวันที่ 19 ธันวาคม 2568
การสร้างสะพานเซืองซางแห่งใหม่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการสัญจรเป็นสองเท่า ลดความแออัดบนสะพานเดิม ช่วยให้ผู้คนสัญจรได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ขณะเดียวกันจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างใจกลางเมืองและเขตอุตสาหกรรม ส่งเสริมการหมุนเวียนสินค้า และสร้างเงื่อนไขในการดึงดูดนักลงทุนเข้าสู่เขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ต่างๆ ในจังหวัด โครงการนี้จะสร้างแกนการจราจรใหม่เพื่อรองรับการพัฒนาเมืองและอุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยยกระดับขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ของจังหวัด บั๊กนิญ ในช่วงปี พ.ศ. 2568-2578
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/hop-long-don-nguyen-moi-cau-xuong-giang-tren-cao-toc-ha-noi-bac-giang-postid432073.bbg
การแสดงความคิดเห็น (0)