การเอาชนะมลภาวะทางเสียง

เสียงรบกวนคือกลุ่มเสียงที่มีความถี่และความเข้มข้นต่างกันผสมกัน ซึ่งก่อให้เกิดความไม่สบายใจแก่ผู้ฟัง ในช่วงที่ผ่านมามลพิษทางเสียงกลายเป็นเรื่องปกติในบางพื้นที่ของจังหวัด ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพและส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของประชาชน

การนำเครื่องจักรที่ทันสมัยมาใช้ในการผลิตช่วยลดมลภาวะทางเสียง (ในภาพ: คนงานบริษัท ผลิตเฟอร์นิเจอร์ Khanh Dat จำกัด ตำบลเกียวเตียน (เกียวถวี) ตรวจสอบเครื่องจักรก่อนปฏิบัติงาน)

แหล่งกำเนิดมลพิษทางเสียงมีมากมาย

แหล่งกำเนิดเสียงดังมักมีมากมาย เช่น เสียงแตรรถยนต์ เสียงรถจักรยานยนต์ทุกชนิด เสียงที่ปล่อยออกมาจากสถานที่ผลิต สถานที่ก่อสร้าง คาราโอเกะในพื้นที่อยู่อาศัย ลำโพงพกพา... ผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจัยระบุว่า มลพิษทางเสียงส่งผลกระทบอย่างเงียบ ๆ ต่อสุขภาพของมนุษย์ ผู้ที่อาศัยอยู่ในบริเวณที่มีเสียงดังมากเกินไป มักมีอาการนอนไม่หลับ เครียดง่าย สูญเสียการได้ยิน เสียการทรงตัว และมีอาการทางประสาท ผู้ที่เข้ารับการรักษาพยาบาลที่อาศัยอยู่ในสถานที่ที่มีเสียงดัง จะมีกระบวนการฟื้นตัวที่ช้ากว่า นางสาว TTY ซึ่งเคยอาศัยอยู่และขายของริมทางหลวงหมายเลข 10 ในเขต Loc Ha (เมือง Nam Dinh ) เล่าว่า “การต้องอยู่ท่ามกลางเสียงรถเป็นเวลานานทำให้ฉันเหนื่อยล้าอยู่เสมอ และการได้ยินของฉันลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเวลากลางคืน รถยนต์หลายคันยังคงบีบแตรดัง ทำให้ผู้คนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมถนนมีปัญหาในการนอนหลับ” เนื่องจากเธอไม่สามารถทนเสียงดังรบกวนข้างทางหลวงหมายเลข 10 ได้ คุณ Y จึงขายบ้านของเธอและย้ายไปอยู่สถานที่ใหม่ที่เงียบสงบกว่า ที่น่าเป็นห่วงคือ เจ้าของรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์หลายๆ รายมักจะติดแตรและท่อไอเสียที่มีความเข้มและพลังเสียงสูง จนทำให้เกิดความไม่เป็นระเบียบและไม่ปลอดภัย อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ โดยเฉพาะกับผู้หญิงและผู้สูงอายุที่ตกใจง่าย ส่งผลให้เซและเสียการควบคุม... นายทราน กวาง วี ผู้มีประสบการณ์ขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ในย่านมายล็อคมาหลายปี กล่าวว่า "ผู้คนไม่เพียงแต่ "ปรับแต่ง" แตรเท่านั้น แต่หลายคนยัง "ปรับแต่ง" ท่อไอเสียด้วย ท่อไอเสียที่ปรับแต่งแล้วทั้งหมดแม้จะมีประเภทและราคาที่แตกต่างกัน แต่ท่อไอเสียที่ปรับแต่งแล้วทั้งหมดก็มีลักษณะที่ระเบิดดังและดังกึกก้อง เมื่อนายวีซื้อมอเตอร์ไซค์คันแรก เขาได้ปรับแต่งท่อไอเสีย ห้องอากาศ และซื้อท่อไอเสีย Akrapovic ใหม่... หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ผู้คนที่สัญจรไปมาจำนวนมากบ่นและให้คำแนะนำ เขาจึงติดตั้งท่อไอเสียเดิมของมอเตอร์ไซค์ใหม่"

ในอดีตการควบคุมมลภาวะทางเสียงในเขตที่อยู่อาศัยยังคงดูเหมือนว่าขึ้นอยู่กับความตระหนักรู้ของผู้คน ทุกวันเวลา 17.00 น. นางสาวเล ทิ ลาน ในเขตหลกเวือง (เมืองนามดิ่ญ) จะไปรับหลานและพากลับบ้าน ก่อนที่เธอจะได้พูดคุยกับหลาน เธอรีบปิดประตูทันทีเพราะเสียงดังที่ดังมาจากระบบคาราโอเกะของเพื่อนบ้าน คุณลานเล่าว่า “ฉันแก่แล้ว แถวบ้านมีร้านกาแฟที่ “ร้องเพลงให้กันฟัง” บางครอบครัวแถวนั้นก็มักจะร้องคาราโอเกะเสียงดังๆ กันด้วย บางทีก็ร้องพร้อมกันหลายครอบครัว โดยแต่ละครอบครัวก็จะมีแนวเพลงที่แตกต่างกันไป ทำให้เกิดเสียงที่ผสมกันจนปวดหัว เพื่อนบ้าน ฉันเตือนพวกเขาเบาๆ ให้ลดเสียงลง แต่พวกเขารำคาญ และวันรุ่งขึ้น เสียงก็ดังขึ้นอีก…” เมื่อมาถึงที่ทำงานด้วยความเหนื่อยล้าจากการนอนไม่หลับติดต่อกันหลายวัน คุณ Tran Thi Lua จากชุมชน My Phuc (My Loc) บ่นกับเพื่อนร่วมงานเกี่ยวกับเสียงขลุ่ยว่าวที่ดังบ่อยๆ ในบริเวณที่เธออาศัยอยู่ ว่าวขนาดใหญ่มีปีกกว้างหลายเมตรผูกด้วยขลุ่ยขนาดใหญ่ มักจอดทอดสมออยู่บนท้องฟ้าตั้งแต่เช้าจรดค่ำ พร้อมส่งเสียงดังเพื่อให้ผู้คนตื่นตัว เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ประชาชนได้ติดตามตำแหน่งของว่าวโดยตรง เพื่อให้คำแนะนำแก่ผู้ที่เล่นว่าว และรายงานไปยังหน่วยงานในพื้นที่เพื่อกำหนดมาตรการป้องกัน

แหล่งกำเนิดเสียงทั่วไปแห่งหนึ่งมาจากกิจกรรมการผลิต ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในหมู่บ้านการผลิตเครื่องจักรกล หมู่บ้านช่างไม้... จากผลการติดตามสถานะสิ่งแวดล้อมปัจจุบันของจังหวัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พบว่าเสียงในหมู่บ้านหัตถกรรมบางแห่งในจังหวัดมีค่าเกินมาตรฐานที่ได้รับอนุญาต (QCVN 26:2010/BTNMT - ข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติเกี่ยวกับเสียง) แต่อยู่ในระดับต่ำ โรงงานขนาดเล็กส่วนใหญ่ไม่มีวิธีการลดเสียงรบกวนในระหว่างกระบวนการผลิต ส่งผลให้ผู้อยู่อาศัยบริเวณใกล้เคียง โดยเฉพาะคนงานโดยตรง ประสบปัญหาเสียงดังในหูและสูญเสียการได้ยิน

โซลูชันการซิงโครไนซ์

ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม 2022 พระราชกฤษฎีกา 45/2022/ND-CP เกี่ยวกับการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดสิ่งแวดล้อมจะมีผลบังคับใช้ ทั้งนี้ ค่าปรับจากการฝ่าฝืนกฎหมายเกี่ยวกับเสียงจะอยู่ที่ 160 ล้านดองสำหรับบุคคล และ 320 ล้านดองสำหรับองค์กร หากเกิน 40 dBA (หน่วยวัดเสียงรบกวน) ค่าปรับขั้นต่ำอยู่ที่ 1-5 ล้านดอง สำหรับเสียงที่เกินมาตรฐานทางเทคนิคตั้งแต่ 2 dBA ถึงน้อยกว่า 5 dBA ส่วนแหล่งกำเนิดเสียงแตรรถ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2019/ND-CP ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2562 ของ รัฐบาล กำหนดบทลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ โดยมาตรา 1 บทที่ 2 ระบุบทลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจรทางถนน สำหรับรถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกัน จะมีการปรับตั้งแต่ 200,000-400,000 บาท สำหรับการกระทำที่ “บีบแตรในเขตเมืองและพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันก่อนจนถึงเวลา 05.00 น. ของวันถัดไป ยกเว้นยานพาหนะที่มีสิทธิเข้าปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนด” (ข้อ g วรรค 1 มาตรา 5) ตั้งแต่ 800,000 VND ถึง 1 ล้าน VND สำหรับการกระทำ "การบีบแตร เร่งเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง บีบแตรลม ใช้ไฟสูงในเขตเมือง พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ยกเว้นยานพาหนะที่มีสิทธิ์พิเศษในการปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนด" (ข้อ b วรรค 3 มาตรา 5) แม้ว่าบทบัญญัติของกฎหมายเกี่ยวกับการใช้แตรรถจะค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ความเป็นจริงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าการลงโทษผู้ควบคุมการจราจรที่ละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับแตรรถยังคงเป็นเรื่องยาก เพราะในกระบวนการตรวจจับและควบคุมยานพาหนะที่ขับขี่บนท้องถนน เจ้าหน้าที่ยังคงขาดเครื่องวัดเสียง

เพื่อเอาชนะข้อบกพร่องและข้อจำกัด และปฏิบัติตามความรับผิดชอบในการจัดการของรัฐเกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมในหมู่บ้านหัตถกรรมอย่างเคร่งครัด เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2023 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกจดหมายอย่างเป็นทางการหมายเลข 61/UBND-VP3 เพื่อร้องขอให้แผนก สาขา และท้องถิ่นเสริมสร้างงานด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมในหมู่บ้านหัตถกรรมในจังหวัด จัดทำแผนการตรวจสอบและรวมไว้ในแผนการปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรม การย้ายสถานประกอบการและครัวเรือนที่ผลิตในอุตสาหกรรมและอาชีพที่ไม่ได้รับการสนับสนุนให้พัฒนา และสถานประกอบการที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมระยะยาว... นอกจากนี้ เพื่อลดมลภาวะทางเสียง ล่าสุดภาคส่วนการทำงานและท้องถิ่นต่าง ๆ ในจังหวัดได้นำมาตรการแบบซิงโครนัสมาใช้หลาย ๆ มาตรการ ท้องถิ่นหลายแห่งในจังหวัดมีการกำหนดข้อตกลงและพันธสัญญาของหมู่บ้านบนพื้นฐานของความเห็นพ้องต้องกันของประชาชน สำหรับงานแต่งงาน ครอบครัวไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องขยายเสียงหรือความบันเทิงหลังเวลา 22.00 น. การจัดงานศพต้องประหยัด โดยใช้เครื่องขยายเสียงในงานศพไม่เกิน 22.00 น. และไม่เปิดเครื่องขยายเสียงก่อน 05.00 น. ... ท้องถิ่นจำนวนมากได้นำการปฏิบัติตามธรรมเนียมและกฎของหมู่บ้านมาเป็นเกณฑ์ในการพิจารณาตัดสินมอบตำแหน่งครอบครัววัฒนธรรม ย่านวัฒนธรรม หมู่บ้าน หรือหมู่บ้านเล็ก ๆ กำลังปฏิบัติงาน : ตำรวจจราจร เจ้าหน้าที่ตรวจสอบจราจร ฝ่ายบริหารตลาด เสริมสร้างการประสานงานตรวจสอบและจัดการรถที่ฝ่าฝืน สถานประกอบการผลิตและจำหน่ายแตรที่ไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย... พร้อมกันนี้ ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ สร้างความตระหนัก จิตสำนึก และความรับผิดชอบของประชาชนในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมจราจร กฎหมายจราจร; ห้ามบีบแตรบนท้องถนน โรงเรียนหลายแห่งเชิญเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมาถ่ายทอดความรู้เกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยในการจราจรและจุดที่ควรคำนึงถึงเมื่อต้องเดินทางบนท้องถนนให้กับครูและนักเรียน

ในอนาคต ภาคส่วนการทำงานและท้องถิ่นต่างๆ จะยังคงนำโซลูชันแบบซิงโครนัสต่างๆ มาใช้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อเพื่อสร้างการตระหนักรู้ และการกำหนดบทลงโทษทางปกครองอย่างเด็ดขาดสำหรับผู้ที่ฝ่าฝืนกฎเกี่ยวกับเสียงรบกวน นอกจากนี้ พลเมืองแต่ละคนยังต้องสร้างความตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจและสร้างสภาพแวดล้อมทางวัฒนธรรมที่มีสุขภาพดีอีกด้วย

บทความและภาพ: Viet Du

ลิงค์ที่มา