Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เมื่อรถรางเคลื่อนผ่านทุกถนน

ไม่เสียงดังเกินไป ไม่ปล่อยควัน รถยนต์ไฟฟ้าปรากฏตัวอย่างเงียบเชียบ ช่วยเพิ่มจังหวะการจราจรในเมืองต่างจังหวัด

Báo An GiangBáo An Giang09/05/2025

รถยนต์ไฟฟ้าขับผ่านร้านกาแฟซึ่งเป็นภาพที่คุ้นเคยในเมือง หลงเซวียนเมื่อเร็ว ๆ นี้

ทุกถนนเล็กๆ ทุกซอยที่มุ่งสู่ถนนใหญ่ ทุกตลาดเช้าตรู่หรือหลังเลิกเรียน จะมีเงาจางๆ ของรถรางที่เรียบร้อย เรียบง่าย และค่อนข้างเรียบง่าย อย่างไรก็ตาม การมีอยู่ดังกล่าวเริ่มชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา ผู้คนเริ่มเห็นรถแท็กซี่ไฟฟ้าสีเขียวกล้วยของ Nam Thang วิ่งอยู่บนถนนของ Long Xuyen และ Chau Doc

นางสาว Tran Thi Nhu Quynh (ผู้อำนวยการสาขาบริษัท Nam Thang Rach Gia Joint Stock Company ใน An Giang ) กล่าวว่า “เราเห็นว่า An Giang มีศักยภาพอย่างมากในการขนส่งผู้โดยสาร แม้ว่าตลาดจะยังใหม่ แต่ยังไม่มีธุรกิจใดที่ลงทุนด้านรถแท็กซี่ไฟฟ้าอย่างเป็นระบบ นี่คือโอกาสของเราที่จะก้าวไปข้างหน้า โดยมีส่วนสนับสนุนในการดำเนินกลยุทธ์ระดับชาติเกี่ยวกับการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม”

หากธุรกิจเป็นผู้บุกเบิก ก็คงเป็นผู้คนที่ "ดึง" รถยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทในชีวิตมากขึ้น ในเขตไมฮวา (เมืองลองเซวียน) ศูนย์บริการรถยนต์ไฟฟ้าหง็อกพัทมีลูกค้าจำนวนคงที่ นางสาวเหงียน ถิ หง็อก ฮวน (ผู้จัดการร้าน) เล่าว่า “รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเพราะประหยัดและใช้งานง่าย ผู้คนจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้หญิงวัยกลางคน นักเรียน ผู้สูงอายุ... ชอบรถยนต์ขนาดเล็กที่ไม่ต้องใช้น้ำมันหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ การชาร์จหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่ายเพียงไม่กี่พันดองสำหรับไฟฟ้า 1 กิโลวัตต์”

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นรถยนต์สมัยใหม่และสะดวกสบาย แต่ผู้บริโภคยังคงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างการใช้งานได้ ข้อผิดพลาดเช่น โซ่ขาด แบตเตอรี่เสียหาย และแบตเตอรี่หมดยังคงปรากฏให้เห็นเมื่อเวลาผ่านไป อย่างไรก็ตามระบบการซ่อมแซมและการรับประกันได้รับการปรับปรุงดีขึ้นทุกวัน “เรามีบริการไปซ่อมรถถึงบ้านลูกค้า แบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 1-2 ปี หากต้องเปลี่ยน ลูกค้าสามารถเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่เก่าเป็นแบตเตอรี่ใหม่เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายได้ แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีราคาประมาณ 500,000 - 600,000 ดอง รถยนต์ 1 คันใช้แบตเตอรี่ 4-5 ก้อน ขึ้นอยู่กับรุ่น” นางสาวฮุ่ยกล่าว

ภาพรวมอีกประการหนึ่งของรถรางในเมืองมาจากผู้คนที่ได้สัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงนี้โดยตรง นายเล ฟูล็อค (ชาวบ้านแขวงมีบิ่ญ) กล่าวว่าเขายังคงใช้ทั้งรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการเดินทาง “ผมขี่จักรยานไฟฟ้าในเมืองเพราะว่ามันประหยัดและเบา และผมชาร์จมันที่บ้าน ตอนแรกผมกังวลเรื่องแบตเตอรี่ แต่ในความเป็นจริงมันใช้งานได้ดีมาก ทุกคนสงสัยว่าจักรยานจะไปได้ไกลแค่ไหน แบตเตอรี่ทดแทนแพงไหม และการรับประกันเป็นอย่างไร แต่สำหรับผม ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ การรับประกันชัดเจน และผู้ผลิตยังรองรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วย ดังนั้นผมจึงคิดว่ามันสมเหตุสมผลมาก” เขายืนยัน

เขายังไม่สามารถซ่อนความหวังดีของเขาไว้ได้เลยว่าหากในอีก 5 ปีข้างหน้า ผู้คนส่วนใหญ่หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ถนนหนทางต่างๆ จะสะอาดขึ้น เสียงรถน้อยลง และอากาศจะน่ารื่นรมย์ขึ้นอย่างแน่นอน ภายใต้ความเงียบสงบของเมืองเล็กๆ รถยนต์ไฟฟ้าได้เข้ามาเปลี่ยนแปลงนิสัยการเดินทาง โครงสร้างการใช้จ่าย และแม้แต่ทัศนคติต่อชีวิตของผู้คนอย่างเงียบๆ ตั้งแต่เสียงเครื่องยนต์ไปจนถึงเสียงรถที่วิ่ง จากค่าน้ำมันไปจนถึงค่าชาร์จแบตเตอรี่ จากความกังวลเรื่องการบำรุงรักษาไปจนถึงความอุ่นใจในการรับประกัน เมืองนี้ค่อย ๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างเงียบ ๆ แต่มั่นคง

และบนถนนเล็กๆ บนถนนอันซางในปัจจุบัน ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดคงเป็นความเงียบอันล้ำค่า เสียงอันเป็นเอกลักษณ์ของการขนส่งสีเขียวแห่งอนาคตที่เข้ามาสู่ชีวิตประจำวัน

บิช เจียง

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/khi-xe-dien-len-loi-qua-tung-con-pho-a420410.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

สีเหลืองของทามค๊อก
ฤดูร้อนนี้เมืองดานังมีอะไรน่าสนใจบ้าง?
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์