เสนอกลไกเฉพาะด้านโครงการรถไฟทั้งหมดต่อรัฐสภาโดยด่วน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า เป้าหมายที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือการเริ่มโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในปี 2568 และรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ในปี 2569 โดยมอบหมายให้หน่วยงานต่างๆ เร่งรัดสรุปมติรวมกลไกเฉพาะสำหรับโครงการรถไฟทั้งหมดให้แล้วเสร็จ และจะนำเสนอต่อรัฐบาลในเดือนเมษายน เพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาภายในวันที่ 5 พฤษภาคม

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าเป้าหมายเดิมคือการเริ่มก่อสร้างโครงการรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟองในปี 2568 และรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ในปี 2569 - ภาพ: VGP/Nhat Bac

เช้าวันที่ 26 เมษายน นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการโครงการสำคัญและโครงการสำคัญระดับชาติด้านรถไฟ เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่ 2 การประชุมจัดขึ้นโดยตรง ณ สำนักงานใหญ่ของรัฐบาล ผ่านระบบออนไลน์ โดยมี 9 จังหวัดและเมืองที่มีโครงการรถไฟในพื้นที่

การพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ นิคมอุตสาหกรรมรถไฟ

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการบริหารกลางและ โปลิตบูโร ได้พิจารณาข้อเสนอของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาภาคส่วนทางรถไฟอย่างจริงจัง ซึ่งได้แก่ การยกระดับเส้นทางทางรถไฟที่มีอยู่ การเชื่อมต่อเส้นทางทางรถไฟที่หยุดชะงักก่อนหน้านี้ การดำเนินโครงการทางรถไฟขนาดใหญ่ เช่น ทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับจีน และเส้นทางรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์

รัฐสภาได้มีมติฉบับที่ 172, 187 และ 188 ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาทางรถไฟ รวมถึง มติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ มติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มติเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์

ก่อนหน้านี้ในการประชุมครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2568 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น รวม 24 ภารกิจ เน้นขจัดปัญหา อุปสรรค และเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมโครงการลงทุน

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้หน่วยงานต่างๆ เร่งรัดจัดทำมติรวมกลไกเฉพาะโครงการรถไฟทั้งหมดให้แล้วเสร็จ เสนอรัฐบาลเดือนเม.ย.นี้ เพื่อนำเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติภายในวันที่ 5 พ.ค. - ภาพ: VGP/Nhat Bac

จากรายงานและความเห็นในการประชุม พบว่ามีงานที่กำลังดำเนินการอยู่ 19 งาน มีงานที่ยังไม่ถึงกำหนด 12 งาน เสร็จเรียบร้อยแล้ว 6 งาน ล่าช้ากว่ากำหนด 1 งาน และมีงานประจำอีก 5 งาน

กระทรวงก่อสร้างได้เสนอมติให้ปฏิบัติตามมติที่ 172 ของรัฐสภาต่อรัฐบาลแล้ว ซึ่งรัฐบาลได้ให้ความเห็นชอบแล้วในมติที่ 106 ลงวันที่ 23 เมษายน 2568 และได้เสนอร่างมติให้ปฏิบัติตามมติที่ 187 ของรัฐสภาแล้ว และขณะนี้สำนักงานรัฐบาลอยู่ระหว่างรวบรวมความคิดเห็นจากสมาชิกรัฐบาล

กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกำลังร่างกฤษฎีกาเพื่อควบคุมการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางรถไฟ และให้รายละเอียดเกี่ยวกับการวิจัย การประยุกต์ใช้ และการถ่ายทอดเทคโนโลยี

กระทรวงการคลังกำลังดำเนินการตามภารกิจเสนอนายกรัฐมนตรีจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการประเมินควบคู่ไปกับกระบวนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

บริษัทการรถไฟกำลังจัดทำเอกสารโครงการสำหรับโครงการอุตสาหกรรมรถไฟ โดยส่งเอกสารไปยังกระทรวงก่อสร้างเพื่อเสนอกลไกพิเศษเพื่อเร่งรัดโครงการ คณะกรรมการประชาชนฮานอยกำลังศึกษาและพิจารณาการตัดสินใจตามอำนาจหน้าที่ของตนในการให้คำแนะนำและดำเนินการตามขั้นตอนการจัดสรรที่ดินให้กับบริษัทเพื่อสร้างโครงการนี้...

ในการประชุมครั้งนี้ ผู้แทนยังได้รายงานผลการดำเนินโครงการต่างๆ ได้แก่ โครงการรถไฟ 3 เส้นทาง ลาวไก - ฮานอย - ไฮฟอง ฮานอย - ลางซอน และไฮฟอง - ม่งกาย; โครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ - ใต้; โครงการรถไฟในเมืองในฮานอยและนครโฮจิมินห์

ผู้นำจากกระทรวงและสาขาท้องถิ่นเข้าร่วมการประชุม - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ผู้นำจากกระทรวงและสาขาท้องถิ่นเข้าร่วมการประชุม - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงวันเริ่มต้นโครงการรถไฟขนาดใหญ่ 2 โครงการ

ในคำกล่าวสรุป นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ยอมรับความสำเร็จของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ในการจัดและดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย พร้อมทั้งชื่นชมหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ รวมถึงกระทรวงก่อสร้าง ไฮฟอง ฮานอย และนครโฮจิมินห์ ที่ดำเนินงานอย่างจริงจังและกระตือรือร้น

นายกรัฐมนตรีรับทราบความเห็นดังกล่าวแล้ว จึงมอบหมายให้ส่วนราชการ กระทรวงก่อสร้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รับทราบความเห็น ดำเนินการจัดส่งหนังสือแจ้งผลการประชุมให้ทราบโดยเร็ว

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานต่างๆ ตามหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจของตน ดำเนินการอย่างจริงจังและจริงจังในการปฏิบัติตามแนวนโยบายและนโยบายของพรรค นโยบายและกฎหมายของรัฐ ตลอดจนมติ ข้อสรุป และแนวทางของคณะกรรมการกลาง กรมการเมือง รัฐสภา รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี เพื่อจัดระเบียบการดำเนินการ

สำหรับภารกิจโดยรวม นายกรัฐมนตรีขอให้มุ่งเน้นการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และเส้นทางรถไฟในฮานอยและโฮจิมินห์ไปพร้อมๆ กันอย่างต่อเนื่อง โดยมีเจตนารมณ์ที่จะดำเนินทั้งภารกิจเร่งด่วนและภารกิจระยะยาว เสริมสร้างและพัฒนาสถาบัน กลไก นโยบาย และฝึกอบรมบุคลากร ฯลฯ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าเป้าหมายที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือการเริ่มโครงการลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองในปี 2568 และโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ในปี 2569

ในด้านทุน นายกรัฐมนตรีสั่งการระดมแหล่งทุนที่หลากหลาย ทั้งทุนส่วนกลางและทุนท้องถิ่น เงินกู้ การออกพันธบัตรรัฐบาลและภาคเอกชน การร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน ฯลฯ

ทางกฎหมาย นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงยุติธรรม เร่งรัดจัดทำมติรวมกลไกเฉพาะโครงการรถไฟทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน และเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติภายในวันที่ 5 พฤษภาคม

ภายใต้พระราชกฤษฎีกา 4 ฉบับ กระทรวงก่อสร้างได้รับมอบหมายให้ดูแลการพัฒนาพระราชกฤษฎีกาต่างๆ ได้แก่ พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการออกแบบทางเทคนิคโดยรวมและกลไกเฉพาะและกลไกพิเศษ พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยหลักเกณฑ์การคัดเลือกวิสาหกิจเพื่อสั่งการให้บริการและสินค้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้รับมอบหมายให้ดูแลการพัฒนาพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางรถไฟ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้รับมอบหมายให้ดูแลการพัฒนาพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการใช้ประโยชน์ชั่วคราวและการคืนพื้นที่ป่า พระราชกฤษฎีกาดังกล่าวจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568

นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ระดมเงินทุนจากแหล่งทุนที่หลากหลาย ทั้งเงินทุนส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น เงินกู้ การออกพันธบัตรรัฐบาลและภาคเอกชน การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ฯลฯ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

นายกรัฐมนตรีกล่าวถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ ซึ่งมุ่งส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัยของประเทศว่า จำเป็นต้องถ่ายทอดและเสริมสร้างความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสมัยใหม่ การบริหารจัดการที่เป็นวิทยาศาสตร์และชาญฉลาด และการฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูง กระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงศึกษาธิการและฝึกอบรมมีโครงการและแผนการฝึกอบรมทั้งระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว ในระดับช่างเทคนิค วิศวกร และแพทย์

ให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานในการจัดทำร่างมตินายกรัฐมนตรีเรื่องบัญชีรายการบริการสินค้าอุตสาหกรรมรถไฟ ให้แล้วเสร็จไม่เกินครึ่งแรกของเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ารับผิดชอบการพัฒนาโครงการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ ส่วนกระทรวงศึกษาธิการและฝึกอบรมรับผิดชอบการพัฒนาโครงการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ ทั้งสองโครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี พ.ศ. 2568

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องระดมบริษัท วิสาหกิจของรัฐ และเอกชนที่มีศักยภาพทางเทคโนโลยีและการผลิต เข้าร่วมโครงการและพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างได้มอบหมายให้บริษัทต่างๆ เช่น VNPT และ Viettel ดำเนินการวิจัย รับ พัฒนา และเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีระบบสารสนเทศ ระบบสัญญาณ และระบบควบคุมของโครงการรถไฟ

นายกรัฐมนตรีขอให้ระดมบริษัท วิสาหกิจของรัฐ และเอกชนที่มีศักยภาพทางเทคโนโลยีและการผลิต เข้าร่วมโครงการและพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ รัฐบาลได้มีมติเห็นชอบแผนการดำเนินงานโดยรวมตามมติที่ 106/NQ-CP โดยกำหนดให้เริ่มก่อสร้างได้ไม่เกินเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ พิจารณาจากความก้าวหน้าในภาพรวม และมอบหมายงานพัฒนาแผนงานสำหรับภาคส่วน สาขา และท้องถิ่น

ในส่วนของโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง หน่วยงานต่างๆ ยังคงหารือ ทำงาน และเรียกร้องให้ฝ่ายจีนเสร็จสิ้นการเจรจาข้อตกลงเงินกู้โดยเร็ว เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการดำเนินโครงการ

ในส่วนของการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่ามีกฎหมาย กลไก และนโยบายต่างๆ อยู่ในสถานที่แล้ว และหน่วยงานในพื้นที่ต้องริเริ่มดำเนินการอนุมัติพื้นที่ โดยระดมระบบและกำลังทางการเมืองทั้งหมด โดยเฉพาะการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะต้องเสร็จสิ้นภายในเดือนกันยายนปีนี้

ในส่วนของโครงการรถไฟในเมืองในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงจิตวิญญาณแห่งการกระจายอำนาจ โดยกำหนดให้ท้องถิ่นต่างๆ ต้องใช้กลไกและนโยบายเฉพาะที่มีอยู่ในการดำเนินการ และให้กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมให้คำแนะนำเพิ่มเติมหากมีปัญหาใดๆ

นายกรัฐมนตรีสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์เร่งจัดทำแผนรายละเอียดและดำเนินการตามความคืบหน้าในการดำเนินนโยบายและกลไกตามมติที่ 188/2025/QH15 ที่บังคับใช้กับทั้งสองเมือง และออกแผนแยกกันสำหรับแต่ละเมืองภายใต้การปกครองส่วนท้องถิ่น

ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html