![]() |
| สวนสาธารณะลี้ ตู่ จ่อง ดึงดูดผู้คนมากมายให้มาเล่นและออกกำลังกาย ภาพโดย: บี. ฟวก |
จากเมืองสีเขียวของยุโรป
เมืองต่างๆ ที่ได้รับเลือกให้เป็น “เมืองหลวงสีเขียวของยุโรป” ไม่ได้บรรลุสถานะนี้ในชั่วข้ามคืน กรุงสตอกโฮล์ม ซึ่งเป็นเมืองแรกที่ได้รับเลือกในปี 2010 ได้เริ่มยุทธศาสตร์สีเขียวในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 โดยยังคงมุ่งมั่นในเป้าหมายที่จะใช้พลังงานหมุนเวียน 100% ภายในปี 2050 โดยมีพลังงานความร้อนที่สะอาดแล้วถึง 83%
โคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก โดดเด่นด้านระบบขนส่งสาธารณะสีเขียว โดยระบบขนส่งสาธารณะ 77% ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ และมีเลนจักรยานเฉพาะทางยาว 750 กิโลเมตร ลูบลิยานา ประเทศสโลวีเนีย ได้พลิกโฉมใจกลางเมืองให้เป็นเขตปลอดรถยนต์อย่างกล้าหาญ เปลี่ยนจากเมืองอุตสาหกรรมเป็นเมืองนิเวศ
ที่น่าสังเกตคือเมืองลาห์ตีของฟินแลนด์ ซึ่งเป็นเมืองขนาดกลางที่คล้ายกับเมืองเว้ ได้นำแบบจำลอง เศรษฐกิจ หมุนเวียนและการติดตามตรวจสอบสิ่งแวดล้อมชุมชนมาใช้อย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องเป็นเขตเมืองขนาดใหญ่ก็สามารถเป็นเมืองสีเขียวได้
เว้ มีข้อได้เปรียบทางธรรมชาติมากมายในการพัฒนาเป็นเมืองสีเขียว ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น เว้ยังมีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์และมีจิตสำนึกในการอนุรักษ์สูง ชาวเว้รักธรรมชาติและชื่นชมความกลมกลืนระหว่างผู้คนและสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นรากฐานทางวัฒนธรรมที่สำคัญสำหรับการสร้างเมืองสีเขียวที่ยั่งยืน
โซลูชันสำหรับ Hue
การที่เว้จะเป็นเมืองสีเขียวนั้น บทบาทผู้นำของรัฐบาลถือเป็นกุญแจสำคัญ ประการแรก จำเป็นต้องมีวิสัยทัศน์ระยะยาวพร้อมแผนงานเฉพาะสำหรับปี 2030, 2040 และ 2050 โดยเรียนรู้จากสตอกโฮล์ม วิสัยทัศน์นี้จำเป็นต้องได้รับการปลูกฝังให้เป็นสถาบันเพื่อกำหนดนโยบายและแผนงานผูกพัน
ในด้านคมนาคมขนส่ง เว้สามารถพัฒนาระบบรถโดยสารสาธารณะสีเขียวที่มีเส้นทางวิ่งภายในเมืองหลายเส้นทาง ผสมผสานกับระบบรถโดยสารไฟฟ้าหรือระบบรถโดยสารพลังงานสะอาด สร้างเครือข่ายจักรยานที่ปลอดภัย มีช่องทางแยก เชื่อมโยงแหล่ง ท่องเที่ยว โรงเรียน และเขตที่อยู่อาศัย เมืองเก่ารอบพระราชวังหลวงสามารถนำร่องเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการเดินเท้าและการปั่นจักรยาน โดยจำกัดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล ซึ่งได้เรียนรู้จากเมืองลูบลิยานา
ในด้านพลังงาน ส่งเสริมการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาบ้านเรือนและอาคารสาธารณะ โดยมีนโยบายสนับสนุนที่ชัดเจน พัฒนาระบบไฟส่องสว่างสาธารณะโดยใช้หลอด LED ประหยัดพลังงาน ให้ความสำคัญกับโครงการก่อสร้างสีเขียวตามมาตรฐานสากล
การจัดการขยะต้องได้รับการปฏิวัติด้วยระบบคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทางในทุกครัวเรือนและพื้นที่สาธารณะ สร้างโรงงานบำบัดขยะที่ทันสมัย เปลี่ยนขยะเป็นพลังงานตามแบบจำลองเศรษฐกิจหมุนเวียนของลาห์ตี
จำเป็นต้องนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาประยุกต์ใช้อย่างจริงจังเพื่อตรวจสอบคุณภาพอากาศ น้ำ และเสียงแบบเรียลไทม์ และเผยแพร่ข้อมูลสู่สาธารณะแก่ประชาชน สร้างแพลตฟอร์มการจัดการเมืองอัจฉริยะ เรียนรู้จากทาลลินน์ด้วยระบบดิจิทัลที่ครอบคลุม
และที่สำคัญ รัฐบาลไม่สามารถทำทุกอย่างได้เพียงลำพัง ประสบการณ์จากเมืองสีเขียวในยุโรปแสดงให้เห็นว่าการมีส่วนร่วมของชุมชนอย่างแข็งขันเป็นปัจจัยสำคัญสู่ความสำเร็จ
สำหรับประชาชน การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางถือเป็นก้าวแรก เดินหรือปั่นจักรยานในระยะทางสั้นๆ ไม่เกิน 3 กิโลเมตร แทนการใช้รถจักรยานยนต์ ใช้ระบบขนส่งสาธารณะเมื่อทำได้ หากจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะส่วนตัว ควรพิจารณาเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน ควรประหยัดพลังงานที่บ้านด้วยการปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าเมื่อไม่ใช้งาน เปลี่ยนหลอดไฟ LED และใช้เครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิเหมาะสม (26-28 องศาเซลเซียส) ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย
การกระทำเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ เมื่อคูณกับครัวเรือนหลายแสนครัวเรือน จะสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ แยกขยะตั้งแต่ต้นทางตั้งแต่วันนี้ แม้ว่าจะไม่มีข้อบังคับใดๆ ก็ตาม ลดการใช้พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียว พกถุงผ้าไปซื้อของ และใช้ภาชนะใส่อาหารแบบใช้ซ้ำได้
ในชุมชน ประชาชนทุกคนจำเป็นต้องสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมหรือจัดตั้งกลุ่มอาสาสมัครด้านสิ่งแวดล้อมในชุมชน เขต และตำบลต่างๆ จัดกิจกรรมต่างๆ เช่น ปลูกต้นไม้ ทำความสะอาดแม่น้ำเฮือง ชายหาด และเก็บขยะรีไซเคิล โครงการ Green Sunday ในเมืองเว้กำลังจะได้รับการยกระดับให้มีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น เผยแพร่ข้อความสีเขียวผ่านเครือข่ายสังคมออนไลน์ ในครอบครัวและเพื่อนฝูง แบ่งปันความรู้เกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน สร้างกระแส "ความท้าทายสีเขียว" บนแพลตฟอร์มต่างๆ เช่น Facebook และ TikTok เพื่อดึงดูดคนรุ่นใหม่
สำหรับธุรกิจและสถานประกอบการในเว้ สามารถนำวิธีการผลิตที่สะอาดขึ้นมาใช้ได้ โดยใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โรงแรมและร้านอาหารที่ให้บริการนักท่องเที่ยวควรมุ่งเน้นมาตรฐานสีเขียว ลดขยะพลาสติก และใช้พลังงานหมุนเวียน พัฒนารูปแบบเศรษฐกิจสีเขียว เช่น การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ เกษตรอินทรีย์ และผลิตภัณฑ์หัตถกรรมยั่งยืน เว้มีข้อได้เปรียบทางวัฒนธรรมและระบบนิเวศอย่างมากในการพัฒนารูปแบบเหล่านี้
การเดินทางสู่เว้ให้เป็นเมืองสีเขียวนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายและต้องใช้เวลา กรุงสตอกโฮล์มใช้เวลากว่าครึ่งศตวรรษกว่าจะมาถึงจุดนี้ สิ่งสำคัญที่สุดคือฉันทามติและการดำเนินการอย่างต่อเนื่องจากทั้งรัฐบาลและประชาชน
ฉันเชื่อว่าสักวันหนึ่งในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองเว้จะได้รับเกียรติไม่เพียงแต่ในฐานะมรดกทางวัฒนธรรมโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นต้นแบบของเมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อัจฉริยะ และยั่งยืนในเวียดนามและเอเชียอีกด้วย
ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/hue-huong-toi-thanh-pho-xanh-160088.html







การแสดงความคิดเห็น (0)