หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ต้องพยายามอย่างเต็มที่ในการหาแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากในกระบวนการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเคลียร์พื้นที่ เราต้องมุ่งมั่นไม่ปล่อยให้หน่วยงานก่อสร้างรอหน้างาน เราต้องกำหนดเป้าหมายสูงสุดและมีความมุ่งมั่น ทางการเมือง สูงสุดเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา ฟาม ทันห์ งาย ได้ขอร้องว่าเมื่อดำเนินโครงการ จำเป็นต้องสร้างความสมดุลให้กับผลประโยชน์ของประชาชน เพิ่มประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะราคาค่าชดเชยที่ดินจะต้องชัดเจน เปิดเผย โปร่งใส และสอดคล้องกันในเส้นทางต่างๆ ของโครงการเดียวกัน นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเร่งดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อ ส่งเสริมบทบาทของหน่วยงานระดับตำบล ระดมผู้คนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการให้ปฏิบัติตามนโยบาย และรวมนโยบายการกู้คืนที่ดินให้เร็วกว่าเวลาที่กำหนด
ตามมติที่ 24/NQ-HDND ลงวันที่ 2 มิถุนายน 2025 ของสภาประชาชนจังหวัดก่าเมา ขนาดของการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ประมาณ 562 เฮกตาร์ ซึ่งพื้นที่ป่าเพื่อการผลิตอยู่ที่ 90 เฮกตาร์ พื้นที่ป่าอนุรักษ์เกือบ 44 เฮกตาร์ พื้นที่พืชผลประจำปีอยู่ที่ 348 เฮกตาร์... การลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ประมาณ 2,028 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนงบประมาณของรัฐ ซึ่งงบประมาณกลางสนับสนุนประมาณ 50% ของการลงทุนโครงการทั้งหมด ส่วนที่เหลือจะจัดเตรียมจากงบประมาณท้องถิ่น
ทางด่วนก่าเมา-ดัตหมุย ยาว 90 กม. 4 เลน มีกำหนดลงทุนก่อนปี 2573 นายกรัฐมนตรี สั่งการให้ลงทุนทางด่วนก่าเมา-ดัตหมุย ตามกระบวนการฉุกเฉิน โดยต้องเริ่มโครงการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khong-de-don-vi-thi-cong-cho-mat-bang-khi-trien-khai-cao-toc-ca-mau-dat-mui-post802966.html
การแสดงความคิดเห็น (0)