คณะกรรมการพรรคเขตซินโฮทำงานร่วมกับคณะกรรมการพรรคเขตทัวชัว

(BLC) - บ่ายวันที่ 16 ธันวาคม คณะกรรมการพรรคเขตซินโฮทำงานร่วมกับคณะกรรมการพรรคเขตตั้วชัว ( เดียนเบียน ) และตกลงที่จะเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อเพิ่มรายชื่อถนนและสะพานเข้าในรายการโครงการลงทุนสาธารณะในช่วงปี 2569-2573 ของจังหวัดเดียนเบียนและจังหวัดไลเจา

สหาย: หวู อา เตียน - สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด, เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตซินโห่ นายหวู่ วัน เหงียน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตตัวชัว เป็นประธานการประชุม

ผู้ที่เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ คณะกรรมการประจำพรรคเขต สภาประชาชน คณะกรรมการประชาชน คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม แผนกและสำนักงานของทั้งสองเขต

ฉากการทำงาน

ในการประชุม ผู้แทนได้รับฟังการชี้แจงรายชื่อเส้นทางจากเมืองตัวชัว - ซาเญ - หุยโซ - เปรังกี - ซองดา - นามลอด, นามฮัน - นามเกว่ย - ศูนย์กลางตำบลเกิ่นโก - นุงเฮอ - ซอเล็ง - เมืองซินโฮ คาดว่ามูลค่าการลงทุนก่อสร้างถนนและสะพานรวมกว่า 1,700 พันล้านดอง

อำเภอตัวชัว: ถนนเมืองตัวชัว - ชาเญ - หุยโซ - เปรังกี - ซองดา ระยะทางรวม 57.9 กม. ระดับ 5 (มูลค่าถนนประมาณ 715 พันล้านดอง) ช่วงทางแยกเมืองตัวชัว - นุงหุ่ง (ระยะทาง 4 กม. ของถนนเกรด VI) : ถนนจังหวัด 140 (อนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียนเพื่อการวางแผนในปี 2012) ช่วงทางแยกนุงหุ่ง - ทางแยกปังเด (10.5 กม.) : ถนนจังหวัด 144 (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียนได้จัดทำเอกสารให้เสร็จสมบูรณ์และนำส่งให้ รัฐบาล อนุมัติการวางแผนแล้ว) ทางแยกงาบาปังเด้ - เดชู (ทางหลวงชนบทเกรดเอ 8.5 กม. ทางหลวงเกรด VI 9.6 กม. อยู่ระหว่างการปรับปรุง): ถนนจังหวัด 149 (วางแผนโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในปี 2012); ช่วงทางแยกเดะชู-หุยโซ (กม.11 กำลังปรับปรุงเป็นถนนระดับ VI) : ถนนจังหวัด 140 (อนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียนเพื่อการวางแผนในปี 2555) ช่วง Huoi So - Pe Rang Ky - Song Da (ทางหลวงชนบทเกรด B ยาว 9 กม. ถนนที่อยู่อาศัยขนาดเล็กยาว 5.3 กม.) : ถนนจังหวัด 140 (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียนได้จัดทำเอกสารครบถ้วนแล้วและนำเสนอให้รัฐบาลอนุมัติการวางแผน)

สำหรับสะพานเชื่อม: สะพานข้ามแม่น้ำดาคาดว่าจะใช้คอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง มีความยาวประมาณ 900 ม. (โดยช่วงสะพานในเขตตัวชัวมีความยาวประมาณ 400 ม. ส่วนสะพานในเขตซินโฮมีความยาวประมาณ 500 ม.) กว้าง 9 ม. มูลค่าประเมินของสะพานแห่งนี้อยู่ที่ประมาณ 1,300 พันล้านดอง

ผู้นำคณะกรรมการพรรคเขตซินโฮกล่าวในการประชุม

อำเภอซินโฮ: เมืองซินโฮ - ซอเล้ง - น้ำตาม - หนองเหว - คันโค - น้ำฮัน ระยะทาง 105.1 กม. ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 129 (เมืองซินโฮ-ซอเล้ง) ระยะทาง 18 กม. เป็นถนนระดับ IV ที่เพิ่งปรับปรุงใหม่ ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 133 (ซอเล้ง-หนองเหาะ) ระยะทาง 48.1 กม. ของถนนเกรด VI; เส้นทางนงเฮโอ - กานโค (น้ำงา) ระยะทาง 19.4 กม. ถนนชนบทเกรด A ใหม่ ปรับปรุงในปี 2565 เส้นทางน้ำงา – กม. 11 ของเส้นทางน้ำงา – น้ำฮาน ถนนชนบทเกรด B ระยะทาง 11 กม. ที่กำลังได้รับการปรับปรุงและปูผิวทาง กม.ที่ 11 อยู่บนเส้นทาง สายน้ำงา-น้ำฮัน-น้ำลอด เป็นทางหลวงชนบทเกรด C ระยะทาง 5 กม. สายน้ำลอด-ซองดา ระยะทางเป็นถนนลูกรัง 3.5 กม.

ตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งทางถนนเชื่อมโยงช่วงปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ปรับปรุงถนนสาย Noong Heo-Can Co-Nam Cuoi-Nam Han-Tua Chua (Dien Bien) ซึ่งรวมถึงสะพานใหญ่ 1 แห่งข้ามอ่างเก็บน้ำพลังงานน้ำ Son La เปลี่ยนเป็นถนนระดับจังหวัด 138 สายเกรด V ด้วยเงินลงทุนรวม 7 แสนล้านดองจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับช่วงการลงทุนปี 2569-2573

ในการประชุม ผู้แทนได้ชี้แจงถึงความรับผิดชอบของแต่ละฝ่าย เสนอแนวทางแก้ไข และชี้แจงถึงความจำเป็นในการลงทุนในถนนและสะพานที่เชื่อมต่อระหว่างสองตำบลของตำบลนัมฮาน (ซินโฮ) และตำบลฮัวอยโซ (ตัวชัว) ผู้แทนกล่าวว่าการเชื่อมโยงมีความจำเป็นเพราะพื้นที่ชายแดนมีพื้นที่ทะเลสาบพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำพร้อมทิวทัศน์ธรรมชาติที่สวยงามและมีศักยภาพทางเศรษฐกิจด้านการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตามทั้งสองตำบลนั้นอยู่ห่างจากศูนย์กลางเขตมาก หลังจากการลงทุนแล้ว ถนนจะช่วยลดระยะทางเชื่อมต่อระหว่างสองอำเภอและระหว่างจังหวัด ส่งเสริมการค้า การบริการ การท่องเที่ยวเชิงทะเลสาบ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวชุมชน ประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ผู้นำคณะกรรมการพรรคเขตซินโฮและตัวชัวลงนามบันทึกข้อตกลงเกี่ยวกับเนื้อหาการทำงาน

ในคำกล่าวสรุป เพื่อนร่วมงาน: Vu A Tien – เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต Sin Ho; Vui Van Nguyen เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต Tua Chua เห็นด้วยอย่างยิ่งกับเนื้อหาของบันทึกการทำงาน พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้เสริมความจำเป็นของวัตถุประสงค์ของโครงการและส่งรายงานให้คณะกรรมการประชาชนของทั้งสองจังหวัดพิจารณาโดยเร็ว

เมื่อสิ้นสุดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ทั้งสองเขตได้ลงนามบันทึกข้อตกลงเกี่ยวกับเนื้อหาการทำงาน

แหล่งที่มา