เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ณ เมืองนิญฮวา ผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮวา ได้นำเสนอมติปรับปรุงผังเมืองนิญฮวาจนถึงปี พ.ศ. 2583 ต่อผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เมืองนิญฮวาตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเขต เศรษฐกิจ วันฟอง โดยมีแผนที่จะจัดตั้งเขต เศรษฐกิจนี้ ขึ้นภายใน 9 ตำบลและตำบล
ตามแผนที่ปรับปรุงแล้ว เขตการปกครองทั้งหมดของเมือง Ninh Hóa ซึ่งมีพื้นที่กว่า 117,940 เฮกตาร์ จะถูกจัดให้เป็นเขตพัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโลจิสติกส์ เพื่อใช้ประโยชน์จากการจราจรที่เชื่อมต่อทางด่วน ท่าเรือ Nam Van Phong กับภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลาง
ในส่วนของผังการใช้ที่ดินของเมืองจนถึงปี 2583 จะมีที่ดินเพื่อการเกษตรประมาณ 4,384 ไร่ (เป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัย 2,187.5 ไร่) ที่ดินที่ไม่ใช่เพื่อการเกษตรมากกว่า 18,638 ไร่ และพื้นที่เพื่อการเกษตรและการใช้งานอื่นๆ มากกว่า 94,918 ไร่
ในด้านการพัฒนาระบบขนส่ง นอกจากการพัฒนาระบบขนส่งทางถนนแล้ว จังหวัดคั้ญฮหว่ายังมุ่งเน้นการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟในตัวเมืองนิญฮว้าด้วยการปรับปรุงและปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่มีอยู่เดิมให้ทันสมัยอย่างค่อยเป็นค่อยไป การสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ภายใน "โครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้" โดยเฉพาะการสร้างเส้นทางรถไฟสายใหม่ที่เชื่อมต่อพื้นที่ท่าเรือนามวันฟองตามผังจังหวัดและผังทั่วไปของเขตเศรษฐกิจวันฟอง
นอกจากนี้ เทศบาลยังมีแผนที่จะก่อสร้างทางแยกต่างระดับที่จุดตัดระหว่างทางด่วนสายวันฟอง - ญาจาง และถนนสายจังหวัด 652G ในช่วงปี พ.ศ. 2578-2583 ซึ่งจะช่วยขยายการเชื่อมต่อของจังหวัดนิญฮวาไปยังภาคใต้ นอกจากนี้ ในระยะนี้ ถนนสายจังหวัด DT.652L จะเชื่อมต่อกับทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 26 และทางด่วนสายคานห์ฮวา - บวนมาถวต
นายเจิ่น ฮวา นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแค้งฮวา ได้เรียกร้องให้คณะกรรมการประชาชนเมืองนิญฮวาให้ความสำคัญกับทรัพยากรสำหรับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเขตเมืองที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมอย่างต่อเนื่อง ในการดำเนินโครงการปรับปรุงผังเมืองทั่วไปของเมือง จำเป็นต้องดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมาย หลีกเลี่ยงความสูญเปล่าและการสูญเสีย พัฒนาเมืองอย่างกลมกลืน และอนุรักษ์ภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อม
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-dinh-huong-xay-moi-tuyen-duong-sat-vao-nam-van-phong-post798408.html
การแสดงความคิดเห็น (0)