ถนนหลายจุดที่ได้รับความเสียหาย ลอกร่อน และเป็นหลุมเป็นบ่อ รวมถึงบางช่วงของถนนที่ทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบนถวีทางใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง ห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงผิวถนนใหม่แล้ว
วิดีโอ : ทางหลวงหมายเลข 1 บางส่วนถูกขูดและทำผิวใหม่
วันที่ 2 พฤศจิกายน หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ห่าติ๋ญ ได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง “หลังฝนตกหนัก ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ทรุดโทรมลงอย่างหนัก” โดยสะท้อนให้เห็นว่าบริเวณและช่วงต่างๆ ของเส้นทางหลายแห่งได้รับความเสียหายและได้รับผลกระทบจากฝนตกหนัก ส่งผลให้ผิวถนนลอกร่อนอย่างรุนแรง มีหลุมบ่อหลายแห่ง ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจร
หลายจุดและหลายส่วนบนทางหลวงหมายเลข 1 ได้รับความเสียหายและหลุดลอก ทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร
ภายหลังจากข้อมูลดังกล่าวได้รับการเผยแพร่ บริษัท Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบ๊นถวีตอนใต้ไปจนถึงเส้นทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญทางเหนือ ได้สั่งให้หน่วยงาน Vinh City Bypass BOT Branch ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการ บำรุงรักษา และซ่อมแซมเส้นทาง ระดมเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อซ่อมแซมส่วนที่เสียหาย
นายเหงียน ดั้งห์ ถิ่น หัวหน้าฝ่ายบริหารจัดการถนน (สาขา BOT ของทางเลี่ยงเมืองวินห์) กล่าวว่า เนื่องจากมีบางจุดและบางส่วนได้รับความเสียหายและมีการลอกร่อน หน่วยได้ส่งกำลังเข้าซ่อมแซมแล้ว อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมา ฝนตกหนักบ่อยครั้งที่ห่าติ๋ญ ทำให้งานซ่อมแซมต้องหยุดชะงัก
ถนนที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงได้รับการขูดขีดและปูผิวใหม่ด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นใหม่
“มีบางครั้งที่พื้นผิวถนนถูกขูดขีด แต่ไม่สามารถปูผิวถนนได้เนื่องจากฝนตก หน่วยงานต้องรอจนกว่าแดดออกและพื้นผิวถนนแห้งเสียก่อนจึงจะสามารถปูผิวถนนใหม่ได้” นายเหงียน ดาญ ธิน แจ้ง
ตามรายงานของหัวหน้าฝ่ายบริหารจัดการทางพิเศษ (BOT Branch of Vinh City Bypass) ระบุว่า หลังจากฝนตกหนักระหว่างวันที่ 28 ถึง 31 ตุลาคม ที่เมืองห่าติ๋ญ หน่วยงานได้ดำเนินการซ่อมแซมต่อไปในวันที่ 1 พฤศจิกายน
มีวิธีแก้ปัญหาอยู่ 2 วิธี คือ 1. โรยผิวถนนที่ลอกและเสียหายจนเกิดเป็นหลุมเป็นบ่อ 2. อุดด้วยยางมะตอยคอนกรีตชั่วคราว 3. ขูดพรมเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าสำหรับผิวถนนที่เสียหายอย่างรุนแรง ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อปัญหาความปลอดภัยในการจราจร
ส่วนที่ผ่านตำบลท่าช้าง อำเภอท่าช้าง ได้รับการปูผิวใหม่แล้ว
พร้อมกันกับการอุดหลุมบ่อชั่วคราว ปัจจุบันพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงตามที่หนังสือพิมพ์ห่าติ๋ญรายงาน เช่น ช่วงที่ผ่านตำบลท่าจเหลียน ตำบลท่าจเคน (อำเภอท่าจห่า) ตัวเมืองเหงียน ตำบลเทียนล็อก ตำบลหวูงล็อก (อำเภอเกิ่นล็อก) ได้มีการขูดผิวถนนเก่าออก ทำความสะอาด พ่นด้วยอิมัลชัน และปูใหม่ด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อน
“นับตั้งแต่มีการร้องขอจากเขตจัดการถนน 2 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม) (15 กันยายน) จนถึงปัจจุบัน ทางหน่วยงานได้ซ่อมแซมพื้นที่ไปแล้ว 10,000 ตารางเมตร แทนที่พื้นที่เดิมจะหนา 5 ซม. ตอนนี้ได้ปูผิวถนนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนหนา 12 ซม. ซึ่งช่วยให้การจราจรทั้งคนและรถเป็นไปอย่างราบรื่น อย่างน้อยก็ในสภาพอากาศฝนตกและลมแรง” คุณเหงียน ดาญ ถิน หัวหน้าเขตจัดการถนน สาขาธนาคารกรุงเทพ สาขาทางเลี่ยงเมืองวินห์ แจ้ง
ปริมาณผิวถนนและผิวถนนที่ต้องซ่อมแซมยังคงมีจำนวนมาก
หน่วยจัดการเส้นทางยืนยันว่าสภาพพื้นผิวถนนและทางยกระดับของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบนถวีใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญได้รับการปรับปรุงดีขึ้นกว่าเดิม และในเส้นทางกว่า 35 กม. ที่ผ่านห่าติ๋ญ ยังคงมีจุดและช่วงต่างๆ อีกหลายจุดที่ต้องได้รับการซ่อมแซม
นอกจากนี้ การขูดและปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 12 เซนติเมตรใหม่นั้น ทำได้เฉพาะบางช่องทางและบางเส้นทางเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ส่วนที่ผ่านตำบลท่าช้างเลียน ทำได้เพียงซ่อมช่องทางที่สองสำหรับรถยนต์จากเกาะกลางถนนแข็งในแนวเหนือ-ใต้เท่านั้น
ส่วนที่ผ่านตัวเมืองเหงียน อำเภอกานล็อค ได้รับการปรับพื้นที่และปูถนนใหม่
ตามที่กรมจัดการทางพิเศษ สาขาทางเลี่ยงเมืองวินห์ ระบุว่า ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า หากสภาพอากาศดี หน่วยงานจะดำเนินการซ่อมแซมผิวถนนและฐานถนนในส่วนที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง เช่น ส่วนที่ผ่านตำบลท่าคเคนห์ พื้นที่กลุ่มสัญญาณไฟแดงในตำบลเวียดเตียน (อำเภอท่าคห่า) ต่อไป...
หลังจากซ่อมแซมพื้นที่และส่วนที่เสียหายอย่างหนักเสร็จสิ้นแล้ว หน่วยงานจะดำเนินการซ่อมแซมแบบต่อเนื่องตั้งแต่สี่แยกบุ่ยกามโฮ (เมืองฮ่องลิงห์) ไปจนถึงอำเภอท่าฮา ซึ่งเป็นส่วนที่มีปัญหาเรื่องถนนเสียหายจำนวนมาก หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น จะมีการทาสีเครื่องหมายจราจร
ในอนาคตอันใกล้นี้ ผิวถนนทางหลวงหมายเลข 1 จะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้" นายเหงียน ดาญ ติน หัวหน้าแผนกบริหารจัดการถนน สาขา BOT ของเส้นทางเลี่ยงเมืองวินห์ กล่าวยืนยัน
เหงียน คัง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)