เมื่อเช้าวันที่ 16 กันยายน สหายเหงียน วัน ธี สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานคณะทำงานตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการต่างๆ ในเขต เศรษฐกิจ หงิเซิน (KKTNS) และรับฟังรายงานเกี่ยวกับการคัดเลือกสถานที่สำหรับการก่อสร้างแหล่งสำรองแห่งชาติสำหรับน้ำมันดิบและแหล่งสำรอง LNG
นอกจากนี้ ยังมีเพื่อนเหงียน เตี๊ยน เฮียว สมาชิกคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมหงิเซิน หัวหน้าแผนก สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัดและเมืองหงิเซิน เข้าร่วมในคณะทำงานด้วย
นายเหงียน วัน ธี รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตรวจเยี่ยมและรับทราบสถานะการก่อสร้างโครงการพัฒนาเมืองแบบไดนามิก - โครงการย่อยเมืองติญจ์ซา
ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเมืองหงิเซินและคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม (คณะกรรมการระดับภูมิภาค) ระบุว่ามีโครงการสำคัญจำนวนหนึ่งที่กำลังดำเนินการอยู่ในเมืองหงิเซิน อย่างไรก็ตาม กระบวนการดำเนินการกำลังเผชิญกับความยากลำบากและอุปสรรคมากมาย
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองงิเซินรายงานความคืบหน้าการเคลียร์พื้นที่โครงการสำคัญในพื้นที่
สำหรับโครงการพัฒนาเมืองพลวัต - โครงการย่อยเขตเมืองติ๋ญซา (Tinh Gia Urban Subproject) งานปรับปรุงพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการบางส่วนแล้วเสร็จ 100% เทศบาลงีเซินได้มอบหมายให้ผู้ลงทุนดำเนินการก่อสร้างโครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง อาทิ การปรับปรุงสะพานโดเบและถนนบริเวณปลายสะพานทั้งสองฝั่งในเขตบิ่ญมิญและเขตไห่ถั่น การก่อสร้างระบบรวบรวมและบำบัดน้ำเสียสำหรับพื้นที่ใจกลางเมืองงีเซิน ซึ่งเป็นโรงบำบัดน้ำเสียในเขตบิ่ญมิญ และพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ 4 แห่งในเขต ได้แก่ นิญไฮ ไฮฮวา บิ่ญมิญ และเหงียนบิ่ญ การปรับปรุงคลองก๊าวจรัง ระยะทาง 5.6 กิโลเมตร
หัวหน้าคณะกรรมการระดับภูมิภาครายงานความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการที่หน่วยงานลงทุน
ในปี พ.ศ. 2567 เมืองงีเซินได้ออกคำสั่งอนุมัติแผนการชดเชยเงิน 25 ฉบับ คิดเป็นมูลค่ารวม 143,200 ล้านดอง โดยรวม เมืองงีเซินได้ออกคำสั่งอนุมัติแผนการชดเชยเงิน 189 ฉบับ คิดเป็นมูลค่ารวม 523,700 ล้านดอง ปัจจุบันมีครัวเรือน 232 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ชำระเงินจำนวน 146,000 ล้านดอง เนื่องจากขาดเงินทุน ขณะเดียวกัน ความคืบหน้าของโครงการที่อยู่อาศัยในเขตเหงียนบิ่ญ เพื่อจัดตั้งกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ กำลังประสบปัญหาอุปสรรคจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายกฎหมายที่ดินและกำหนดเวลาของโครงการ
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรม รายงานประเด็นที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ
รายงานของคณะกรรมการระดับภูมิภาคระบุว่า เนื่องจากมีปัญหาในการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง การก่อสร้างโครงการส่วนประกอบบางส่วนจึงยังไม่เป็นไปตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ ในพื้นที่ที่พร้อมสำหรับพื้นที่ก่อสร้าง ศักยภาพของผู้รับเหมายังอ่อนแอ ทำให้การเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับโครงการนี้ในปีนี้มีน้อยมาก
ด้วยโครงการเชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงท่าเรืองีเซิน เมืองงีเซินได้ดำเนินการสำรวจสถานะปัจจุบันของโครงการทั้งหมดที่ผ่านพื้นที่เรียบร้อยแล้ว อนุมัติแผนการชดเชยและสนับสนุนเป็นจำนวนเงิน 11.98 พันล้านดองต่อครัวเรือนจำนวน 205 ครัวเรือน จ่ายเงินไปแล้ว 10.83 พันล้านดองต่อครัวเรือนจำนวน 176 ครัวเรือน และส่งมอบพื้นที่ให้แก่หน่วยงานก่อสร้างส่วนหนึ่งของเส้นทางที่ 1 ของโครงการ คณะกรรมการประชาชนเมืองงีเซินวางแผนที่จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับเส้นทางที่ 1 ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 กันยายน และดำเนินการตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดินสำหรับเส้นทางที่ 2 ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 ตุลาคม
นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวรกล่าวปิดการประชุม
หลังจากรับฟังรายงานและคำอธิบายจากเมืองงีเซินและคณะกรรมการระดับภูมิภาคเกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้างโครงการต่างๆ แล้ว นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ได้ยืนยันว่าโครงการเหล่านี้ล้วนเป็นโครงการสำคัญ มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด และเป็นแรงผลักดันสำคัญต่อการพัฒนาเขตพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติโดยรวม และเมืองงีเซินโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม แหล่งเงินทุนบางส่วนสำหรับการดำเนินโครงการจะหมดอายุลงตามระเบียบข้อบังคับ ดังนั้น การจัดระบบและดำเนินการเบิกจ่ายเงินทุนนี้จึงเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง
โดยได้กำชับหน่วยงานที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการดำเนินโครงการต่างๆ เช่น คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม คณะกรรมการระดับภูมิภาค และเทศบาลเมืองหงิเซิน ให้มีการประสานงานในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องและการแบ่งปันงานในการปฏิบัติงานเคลียร์พื้นที่ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ให้มีการประชุมอย่างสม่ำเสมอเพื่อแก้ไขปัญหาให้รวดเร็ว ทันท่วงที และทั่วถึง ซึ่งคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม คณะกรรมการระดับภูมิภาค จะต้องเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่เพื่อประสานงานกับเทศบาลเมืองหงิเซินในการดำเนินงาน
คณะทำงานตรวจสอบโครงการที่อยู่อาศัยในเขตเทศบาลตำบลเหงียนบิ่ญ
เกี่ยวกับโครงการพัฒนาเมืองแบบไดนามิก - โครงการย่อยเขตเมือง Tinh Gia เขาได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมือง Nghi Son มุ่งเน้นไปที่การจัดการเคลียร์พื้นที่ในจุดคอขวดตามเงินกู้ที่จัดเตรียมไว้ เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถดำเนินการตามส่วนตัดขวางและเชื่อมต่อส่วนเส้นทางได้ ในเวลาเดียวกัน ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องอย่างรวดเร็วเพื่อให้โครงการที่อยู่อาศัยในเขต Nguyen Binh Ward เสร็จสมบูรณ์ และสร้างทุนสำรองอย่างรวดเร็วเพื่อดำเนินการตามภารกิจต่อไปนี้
เขายังขอให้คณะกรรมการระดับภูมิภาคทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างในสถานที่ที่มีที่ดินว่างให้เข้มข้น ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเมือง Nghi Son เพื่อให้แน่ใจว่ามีมาตรการการก่อสร้างหากมีอุปสรรคใดๆ เพื่อเร่งเบิกจ่ายเงินทุนที่ได้รับการสนับสนุนจากธนาคารโลก
สำหรับเนื้อหาในการคัดเลือกสถานที่ก่อสร้างคลังสำรองน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แห่งชาติ หลังจากได้ตรวจสอบสถานที่ที่คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรมเสนอแล้ว จากการหารือและตกลงกับภาคส่วนต่างๆ และเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการลงทุนและการก่อสร้าง ตามแผนการดำเนินงาน นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ตกลงที่จะเสนอพื้นที่ N ซึ่งมีพื้นที่รวมประมาณ 140 เฮกตาร์ (อยู่ในเขตอุตสาหกรรมหมายเลข 6) เพื่อนำเสนอต่อ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เพื่อวางแผนการก่อสร้างคลังสำรองน้ำมันดิบแห่งชาติ พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มพื้นที่ C บางส่วน (อยู่ในโครงการโรงกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมีคอมเพล็กซ์หงิเซิน) ตามแผนพัฒนาโรงกลั่นน้ำมัน โดยใช้เงินทุนของบริษัทหรือแหล่งเงินทุนตามกฎหมายอื่นๆ เพื่อสร้างคลังสำรองน้ำมันดิบของโรงงาน
คณะทำงานเสนอความเห็นเรื่องสถานที่ตั้งสำรองน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แห่งชาติ
สำหรับสถานที่ตั้งที่วางแผนไว้สำหรับการจัดเก็บก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) นั้น สหายได้ตกลงกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรม เพื่อเสนอต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าให้วางแผนในพื้นที่ทางตะวันตกของเกาะเม ประมาณ 100 เฮกตาร์ ทำเลที่ตั้งนี้สอดคล้องกับทิศทางการวางแผนของพื้นที่ทางบกและทางน้ำของท่าเรือถั่นฮวา ขณะเดียวกัน ยังได้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพของท่าเรือน้ำลึกหงิเซิน เพื่อรองรับเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ขนาดใหญ่ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ซึ่งมีความจุ 200,000 ตันน้ำหนักบรรทุก (DWT)
ก่อนหน้านี้ คณะทำงานได้ดำเนินการสำรวจภาคสนามเพื่อปรับใช้สถานะการก่อสร้างของโครงการพัฒนาเมืองแบบไดนามิก - โครงการย่อยเขตเมือง Tinh Gia พื้นที่ที่อยู่อาศัยในเขต Nguyen Binh และสำรวจสถานที่ที่เสนอเพื่อสร้างแหล่งสำรองแห่งชาติสำหรับน้ำมันดิบและแหล่งสำรอง LNG
มินห์ ฮาง
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/khao-sat-vi-tri-xay-dung-kho-du-tru-quoc-gia-doi-voi-dau-tho-kho-du-tru-lng-va-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-nghi-son-224987.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)