คณะกรรมการพรรคเขตซินโหทำงานร่วมกับคณะกรรมการพรรคเขตทัวชัว

(BLC) - ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 ธันวาคม คณะกรรมการพรรคเขตซินโห่ได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการพรรคเขตตัวชัว ( เดียนเบียน ) และตกลงที่จะเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อเพิ่มรายชื่อถนนและสะพานลงในรายชื่อโครงการลงทุนสาธารณะสำหรับช่วงปี 2569-2573 ของจังหวัดเดียนเบียนและจังหวัดลายเจิว

สหาย: หวู อา เตียน - กรรมการพรรคประจำจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตซินโห่; หวู่ วัน เหงียน - กรรมการพรรคประจำจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตตัวชัว เป็นประธานการประชุม

ผู้ที่เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ คณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคเขต สภาประชาชน คณะกรรมการประชาชน คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม แผนกและสำนักงานของทั้งสองเขต

ฉากการทำงาน

ในการประชุม ผู้แทนได้ฟังคำอธิบายรายการเส้นทางจากเมืองตั่วชัว – ซาเญ – หุยโซ – เปรังกี – ซงดา – นามลอต, นามฮัน – นามเกว่ย – ศูนย์กลางชุมชนเกิ่นโค – นุงเฮว – ซอเล็ง – เมืองซินโฮ คาดว่ามูลค่าการลงทุนรวมสำหรับเส้นทางและสะพานจะสูงกว่า 1,700 พันล้านดอง

ไทย: อำเภอ Tua Chua: เมือง Tua Chua - Xa Nhe - Huoi So - Pe Rang Ky - ถนน Song Da ความยาวทั้งหมด 57.9 กม. มาตราส่วนถนนเกรด V (มูลค่าถนนประมาณ 715 พันล้านดอง); เมือง Tua Chua - ทางแยก Noong Hung (4 กม. ของถนนเกรด VI): ถนนจังหวัด 140 (อนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dien Bien เพื่อการวางแผนในปี 2012); ทางแยก Noong Hung - ทางแยก Pang De (10.5 กม.): ถนนจังหวัด 144 (คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dien Bien ได้จัดทำเอกสารเสร็จสิ้นและส่งให้ รัฐบาล เพื่ออนุมัติการวางแผน); ทางแยก Pang De - ทางแยก De Chu (ถนนชนบทเกรด A 8.5 กม. ถนนเกรด VI 9.6 กม. อยู่ระหว่างการปรับปรุง): ถนนจังหวัด 149 (อนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อการวางแผนในปี 2012); ช่วงทางแยก De Chu - Huoi So (ระยะทาง 11 กม. กำลังได้รับการยกระดับเป็นถนนระดับ VI) : ถนนจังหวัดหมายเลข 140 (อนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียนเพื่อการวางแผนในปี 2555) ช่วงทางแยก Huoi So - Pe Rang Ky - Song Da (ระยะทาง 9 กม. เป็นถนนชนบทระดับ B, ระยะทาง 5.3 กม. เป็นถนนที่อยู่อาศัยขนาดเล็ก): ถนนจังหวัดหมายเลข 140 (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียนได้จัดทำเอกสารเพื่อส่งให้รัฐบาลอนุมัติการวางแผนอีกครั้ง)

สำหรับสะพานเชื่อมต่อ: สะพานข้ามแม่น้ำดาคาดว่าจะใช้คอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงมีความยาวประมาณ 900 เมตร (โดยส่วนสะพานในเขตตั่วชัวมีความยาวประมาณ 400 เมตร ส่วนสะพานในเขตซินโหมีความยาวประมาณ 500 เมตร) กว้าง 9 เมตร มูลค่าประมาณ 1,300,000 ล้านดอง

ผู้นำคณะกรรมการพรรคเขตซินโหกล่าวในการประชุม

อำเภอซินโฮ: เมืองซินโฮ - ซอเล้ง - น้ำตาม - หนองเหว - คันโค - น้ำฮัน ระยะทาง 105.1 กม. ถนนจังหวัดหมายเลข 129 (เมืองซินโฮ - ซอเล้ง) 18 กม. จากถนนเกรด 4 ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 133 (ซอเล้ง-หนองเหาะ) ระยะทาง 48.1 กม. ของถนนเกรด VI; หนองเหาะ - คันโค (น้ำงา) ถนนชนบทเกรด A ระยะทาง 19.4 กม. ปรับปรุงใหม่ในปี 2565 เส้นทางน้ำงา-กม.11 ของน้ำงา-น้ำหาน ระยะทาง 11 กม. เป็นถนนชนบทเกรดบี ปรับปรุงเป็นยางมะตอย กม. 11 เส้นทางน้ำงา - น้ำหาน - น้ำลอด ระยะทาง 5 กม. ถนนชนบทเกรดซี น้ำลอด - สองดา ระยะทาง 3.5 กม. จากถนนลูกรัง

ตามแผนพัฒนาการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางถนนในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 การปรับปรุงถนน Noong Heo - Can Co - Nam Cuoi - Nam Han - Tua Chua (Dien Bien) รวมถึงสะพานขนาดใหญ่ 1 แห่งข้ามอ่างเก็บน้ำพลังน้ำ Son La แปลงเป็นถนนระดับจังหวัด 138 สายเกรด V ด้วยเงินลงทุนรวม 700,000 ล้านดองจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับช่วงการลงทุนปี 2569-2573

ในการประชุม ผู้แทนได้ชี้แจงถึงความรับผิดชอบของแต่ละฝ่าย เสนอแนวทางแก้ไข และชี้แจงถึงความจำเป็นในการลงทุนสร้างถนนและสะพานเชื่อมระหว่างสองตำบล คือ ตำบลนามฮาน (ซินโฮ) และตำบลหุ้ยโซ (ตัวชัว) ผู้แทนกล่าวว่า การเชื่อมโยงนี้มีความจำเป็นเนื่องจากพื้นที่ชายแดนมีทะเลสาบพลังน้ำที่มีภูมิทัศน์ธรรมชาติที่สวยงาม และมีศักยภาพทางเศรษฐกิจด้านการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม ทั้งสองตำบลตั้งอยู่ห่างไกลจากศูนย์กลางอำเภอ หลังจากสร้างถนนแล้ว ระยะทางจะสั้นลง เชื่อมต่อสองอำเภอและจังหวัดต่างๆ ส่งเสริมการค้า บริการ การท่องเที่ยวเชิงทะเลสาบ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวชุมชน และเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ

ผู้นำคณะกรรมการพรรคเขตซินโฮและเขตตัวชัวลงนามบันทึกข้อตกลงเกี่ยวกับเนื้อหาการทำงาน

ในคำกล่าวสรุป สหาย Vu A Tien เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต Sin Ho; Vui Van Nguyen เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต Tua Chua เห็นด้วยอย่างยิ่งกับเนื้อหาของบันทึกการทำงาน พร้อมกันนี้ พวกเขายังเสนอให้เสริมความจำเป็นของวัตถุประสงค์ของโครงการ และส่งรายงานดังกล่าวไปยังคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองจังหวัดเพื่อพิจารณาโดยเร็ว

เมื่อสิ้นสุดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ทั้งสองเขตได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับเนื้อหาการทำงาน

แหล่งที่มา