สู่ระบบนิเวศนวัตกรรมแห่งชาติด้านการขนส่ง

ในช่วงบ่ายของวันที่ 8 พฤศจิกายน มหาวิทยาลัยการขนส่งได้จัดพิธีเปิดห้องปฏิบัติการหลักและสัญลักษณ์ความร่วมมือระหว่างประเทศระหว่าง Nippon Steel และ UTC ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเดินทาง 80 ปีแห่งการพัฒนาและการบูรณาการของมหาวิทยาลัย

มหาวิทยาลัยการขนส่งได้เปิดดำเนินการห้องปฏิบัติการหลักสามแห่ง ภาพ: LV

ในพิธีดังกล่าว รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน วัน ฮุง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่งและการสื่อสาร ได้กล่าวเน้นย้ำว่า งานนี้ไม่เพียงแต่มีความหมายถึงการเปิดตัวโครงการวิจัยใหม่เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการเชื่อมโยงระหว่างภาครัฐ โรงเรียน วิสาหกิจ ท้องถิ่น และพันธมิตรระหว่างประเทศ โดยขยายรูปแบบ "ความร่วมมือสามฝ่าย" แบบดั้งเดิมให้กลายเป็น "ความร่วมมือห้าฝ่าย" ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดในการเข้าถึงและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ในยุคใหม่

การสร้างเสร็จสิ้นของห้องปฏิบัติการและโครงการสัญลักษณ์ความร่วมมือระหว่างประเทศถือเป็นก้าวหนึ่งในการทำให้มติที่ 57-NQ/TW (22 ธันวาคม 2567) ว่าด้วยการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และมติที่ 71-NQ/TW (22 สิงหาคม 2568) ว่าด้วยการพัฒนาการ ศึกษา ระดับอุดมศึกษาในยุคใหม่เป็นรูปธรรม

ในฐานะมหาวิทยาลัยเทคนิคสำคัญระดับชาติในด้านการขนส่ง และในขณะเดียวกันก็เป็นหน่วยงานชั้นนำในเครือข่ายศูนย์ฝึกอบรมที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรม 4.0 มหาวิทยาลัยการขนส่งได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการเชื่อมโยงโรงเรียน สถาบัน บริษัท ท้องถิ่น และพันธมิตรระหว่างประเทศ สร้างระบบนิเวศนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติ มุ่งเป้าที่จะถอดรหัส เชี่ยวชาญ และพัฒนาเทคโนโลยีหลัก เทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งโดยเฉพาะ และด้านเทคนิคและเทคโนโลยีของประเทศโดยทั่วไป

รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน วัน หุ่ง กล่าวว่า เพื่อให้ภารกิจนี้ประสบผลสำเร็จ การทดลอง การทดสอบ และการประเมินคุณภาพมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง โดยความร่วมมือของสามฝ่าย ได้แก่ ภาครัฐ (ผู้กำหนดนโยบาย ผู้นำการลงทุนด้านทรัพยากร) มหาวิทยาลัย (ผู้สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ ทางวิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยีใหม่ๆ) และวิสาหกิจ (ผู้ลงทุน ผู้ประยุกต์ใช้ และผู้รับประโยชน์) ถือเป็นเสาหลักสามประการของการพัฒนา ที่มหาวิทยาลัยการขนส่ง ได้มีการขยายรูปแบบความร่วมมือสามฝ่าย โดยเพิ่มหัวข้อย่อยอีกสองหัวข้อ ได้แก่ พันธมิตรถ่ายทอดเทคโนโลยีระหว่างประเทศ และผู้ได้รับประโยชน์/ผู้สมัคร (ท้องถิ่น หน่วยงานอุตสาหกรรม) ก่อให้เกิดรูปแบบความร่วมมือสามฝ่ายที่กว้างขวางขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าผลงานวิจัยจะถูกนำไปใช้ในทางปฏิบัติจริงโดยตรง

โครงการความร่วมมือระหว่าง Nippon Steel และ UTC อันโด่งดัง ประกอบด้วยประติมากรรมคอนกรีตน้ำหนักเบาและหอนาฬิกา ภาพ: LV

ด้วยเหตุนี้ การประชุมครั้งนี้จึงได้รวมเสาหลักทั้งห้าของรูปแบบความร่วมมือที่ขยายวงกว้างเข้าด้วยกันอย่างมั่นใจและมุ่งมั่น ณ มหาวิทยาลัยการขนส่ง การสนับสนุนด้านนโยบายและทรัพยากรการลงทุนจาก กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม ประกอบกับความร่วมมืออันเป็นรูปธรรมจากวิสาหกิจทั้งในและต่างประเทศ ไม่เพียงแต่เป็นการสนับสนุนทางวัตถุเท่านั้น แต่ยังเป็นความไว้วางใจที่มหาวิทยาลัยมีต่อบุคลากรด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอีกด้วย

ในโอกาสนี้ มหาวิทยาลัยการขนส่งได้เปิดดำเนินการห้องปฏิบัติการหลัก 3 แห่งอย่างเป็นทางการ และโครงการเชิงสัญลักษณ์ความร่วมมือระหว่างประเทศ 1 โครงการ ได้แก่ ห้องปฏิบัติการทดสอบโครงสร้างสะพานและถนนและงานจราจร ภายใต้โครงการ "การลงทุนก่อสร้างห้องปฏิบัติการหลักร่วมกันในภูมิภาคเหนือ-กลาง-ใต้ (ระยะที่ 2)" ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม โดยมีเงินลงทุนรวม 40,000 ล้านดอง ห้องปฏิบัติการจำลองระบบตรวจสอบ ควบคุม และประหยัดพลังงานโดยใช้แพลตฟอร์ม IoE-AI ที่ได้รับการสนับสนุนจากบริษัท HOCYD Vietnam Smart New Energy Engineering Joint Stock Company (Hop Luc Group) ห้องปฏิบัติการโรงงานอัจฉริยะที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ได้รับการสนับสนุนจากบริษัท DACO Limited โครงการเชิงสัญลักษณ์ความร่วมมือระหว่าง Nippon Steel - UTC ประกอบด้วยงานคอนกรีตน้ำหนักเบามากและเสาเข็มนาฬิกา ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือด้านการฝึกอบรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมากกว่า 20 ปีระหว่างมหาวิทยาลัยการขนส่งและ Nippon Steel Group (ประเทศญี่ปุ่น)

ห้องปฏิบัติการและโครงการความร่วมมือระหว่างประเทศไม่เพียงแต่รองรับกิจกรรมการฝึกอบรมและการวิจัยของมหาวิทยาลัยเท่านั้น แต่ยังขยายการเชื่อมโยงการประยุกต์ใช้การถ่ายทอดเทคโนโลยีกับภาคธุรกิจ ท้องถิ่น และหน่วยงานบริหารจัดการ นับเป็นรากฐานสำคัญสำหรับมหาวิทยาลัยการขนส่งและพันธมิตรในการแก้ไขปัญหาเชิงกลยุทธ์ของอุตสาหกรรมการขนส่ง ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย ​​พัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะที่ปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ สอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของประเทศ

ที่มา: https://baotintuc.vn/giao-duc/huong-toi-he-sinh-thai-doi-moi-sang-tao-quoc-gia-trong-giao-thong-van-tai-20251108191751187.htm