นี่เป็นหนึ่งในแปดโครงการสำคัญที่ ฮานอย เริ่มต้นในครั้งนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์และลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูเมืองด้านตะวันออก
ในการพูดในพิธีเปิดงาน นาย Duong Duc Tuan รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย ได้เน้นย้ำว่า การดำเนินการสร้างทางลอดสี่แยก Co Linh เป็นหนึ่งในภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญของภาคการขนส่งของกรุงฮานอยในปี 2568 โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการลดปัญหาการจราจรติดขัด ปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรในพื้นที่ประตูด้านตะวันออก และในขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนให้ถนนวงแหวนที่ 2 เสร็จสมบูรณ์ตามแผนทั่วไปของเมืองหลวง
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างทางลอดบริเวณสี่แยกโกลิญ (แขวงลองเบียน) (ภาพ: TL) |
“ทันทีที่ได้รับมอบหมายงาน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรฮานอยได้ประสานงานกับแผนก สาขา และหน่วยงานท้องถิ่นอย่างแข็งขันเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนให้เสร็จสมบูรณ์และตรงตามเงื่อนไขในการเริ่มก่อสร้างตามกฎระเบียบ” นายตวนกล่าว
รองประธานเมืองได้ขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาใช้ทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้มากที่สุด จัดระเบียบการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เป็นวิทยาศาสตร์ ปลอดภัย และเป็นไปตามกฎหมาย พร้อมทั้งต้องมั่นใจในคุณภาพ เทคนิค ความก้าวหน้า และไม่กระทบต่อการจราจรและชีวิตของผู้คนในพื้นที่ก่อสร้าง
นายเดือง ดึ๊ก ตวน ยืนยันว่า “ด้วยความมุ่งมั่นทางการเมืองที่สูงส่งและความรับผิดชอบของหน่วยงานที่เข้าร่วม รวมถึงการสนับสนุนจากประชาชน โครงการนี้จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของประตูด้านตะวันออก และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของเมืองหลวงฮานอย”
มุมมองของทางลอดใต้สะพานโคลิญ (ภาพ: คณะกรรมการประชาชนฮานอย) |
นายโง หง็อก วัน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรแห่งกรุงฮานอย กล่าวว่า ขณะนี้ทางแยกโค่ลินห์เป็นจุดที่มีการจราจรติดขัดมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่มีการสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 2 ช่วงงาตูโซ - วินห์ตุย และสะพานวินห์ตุย ระยะที่ 2 ซึ่งทำให้ปริมาณการจราจรในบริเวณนี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
โครงการอุโมงค์ลอด Co Linh สร้างขึ้นบริเวณจุดตัดระหว่างถนน Co Linh - ถนนทางเข้าสะพาน Vinh Tuy - ถนน Dam Quang Trung มีความยาวรวมประมาณ 600 เมตร (อุโมงค์ปิดยาว 100 เมตร อุโมงค์เปิดยาว 260 เมตร กำแพงและบังล้อยาว 240 เมตร) อุโมงค์มี 6 ช่องทาง พื้นที่หน้าตัดของอุโมงค์ทั้งหมดกว้าง 27.1 เมตร ฝั่งละ 3 ช่องทาง เชื่อมต่อกับถนน Dam Quang Trung และถนนทางเข้าสะพาน Vinh Tuy
โครงการนี้ยังครอบคลุมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ต้นไม้ ระบบสัญญาณไฟจราจร เครื่องหมายจราจร การจัดระบบจราจรโดยรวม เพื่อความปลอดภัยและความสวยงามของเมือง งบประมาณการลงทุนรวม 747,593 พันล้านดอง มาจากงบประมาณของเมือง
นายโง ง็อก วัน กล่าวเสริมว่า โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่สี่แยกโกลิงห์เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อถนนสายหลักของเขตลองเบียนอีกด้วย ซึ่งส่งผลให้โครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในภาคตะวันออกเสร็จสมบูรณ์ และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการจราจรระหว่างใจกลางเมืองหลวงและจังหวัดใกล้เคียง
ที่มา: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-xay-dung-ham-chui-nut-giao-co-linh-giam-un-tac-cua-ngo-phia-dong-thu-do-216750.html
การแสดงความคิดเห็น (0)