ฟื้นฟูการจราจรบนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ทั้งหมด

(Chinhphu.vn) - เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านภูมิภาคตอนกลางใต้เพิ่งได้รับการซ่อมแซมและเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากถูกปิดกั้นเนื่องจากน้ำท่วมมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์

ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ที่ผ่านภาคกลาง ที่เสียหายจากน้ำท่วม ได้รับการซ่อมแซมและเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้ว เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน เวลา 20.30 น.

ตามข้อมูลจาก บริษัทการรถไฟเวียดนาม เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านภาคกลางซึ่งเสียหายจากน้ำท่วมได้รับการซ่อมแซมและเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้วในเวลา 20.30 น. ของวันที่ 25 พฤศจิกายน

เส้นทางเปิดเร็วกว่าที่คาดไว้ 2 วัน

ก่อนหน้านี้ ในช่วงทางรถไฟระยะทาง 4 กิโลเมตร ช่วงฟู้เฮียป-เฮาเซิน (จังหวัด ดั๊กลัก ) ซึ่งพื้นถนนถูกน้ำพัดพาและรางรถไฟห้อยลงมา หน่วยงานการรถไฟได้ระดมกำลังก่อสร้างสามทีมในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เวลาประมาณ 19.30 น. ของวันที่ 25 พฤศจิกายน หน่วยงานได้ทดสอบน้ำหนักบรรทุกของรถไฟที่ความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากนั้นจึงทดสอบน้ำหนักบรรทุกอีกครั้งอย่างปลอดภัย เป็นการเปิดเส้นทางอย่างเป็นทางการเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ประมาณ 2 วัน

เรือได้รับอนุญาตให้ผ่านพื้นที่ที่เพิ่งได้รับการซ่อมแซมหรือบูรณะด้วยความเร็วจำกัด

บริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways Corporation) ระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายนที่ผ่านมา เนื่องจากฝนตกหนักและน้ำท่วมในจังหวัดทางตอนใต้ตอนกลางของประเทศ ทำให้เกิดน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้าง ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟได้รับความเสียหายอย่างหนัก โดยในจำนวนนี้ มีจำนวนดินถล่ม การกัดเซาะพื้นถนน และรางรถไฟแขวน 61 แห่ง

ด้วยความมุ่งมั่นอย่างเร่งด่วน มุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ในการแก้ไขปัญหา พนักงานเกือบ 800 คนจากบริษัทรถไฟร่วมทุน 4 แห่ง ได้แก่ ฝูคานห์ ถ่วนไห่ เหงียบิ่งห์ และ ถั่นฮวา ได้ทุ่มเทความพยายามในการแก้ไขปัญหาทั้งกลางวันและกลางคืน เมื่อวานนี้ (24 พฤศจิกายน) ได้มีการเคลียร์ถนนและปรับความเร็วแล้ว 46 จุด

อย่างไรก็ตาม ยังมีจุดเหลืออีก 15 จุดที่ต้องซ่อมแซมในช่วงด่งตัก-ฟู่เหียบ และฟู่เหียบ-ห่าวเซิน เนื่องจากผลกระทบจากน้ำท่วมขังเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำซองบาฮา โดยในช่วง 2 กิโลเมตร จากกิโลเมตรที่ 1105 ถึงกิโลเมตรที่ 1107 พื้นถนนถูกน้ำพัดหายไป และในช่วง 4 กิโลเมตร จากกิโลเมตรที่ 1211 ถึงกิโลเมตรที่ 1215 พื้นถนนถูกน้ำพัดหายไปและเบี่ยงออกจากแนวกลางถนน 4 เมตร

ในสภาพการก่อสร้างที่ยากลำบาก ทางเข้าจุดที่เสียหายมีเพียงทางรถไฟเท่านั้น ไม่มีถนนเข้าถึง หน่วยงานรถไฟพร้อมคำแนะนำ ณ สถานที่โดยตรงจากผู้นำของบริษัทรถไฟเวียดนามได้จัดกะซ่อมแซม 3 กะ ตลอด 24 ชั่วโมง เมื่อเวลา 19.10 น. ของวันที่ 24 พฤศจิกายน ช่วงฟู้เฮียป - ด่งตักได้รับการซ่อมแซม รางรถไฟถูกส่งคืน และรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกผ่านช่วงดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย

หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง ในตอนเย็นของวันที่ 25 พฤศจิกายน บริษัทการรถไฟเวียดนามก็สร้างเสร็จในช่วงเส้นทางฟู้เฮียป-ห่าวเซิน ส่งผลให้สามารถเปิดใช้งานเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ทั้งหมดได้สำเร็จ หลังจากประสบปัญหาการจราจรคับคั่งมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-luu-thong-toan-tuyen-duong-sat-bac-nam-102251126085544002.htm