ระดมทรัพยากรทั้งหมดอย่างเร่งด่วนเพื่อดำเนินการโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด

ระดมทรัพยากรทั้งหมดอย่างเร่งด่วนเพื่อดำเนินการโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 13 กรกฎาคม 2567 ณ เมือง เกิ่นเทอ นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ได้จัดการประชุมหารือกับกระทรวง หน่วยงาน และจังหวัดต่างๆ ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อแก้ไขอุปสรรคและหาแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในพื้นที่

ปัจจุบัน ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งระดับชาติที่สำคัญ 5 โครงการ โดย 4 ใน 5 โครงการได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนเสร็จสิ้นแล้วและอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง เหลือเพียงโครงการทางด่วนเกาหลาน – อันฮู (ส่วนที่ 2 บริหารงานโดยจังหวัด เทียนเกียง ) และโครงการทางด่วนหมี่อัน – เกาหลาน (ได้รับเงินทุนสนับสนุนจาก ODA ของเกาหลีใต้ บริหารงานโดยกระทรวงคมนาคม) ที่ยังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการและคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงต้นปี 2568

ตามข้อมูลจากกระทรวงคมนาคม งานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการทางด่วนเป็นไปตามกำหนดการโดยประมาณ: โครงการเจาโดก – เกิ่นโถ – ซ็อกจาง เสร็จไปแล้ว 98.9%; โครงการเกิ่นโถ – กาเมา เสร็จไปแล้ว 99.9%; ทางด่วนเกาหลาน – อันฮู ส่วนที่ 1 ในจังหวัดด่งทับ เสร็จไปแล้ว 99.7% ส่วนที่ 2 ในจังหวัดเตียนยาง เสร็จไปแล้ว 82%; และโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงราชซอย – เบ็นญัต และโกเกา – วิงห์ถวน ที่ผ่านจังหวัด เกียนยาง เสร็จไปแล้วประมาณ 18% (จะเริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2567)

จากการประเมิน แม้ว่าปริมาณการเวนคืนที่ดินที่เหลืออยู่สำหรับโครงการทางด่วนจะไม่มากนัก แต่หากไม่สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ภายในเดือนกรกฎาคม 2567 จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อการจัดการและการดำเนินงานของโครงการทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ในส่วนของช่วงราชซอยถึงเบ็นญัต และโกกว๋าวถึงวิงห์ถวน หากไม่ได้รับมอบที่ดินทั้งหมดก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 โครงการจะไม่สามารถแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ได้

ตามข้อกำหนดของสภาแห่งชาติและรัฐบาล โครงการสองโครงการจะต้องแล้วเสร็จอย่างเป็นรูปธรรมภายในปี 2568 ได้แก่ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงจากเกิ่นโถถึงกาเมา และทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงจากราชโซยถึงเบ็นญัต และจากโกเกาถึงวิญถวน โครงการเจาโดก-เกิ่นโถ-สกจาง จะแล้วเสร็จอย่างเป็นรูปธรรมตลอดทั้งสายภายในปี 2569 และเปิดใช้งานในปี 2560 ในขณะที่โครงการกาหลาน-อานฮู และโครงการหมี่อาน-กาหลาน จะแล้วเสร็จในปี 2560

เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ นักลงทุนได้จัดทำแผนงานโดยละเอียดและสั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ส่วนใหญ่เกิดจากการขาดแคลนทรายสำหรับสร้างคันดิน จนถึงปัจจุบัน ผลผลิตงานก่อสร้างในโครงการเกิ่นโถ-กาเมา อยู่ที่ 34%/5% โครงการเจาโดก-เกิ่นโถ-สกจาง: โครงการย่อยที่ 1 (DATP1) อยู่ที่ 20.5%/20.4% DATP2 อยู่ที่ 5%/18% DATP3 อยู่ที่ 11.9%/40% และ DATP4 อยู่ที่ 2.3%/10% โครงการเกาหลาน-อานหู โครงการย่อยที่ 1 อยู่ที่ 29%/30% ในขณะที่โครงการย่อยที่ 2 ยังไม่ได้เริ่มต้น โครงการทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงราชโซย-เบ็นญัต และโกกว๋าว-วิงห์ถวน มีความคืบหน้าไปแล้ว 3.6% และ 3.9% ตามลำดับ จากแผนงานทั้งหมด…

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าโครงการทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา ส่วนที่ผ่านจังหวัดเฮาเกียง (ภาพ: หนังสือพิมพ์ออนไลน์ Giao Thong)

ในสุนทรพจน์สั่งการ นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการเหล่านี้จะดำเนินการและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อตอบสนองความต้องการวัสดุก่อสร้างและทรายสำหรับถมถนน นายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตียนเกียงและเบ็นเตรสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนและนำเหมืองกลับมาดำเนินการภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2567 เพื่อให้มั่นใจว่ามีปริมาณและกำลังการผลิตเพียงพอที่จะบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ (จังหวัดเตียนเกียง: 9.3 ล้านลูกบาศก์เมตร จังหวัดเบ็นเตร: 5.4 ล้านลูกบาศก์เมตร)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญหลงกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการดำเนินงานเหมืองแร่และเพิ่มกำลังการผลิตเพื่อจัดหาปริมาณก๊าซที่เหลืออีก 2 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการเกิ่นโถ-กาเมา ซึ่งจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2567 ส่วนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานเจียงกำลังดำเนินการตรวจสอบและประเมินปริมาณสำรองในเหมืองต่างๆ ในพื้นที่ และดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดหาปริมาณก๊าซให้เพียงพอสำหรับโครงการ DATP1 (ปริมาณก๊าซที่เหลืออีก 3.4 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-สกจาง) และกำลังเร่งประสานงานปริมาณก๊าซประมาณ 1.4 ล้านลูกบาศก์เมตรจาก 3 เหมืองที่จัดสรรให้กับผู้รับเหมาที่กำลังดำเนินการอยู่สำหรับทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-สกจาง เพื่อโอนไปยังทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา ซึ่งจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2567

ในส่วนของการเวนคืนที่ดิน นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้จังหวัดเตียนเกียง ดงทับ อานเกียง เกิ่นโถ บักเลียว ซ็อกจาง กาเมา และเมืองเกิ่นโถ เร่งดำเนินการส่งมอบที่ดินทั้งหมดสำหรับโครงการต่างๆ ให้แล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม 2567 เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างรวดเร็ว (เนื่องจากล่าช้ากว่าข้อกำหนดของนายกรัฐมนตรีไปแล้วหนึ่งเดือน) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดเตียนเกียงจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนและส่งมอบที่ดินทั้งหมดสำหรับโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงจากราชโซยถึงเบ็นญัต และจากโกกาวถึงวิญถวน ให้แก่ผู้รับเหมาก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 เพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (EVN) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเร่งดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง แรงปานกลาง และแรงต่ำที่ยังไม่ได้ย้าย หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (กระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด) ควรสั่งการให้นักลงทุนและผู้รับเหมาแก้ไขตารางการก่อสร้างโดยละเอียดตามแผนการดำเนินโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับความสามารถในการจัดหาวัสดุ ระดมทรัพยากรทั้งหมด (แรงงาน วัสดุ เครื่องจักร และอุปกรณ์) เพิ่มทีมงานก่อสร้าง จัดการงานชดเชยเพื่อชดเชยความล่าช้า และควบคุมคุณภาพและความคืบหน้าของแต่ละรายการอย่างเข้มงวด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยในการทำงานและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมตามระเบียบข้อบังคับ

ที่มา: https://baodautu.vn/khan-truong-huy-dong-moi-nguon-luc-trien-khai-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-dbscl-d219956.html