เส้นทางบินดานัง-ฮานอย จัดเป็นเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดในโลก

สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มี 2 เส้นทางภายในประเทศที่ติดอันดับ 10 เส้นทางบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568

การที่เส้นทางของเวียดนามสองเส้นได้รับเกียรติให้ติดอันดับ 10 เส้นทางที่ดีที่สุดในโลก ถือเป็นความสำเร็จที่น่าภาคภูมิใจ ภาพ: ACV

ตามรายงานล่าสุดของ OAG (Official Airline Guide) ซึ่งเป็นองค์กรวิเคราะห์ข้อมูลการบินชั้นนำ ของโลก ระบุว่าจุดเด่นที่น่าประทับใจที่สุดในการจัดอันดับเดือนกรกฎาคมคือความก้าวหน้าของเส้นทางดานัง (DAD) – ฮานอย (HAN)

เส้นทางดังกล่าวได้ก้าวกระโดดอย่างน่าทึ่ง โดยติดอันดับ 1 ใน 10 เส้นทางภายในประเทศที่พลุกพล่านที่สุดในโลก และขึ้นมาอยู่อันดับที่ 8

อัตราการเติบโตของอุปทานที่นั่งบนเส้นทางนี้เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ถือเป็นอัตราการเติบโตที่สูงที่สุดใน 10 อันดับแรก รองจากเส้นทางเจดดาห์ (JED) – ริยาด (RUH) ของซาอุดีอาระเบียเท่านั้น (เพิ่มขึ้น 16%)

การเติบโตนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจของดานังในฐานะจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของฮานอยในการเชื่อมต่อกับภูมิภาค เศรษฐกิจ หลักของภาคกลางอีกด้วย

นอกจากนี้ เส้นทางที่เชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางเศรษฐกิจและ การเมือง ที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งของประเทศ ได้แก่ ฮานอย (HAN) และนครโฮจิมินห์ (SGN) ยังคงเป็นหนึ่งในเส้นทางการบินภายในประเทศที่พลุกพล่านที่สุดในโลก โดยยังคงรักษาอันดับที่สามในการจัดอันดับไว้ได้

แม้ว่าจำนวนที่นั่งที่ให้บริการจะลดลงเล็กน้อยร้อยละ 1 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 แต่เส้นทางนี้ยังคงเป็นกระดูกสันหลังของเครือข่ายการบินภายในประเทศของเวียดนาม โดยมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการค้า การท่องเที่ยว และการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจ

ตำแหน่งนี้ตามหลังเส้นทางที่พลุกพล่านอย่างมากเพียงสองเส้นทางเท่านั้น คือ เชจู (CJU) – โซล (GMP) ของเกาหลีใต้ (มีที่นั่ง 1.17 ล้านที่นั่ง) และซัปโปโร (CTS) – โตเกียว (HND) ของประเทศญี่ปุ่น

การรักษาเสถียรภาพในระดับสูงสุดแสดงให้เห็นว่าความต้องการการเดินทางระหว่างฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ยังคงสูงมาก

รายงานของ OAG ยังแสดงให้เห็นภาพรวมของตลาดการบินโลก แม้ว่าเส้นทางบินในเอเชียจะยังคงครองอันดับสูงสุดในประเทศ แต่ตลาดในภูมิภาคอื่นๆ ก็ยังมีความผันผวนอย่างมากเช่นกัน ยกตัวอย่างเช่น เส้นทางมุมไบ (BOM) – เดลี (DEL) ในอินเดีย มีปริมาณผู้โดยสารลดลงมากที่สุดถึง 9% หล่นลงมาอยู่อันดับที่ 9

ขณะเดียวกัน ในตลาดต่างประเทศ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกยังคงครองส่วนแบ่งตลาด โดยครอง 7 ใน 10 เส้นทางบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด สนามบินต่างๆ เช่น โซล อินชอน (ICN) ฮ่องกง (HKG) และสิงคโปร์ ชางงี (SIN) ต่างก็ติดอันดับถึงสองครั้ง ซึ่งตอกย้ำบทบาทสำคัญในฐานะศูนย์กลางการบินระดับโลก

การจัดอันดับนี้จัดทำโดย OAG โดยอาศัยการคำนวณปริมาณที่นั่งตามกำหนดการในเที่ยวบินทั้งสองทิศทางในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 โดยใช้ข้อมูลที่เชื่อถือได้จากเครื่องมือ Schedules Analyzer

ลาวตง.vn

ที่มา: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html