การสำรวจการปฏิบัติตามนโยบายและกฎหมายเพื่อการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในฮวงฮวา

บ่ายวันที่ 4 เมษายน คณะทำงานชุดที่ 2 ของคณะผู้แทนกำกับดูแลของคณะกรรมการประจำ สภาแห่งชาติ นำโดยนายเหงียน เจื่อง ซาง รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายของสภาแห่งชาติ สำรวจการดำเนินนโยบายและกฎหมายเกี่ยวกับการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร (TTATGT) ตั้งแต่ปี 2552 จนถึงสิ้นปี 2566 ในเขตฮวงฮวา

ภาพรวมของการสำรวจ

คณะผู้แทนปฏิบัติงานประกอบด้วยสหาย Mai Xuan Liem สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Mai Van Hai สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด ตัวแทนจากภาคส่วนสมาชิกของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด และเขต Hoang Hoa

ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอหว่างฮวา รายงานผลการสำรวจ

ด้วยนโยบายและแนวทางปฏิบัติของจังหวัดและคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2552-2566 อำเภอฮว่างฮว้าได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างแข็งขันเพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยการจราจรในพื้นที่ คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพในการวิเคราะห์สถานการณ์ และให้คำแนะนำเชิงรุกเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยการจราจร เพื่อควบคุมและลดอุบัติเหตุจราจร รักษาเสถียรภาพของสถานการณ์ และป้องกันไม่ให้ปัญหาความปลอดภัยการจราจรลุกลาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อำเภอฮว่างฮว้าได้ดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพในการเคลียร์เส้นทางความปลอดภัยการจราจรตามคำสั่งของ รัฐบาล และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการป้องกันการบุกรุกริมถนนและทางเท้า เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยการจราจร

สมาชิกคณะทำงานที่ 2 คณะกรรมาธิการกำกับกิจการสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เข้าร่วมการสำรวจความคิดเห็น

ควบคุมปริมาณรถบรรทุกอย่างเด็ดขาด ยานพาหนะที่ดัดแปลงเป็นตู้คอนเทนเนอร์โดยพลการ และดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมาย งานโฆษณาชวนเชื่อดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยเขตฮวงฮวา ซึ่งให้ผลเชิงบวก และได้รับการสนับสนุนจากประชาชนทุกระดับ ทุกภาคส่วน และประชาชนทั่วไป งานตรวจสอบและกระตุ้นให้เทศบาลและเมืองต่างๆ ดำเนินการเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ได้รับความสนใจและดำเนินการอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้สามารถแก้ไขและป้องกันการละเมิดได้อย่างรวดเร็ว

ผู้แทนจากจังหวัด ทัญฮว้า เข้าร่วมการสำรวจ

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2552 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 เกิดอุบัติเหตุทางถนนในเขตฮวงฮวา 269 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 184 ราย บาดเจ็บ 134 ราย สาเหตุหลักมาจากการขับรถเร็วเกินกำหนด การไม่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และการดื่มแอลกอฮอล์ เบียร์ และสารกระตุ้นขณะขับขี่ สถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนในเขตฮวงฮวายังคงมีความซับซ้อน การละเมิดกฎจราจร และทางเดินรถที่ปลอดภัยทั้งบนถนนและทางรถไฟยังคงเกิดขึ้น...

สมาชิกกลุ่มทำงานกล่าวสุนทรพจน์ในการสำรวจ

งานโฆษณาชวนเชื่อและเผยแพร่ความรู้ด้านกฎหมายยังไม่หลากหลายและเข้มข้น เยาวชนบางส่วนยังคงตระหนักถึงการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างปลอดภัย บางตำบลและเมืองยังไม่ให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการเส้นทางจราจรในพื้นที่บริหารจัดการ และไม่มุ่งมั่นในการจัดการกรณีการบุกรุกเส้นทางจราจรซ้ำ ประชาชนบางส่วนที่มีส่วนร่วมในการจราจรยังไม่ตระหนักถึงการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เช่น การขับขี่รถจักรยานยนต์และจักรยานไฟฟ้าโดยไม่สวมหมวกนิรภัย การขับรถเร็วเกินกำหนด การขับรถสวนทาง การดื่มสุรา การดื่มเบียร์ ฯลฯ โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด บางเส้นทางอยู่ระหว่างการซ่อมแซม ขยาย ปรับปรุง ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

สมาชิกกลุ่มทำงานกล่าวสุนทรพจน์ในการสำรวจ

ในระหว่างการสำรวจ สมาชิกทีมสำรวจได้วิเคราะห์และชี้แจงเนื้อหางานความปลอดภัยทางการจราจรในเขตอำเภอหว่างฮวา โดยเฉพาะการปฏิบัติตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาและการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การประสานงานในการจัดการกับการละเมิดความปลอดภัยทางการจราจรและการจัดการ "จุดดำ" โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุทางถนน การจัดการการดำเนินงานยานยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่และเขตท่องเที่ยว...

นายเหงียน เจื่อง ซาง รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายของรัฐสภา กล่าวสุนทรพจน์สรุปผลการสำรวจความคิดเห็น

เมื่อสรุปผลการสำรวจ นายเหงียน เจื่อง เกียง รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อผลการดำเนินนโยบายและกฎหมายด้านความปลอดภัยทางถนนในเขตฮว่างฮวา พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้ท้องถิ่นชี้แจงถึงความยากลำบากและอุปสรรคในการบังคับใช้กฎหมายปัจจุบันเพื่อสร้างหลักประกันความปลอดภัยทางถนน นอกจากนี้ เขตฮว่างฮวายังได้จัดระบบสัญญาณไฟจราจร แก้ไขปัญหาการจัดการจราจรที่ไม่สมเหตุสมผล และไม่ปล่อยให้เกิด "จุดบอด" ของอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ งบประมาณเพิ่มเติมสำหรับกิจกรรมด้านความปลอดภัยทางถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเผยแพร่และเผยแพร่ความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนแก่ประชาชน... รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้รับข้อเสนอแนะและข้อเสนอจากเขตฮว่างฮวาในการดำเนินนโยบายและกฎหมายเพื่อสร้างหลักประกันความปลอดภัยทางถนน และได้จัดทำรายงานเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

นายไม ซวน เลียม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในการสำรวจความคิดเห็น

ในการสำรวจครั้งนี้ นายไม ซวน เลียม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้รับทราบความคิดเห็นจากสมาชิกคณะทำงาน พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้อำเภอหว่างหว่า รวบรวม ปรับปรุง และเติมเต็มเนื้อหาของรายงาน นอกจากนี้ อำเภอหว่างหว่า ยังคงดำเนินนโยบายและกฎหมายเพื่อประกันความปลอดภัยทางถนนในเขตอำเภออย่างมีประสิทธิภาพ

เลฮอย

แหล่งที่มา