ศักยภาพด้านการท่องเที่ยวริมแม่น้ำกู๋เต๋อ เมืองดานัง จะ “ตื่นตัว” เมื่อใด?

แม่น้ำ Cu De มุ่งหน้าสู่ปากแม่น้ำ - ภาพโดย: DOAN CUONG

แม่น้ำกู่เต๋อถือเป็นแม่น้ำที่มีศักยภาพอย่างยิ่งในการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ทางน้ำภายในประเทศ เนื่องจากมีทิวทัศน์ธรรมชาติที่สวยงาม โดยยังคงรักษาลักษณะธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงองค์ประกอบทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์มากมายไว้

ด้วยเหตุนี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเมืองดานังจึงได้เสนอให้เมืองมีนโยบายลงทุนในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านการท่องเที่ยวริมแม่น้ำกู๋เต๋อเพื่อพัฒนา เศรษฐกิจ ในเร็วๆ นี้

ล่าสุดกรมการท่องเที่ยวได้ตอบสนองต่อเนื้อหาข้างต้นแล้ว

ตามนั้น โครงการที่ได้รับอนุมัติเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศภายในเมืองจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ระบุถึงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศในเขตอำเภอเลียนเจียว ( ดานัง ) ในช่วงปี 2024-2030 โดยเฉพาะเส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำกู๋เต๋อ - แม่น้ำจวงดิญ

เส้นทางนี้มุ่งพัฒนาในพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ฝั่งตะวันตกของเมืองที่มีพื้นที่ลางวาน เคอราม และอ่างเก็บน้ำ รวมกับบริการด้านการท่องเที่ยว (พื้นที่ทางใต้ของแม่น้ำบั๊ก) เชื่อมโยงไปตามแม่น้ำกู๋เต๋อ และสถานที่ท่องเที่ยวริมแม่น้ำและแม่น้ำฮั่นเฉา

มุ่งเน้นพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ มุ่งสร้างเครือข่ายกิจกรรมกีฬาทางน้ำและบันเทิงในแม่น้ำและอ่างเก็บน้ำ

Lang Van area - ภาพถ่าย: DOAN CUONG

ในด้านการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำ เราจะพัฒนาและใช้ประโยชน์จากเส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำกู๋เต๋อไปยังอ่าวดานัง-คาบสมุทรฮอนเจา-เซินตรา และพัฒนาและใช้ประโยชน์จากเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำบนแม่น้ำกู๋เต๋อที่เชื่อมต่ออำเภอหว่าวาง ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับจุดหมายปลายทางทางนิเวศวิทยา เกษตรกรรม และชนบท

นอกจากนี้ ตามที่กรมการท่องเที่ยวระบุ แนวทางการลงทุนสำหรับท่าเรือทางน้ำภายในประเทศบนเส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำกู๋เต๋อ - แม่น้ำจวงดิญห์ ประกอบด้วย การลงทุนในท่าเรือขนาดใหญ่ทางเหนือของสะพานนามโอ การให้บริการเรือหลากหลายประเภทที่แล่นไปยังอ่าวดานัง และการแวะเยี่ยมชมพื้นที่ฮอนเจา คาบสมุทรเซินตรา ณ สถานที่ที่ได้รับอนุญาต

จะลงทุนสร้างท่าเทียบเรือบริเวณทางเหนือของสะพานน้ำโอ - ภาพโดย : DOAN CUONG

ลงทุนเสร็จสิ้นในพื้นที่ท่าเรืออุโมงค์ทอง ริมแม่น้ำกู่เต๋อ ห่างจากสะพานน้ำโอประมาณ 1 กม. และบริเวณท่าเรือเค่อแรม

ลงทุนสร้างท่าเทียบเรือหลายแห่งตามแหล่งท่องเที่ยวริมแม่น้ำกู่เต๋อ รวมทั้งไซต์ก่อสร้างท่าเรืออ่อน 2 แห่งที่วัดบาและบ้านชุมชนหมู่บ้านถวีตูที่ท่าเรือฮัมวัง

พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนจุดวางท่อขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่วางแผนไว้ภายใต้โครงการเอกชน เพื่อสนับสนุนการลงทุนจัดตั้งสถานีขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำและจุดพักเรือในพื้นที่โครงการ Golden Hills City และพื้นที่โครงการ Golden Hills City ที่ขยายเพิ่มต่อไป

กรมการท่องเที่ยว มองว่าปัจจุบันการลงทุนจัดเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศยังมีจำกัด ขาดความสอดคล้อง ขาดเรือ ขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านท่าเรือ และขาดบริการเชื่อมต่อตามลำน้ำ... ดังนั้น ทางเมืองจึงมุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุนและส่งเสริมกิจกรรมการท่องเที่ยว

ที่มา: https://tuoitre.vn/khi-nao-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-doc-song-cu-de-o-da-nang-20240902161210077.htm