พิธีเปิดท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และหมายเลข 4 – ท่าเรือไฮฟองระหว่างประเทศ: ก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือไฮฟองในการเดินทางสู่ทะเลเปิด

ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ได้แก่ สหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ เลือง เกวง สมาชิกโปลิตบูโร ประธานาธิบดีสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม นายมาย วัน จิญ กรรมการคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี นายหวู่ ห่ง ถัน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองประธานรัฐสภา นายทรานหงิ่งมินห์ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง และผู้นำจากกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ส่วนกลาง

โครงการวัฒนธรรมเฉลิมฉลองพิธีเปิดงาน

ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธีเปิดงาน

ทางด้านผู้นำเมือง ไฮฟอง ก็มีพวกพ้องด้วย นายเล เตียน เจา สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมือง หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาเมืองไฮฟอง นายเหงียน วัน ตุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นายโดะ มันห์ เฮียน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง พร้อมคณะกรรมาธิการสามัญพรรคการเมือง รองประธานสภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชน หัวหน้าแผนก สาขา และภาคส่วน; ผู้นำจังหวัดและเมืองบางแห่ง; ตัวแทนพันธมิตรในประเทศและต่างประเทศ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่และคนงานท่าเรือไฮฟองจำนวนมาก

สหายเลือง เกวง สมาชิก โปลิตบูโร และประธานเข้าร่วมพิธีเปิด

โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และ 4 ของท่าเรือนานาชาติไฮฟอง ในลาชฮูเยน ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 1323/QD-TTg ลงวันที่ 9 ตุลาคม 2019 โดยมีบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company เป็นผู้ลงทุน นี่ไม่เพียงเป็นสัญลักษณ์แห่งก้าวใหม่แห่งความสามารถในการแข่งขันและการเชื่อมโยงระดับโลกของระบบโลจิสติกส์ของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังเป็นการเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์ในแผนพัฒนาท่าเรือแห่งชาติจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 โดยมุ่งหวังที่จะบรรลุเป้าหมายในการทำให้เวียดนามเป็นประเทศที่มีความแข็งแกร่งและร่ำรวยจากท้องทะเล

โครงการนี้ถือเป็นโครงการสำคัญที่มีความสำคัญเป็นพิเศษไม่เพียงแต่ต่อบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนามและท่าเรือไฮฟองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของไฮฟองและภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนเหนือทั้งหมดด้วย โครงการดังกล่าวยังยืนยันถึงความก้าวหน้าอย่างแข็งแกร่งของท่าเรือไฮฟองในการเดินทางสู่ทะเลเปิด ซึ่งเป็นการเดินทางเพื่อบรรลุความปรารถนาในการพิชิต พัฒนา และบูรณาการที่ผู้นำ เจ้าหน้าที่ และพนักงานของบริษัทหลายชั่วรุ่นได้ทำงานอย่างหนักเพื่อปลูกฝังมาตลอดแต่ละช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์

โครงการมีท่าเทียบเรือรวม 2 ท่า ความยาวท่าละ 750 เมตร ความลึกท่า -16 เมตร สามารถรองรับเรือแม่ขนาด 165,000 DWT (14,000 TEU) และเรือขนถ่ายสินค้าขนาด 200,000 DWT พร้อมด้วยท่าเทียบเรือบาร์จ และระบบอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายขั้นสูง โดยเฉพาะท่าเทียบเรือ 3 และ 4 มีการลงทุนและดำเนินการตามรูปแบบท่าเรือสีเขียว - ท่าเรืออัจฉริยะ ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่และระบบอัตโนมัติ รับประกันมาตรฐานสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน และพัฒนาอย่างยั่งยืนสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการเดินเรือโลก

การเปิดดำเนินการท่าเรือ 3 และ 4 จะสร้างระบบท่าเรือ 6 แห่งใน Lach Huyen เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งสินค้าไม่เพียงแต่ในไฮฟองเท่านั้น แต่รวมถึงภูมิภาคตอนเหนือทั้งหมดด้วย ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือไฮฟองจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอัตราสูงระหว่าง 12 - 15% ต่อปี โดยจะแตะระดับ 190 ล้านตันในปี 2567 และคาดว่าจะแตะระดับ 212 ล้านตันในปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen มีแผนที่จะทำหน้าที่เป็นประตูทางเข้าร่วมกับการขนส่งระหว่างประเทศ โดยมีท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไป ท่าเทียบเรือสินค้าเทกอง ท่าเทียบเรือของเหลวหรือก๊าซ ท่าเทียบเรือโดยสารระหว่างประเทศ และท่าเทียบเรือบริการสาธารณะ สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดสูงสุด 18,000 TEU เรือขนส่งสินค้าทั่วไป เรือเทกองขนาดสูงสุดถึง 100,000 ตัน เรือขนส่งของเหลว/ก๊าซขนาดสูงสุดถึง 150,000 ตัน เรือโดยสารขนาดสูงสุดถึง 225,000 GT

สหาย เล อันห์ กวน รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าวสุนทรพจน์

ในการพูดในพิธีเปิดงาน รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนเมือง เล อันห์ กวน ในนามของผู้นำของเมือง ได้กล่าวชื่นชมและชื่นชมความพยายามของบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนามและบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company ที่มุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การลงทุนในโครงการสำคัญหลายโครงการในภาคส่วนทางทะเลและท่าเรือในเมืองไฮฟอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการท่าเรือสองแห่งหมายเลข 3 และ 4 ใน Lach Huyen ถือเป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมุ่งมั่น ความรับผิดชอบ และประสิทธิภาพของหน่วยงานต่างๆ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองคนเดิมเน้นย้ำว่านี่เป็นกิจกรรมที่สำคัญไม่เพียงแต่สำหรับท่าเรือไฮฟองและสายการเดินเรือแห่งชาติเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองด้วย ผู้นำเมืองให้คำมั่นว่าจะอยู่เคียงข้างและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดให้แก่นักลงทุนเพื่อให้สามารถดำเนินการก่อสร้าง ดำเนินงาน และแสวงหาประโยชน์จากท่าเรือที่เหลืออยู่ในท่าเรือ Lach Huyen และ Nam Do Son ได้อย่างมีประสิทธิผลต่อไป รวมถึงลงทุนในเขตอุตสาหกรรมไฮเทค บริการท่าเรือที่ทันสมัย ​​และโลจิสติกส์ในทิศทางของการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจหมุนเวียน และการพัฒนาที่ยั่งยืน

ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธีเปิดงาน

รองประธานพรรคยังแสดงความปรารถนาที่จะได้รับความสนใจและการสนับสนุนจากคณะกรรมการกลางพรรค รัฐบาล กระทรวงและสาขาต่างๆ ต่อไปในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลและท่าเรือในพื้นที่ Lach Huyen และ Nam Do Son ตามเจตนารมณ์ของมติหมายเลข 45-NQ/TW ลงวันที่ 24 มกราคม 2019 และข้อสรุปหมายเลข 96-KL/TW ลงวันที่ 30 กันยายน 2024 ของโปลิตบูโร

สหาย Pham Hong Minh ประธานกรรมการบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company กล่าวสุนทรพจน์

นาย Pham Hong Minh เลขาธิการพรรคและประธานกรรมการบริหารบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company กล่าวในพิธีเปิดว่า โครงการท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และหมายเลข 4 มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ไม่เพียงแต่ต่อบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนามและท่าเรือ Hai Phong เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมือง Hai Phong และภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนเหนือทั้งหมดอีกด้วย การเปิดดำเนินการท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ทั้ง 2 แห่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพในการขนถ่ายสินค้ารวมของท่าเรือไฮฟองประมาณ 1.35 ถึง 1.5 ล้าน TEU/ปี ขยายขนาดการใช้งาน ส่งเสริมการเติบโตที่แข็งแกร่งในภาคบริการด้านโลจิสติกส์ ส่งผลให้เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้านำเข้าและส่งออกของเวียดนามในตลาดต่างประเทศ

ประธานมอบของขวัญให้แก่บริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company

ประธานคณะกรรมการบริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company Pham Hong Minh ขอแสดงความขอบคุณอย่างสูงต่อความเอาใจใส่และการนำทางของพรรค รัฐบาล รัฐบาล และผู้นำของเมือง Hai Phong ในเวลาเดียวกัน เราขอขอบคุณการสนับสนุนและมิตรภาพที่มีประสิทธิภาพจากผู้รับเหมา ที่ปรึกษา สถาบันสินเชื่อ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งพันธมิตรทางกลยุทธ์ระหว่างประเทศ รวมไปถึง MSC ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เขาแสดงความเชื่อว่า ด้วยความสามัคคีและความมุ่งมั่นของอุตสาหกรรมทั้งหมด ท่าเรือไฮฟองจะพัฒนาอย่างแข็งแกร่งต่อไป โดยมุ่งหวังที่จะเป็นศูนย์กลางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศที่ทันสมัย ​​มีส่วนช่วยยกระดับตำแหน่งของอุตสาหกรรมการเดินเรือของเวียดนามบนแผนที่โลจิสติกส์ระดับโลก

ประธานและคณะทำพิธีกดปุ่มเปิดตัวท่าเทียบเรือหมายเลข 3 และ 4 ของท่าเรือ Lach Huyen – ท่าเรือ Hai Phong อย่างเป็นทางการ

ทันทีหลังจากพิธี ผู้นำภาคกลาง ผู้นำเมืองไฮฟอง และตัวแทนพันธมิตรในและต่างประเทศได้ร่วมทำพิธีกดปุ่มเพื่อเปิดท่าเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศหมายเลข 3 และหมายเลข 4 ใน Lach Huyen พิธีอันเคร่งขรึมนี้ถือเป็นการเริ่มต้นการปฏิบัติการอย่างเป็นทางการของโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของระบบท่าเรือแห่งชาติและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลในทิศทางที่ทันสมัย ​​เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน

ที่มา: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/khanh-thanh-ben-container-so-3-va-so-4-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong-buoc-tien-chien-luoc-cua-c-748462