โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ได้รับการจัดสรรเงินเกือบ 18 ล้านล้านดอง
เช้านี้ (27 สิงหาคม) ประธานคณะกรรมการประชาชน ฮานอย นาย Tran Sy Thanh เป็นประธานการประชุมเพื่อรับฟังรายงานและเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการจราจรสำคัญหลายโครงการ
เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตนครหลวงฮานอย คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรฮานอย (PMU) เปิดเผยว่า จนถึงปัจจุบัน กรุงฮานอยได้จัดสรรเงินทุนไปแล้วกว่า 17,965 พันล้านดอง เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 9,837 พันล้านดอง คิดเป็น 54.76% ซึ่งในปี 2567 จะมีการเบิกจ่ายมากกว่า 2,024/7,300 พันล้านดอง คิดเป็น 27.72%
ฉากการพบปะสังสรรค์
ในส่วนของงานปรับพื้นที่ของโครงการส่วนประกอบที่ 1.1 พบว่าแต่ละพื้นที่ได้ปรับพื้นที่แล้ว 779.92/798.67 เฮกตาร์ คิดเป็น 97.65% ส่วนที่เหลืออีก 18.75 เฮกตาร์ ยังไม่ได้ปรับพื้นที่แล้วเสร็จ คาดว่าแต่ละเขตจะดำเนินการจัดซื้อที่ดินเพิ่มเติมและส่งมอบที่ดินให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรฮานอยได้รับที่ดิน 771.46/779.92 เฮกตาร์ หรือ 48.35 กิโลเมตร/52.43 กิโลเมตร คิดเป็น 98.92% ของพื้นที่ทั้งหมดที่ได้รับการเคลียร์พื้นที่แล้ว หน่วยงานท้องถิ่นได้อนุมัติราคาที่ดินสำหรับการย้ายออกและการย้ายเข้าเรียบร้อยแล้ว ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่จัดสรร 13/13 แห่ง และจัดการย้ายถิ่นฐานให้กับ 273/818 ครัวเรือนเรียบร้อยแล้ว
สำหรับความคืบหน้าโครงการส่วนที่ 2.1 ขณะนี้ผู้รับจ้างงานก่อสร้างทั้ง 4 โครงการ กำลังจัดทีมงานก่อสร้าง 32 ทีม พร้อมกัน เพื่อเร่งดำเนินการรวบรวมทรายและดินเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้าง และดำเนินการโหลด ณ จุดที่มีคุณสมบัติ
หลังจาก 14 เดือนนับจากวันเริ่มต้นโครงการ ผลผลิตได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1,261/4,205 พันล้านดอง (30%) คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 ส่วนที่ 3 ได้ดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม 2567 เจรจา อนุมัติ และลงนามสัญญาในเดือนมกราคม 2568 และเริ่มโครงการย่อยเพื่อการลงทุนภาครัฐในเดือนกุมภาพันธ์ 2568
เกี่ยวกับโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 6 ช่วงบาล่า-ซวนมาย คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรฮานอย เปิดเผยว่า เงินลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 9,590 พันล้านดอง แบ่งเป็นโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ
คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรฮานอยกำลังดำเนินการก่อสร้างแพ็คเกจการก่อสร้างหลัก 3/5 ในเขต Chuong My ทั้งหมด ซึ่งมีความยาว 15.87 กม. และ 2/5 ในเขต Ha Dong คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างในไตรมาสที่สามของปี 2567
อย่างไรก็ตาม โครงการประสบปัญหาในการส่งมอบพื้นที่ เนื่องจากเขตชวงมีได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างไปแล้ว 20.48 เฮกตาร์/85 เฮกตาร์ ซึ่งคิดเป็น 24.1% ของพื้นที่ทั้งหมดบนเส้นทาง ส่วนการส่งมอบพื้นที่ยังคงดำเนินการไม่ต่อเนื่อง และพื้นที่ก่อสร้างในเขตห่าดงยังไม่ได้รับการส่งมอบ
เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างถนน Thang Long Avenue ช่วงที่เชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21 ไปยังทางด่วนสายฮานอย-หัว บินห์ คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างโยธานครฮานอย กล่าวว่า โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 5,249 พันล้านดอง
จนถึงปัจจุบัน ได้มีการส่งมอบที่ดินแล้ว 76,154.1 ตร.ม. ในตำบลเตี่ยนซวน (อำเภอท่าช้าง) และกำลังดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ (เสาเข็ม 45/68) และส่วนประกอบคอนกรีตหล่อ (คาน 13/128) เพื่อรองรับการก่อสร้างสะพานลอยของถนนที่วางแผนไว้ กม.2+522.5 (ที่อยู่ในแพ็คเกจที่ 31) ขณะนี้กำลังรอการดำเนินการก่อสร้างที่ดินต่อไป
ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย นายทราน ซี แถ่ง
ขับเคลื่อนความก้าวหน้ารายสัปดาห์ รายเดือน
เมื่อสรุปการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Tran Sy Thanh เน้นย้ำว่าหน่วยงานและท้องถิ่นในพื้นที่จำเป็นต้องมีความมุ่งมั่นมากขึ้น จำเป็นต้อง "เปลี่ยนความคิด ความตระหนัก วิธีคิด และวิธีการดำเนินการ เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้สมบูรณ์แบบสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเมืองหลวง"
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ร้องขอให้เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการ โดยกล่าวว่าเขาจะออกคำสั่งให้จัดการแข่งขันเพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสำคัญของเมืองตั้งแต่ตอนนี้จนถึงสิ้นปี 2567
“มีความจำเป็นที่จะต้องเสนอวิธีการและแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในการทำงานเคลียร์พื้นที่ หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต้องส่งเสริมความคืบหน้าของโครงการทุกสัปดาห์และทุกเดือน” ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าวเสริม
ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยได้กำชับให้ท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการอย่างจริงจังมากขึ้นในการฟื้นฟูที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และป้องกันการบุกรุกพื้นที่สะอาดซ้ำ ขณะเดียวกันก็ไม่อนุญาตให้เกิด "จุดเสี่ยง" ของความสงบเรียบร้อยทางสังคมในพื้นที่โครงการ
ประธานคณะกรรมการประชาชนของเมือง Tran Sy Thanh กล่าวว่างานย้ายถิ่นฐานจะต้องทำให้แน่ใจว่าประชาชนมี "สถานที่อยู่อาศัย รายได้ และสภาพความเป็นอยู่ที่เท่าเทียมหรือดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิม" บังคับใช้กฎหมายอย่างสอดประสาน เหมาะสม และถูกต้อง และไม่ปล่อยให้ปัญหาหรืออุปสรรคเล็กๆ น้อยๆ มาชะลอความคืบหน้าของโครงการและงานสำคัญของเมือง
เกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นพยายามดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เป็นอย่างช้า เพื่อส่งมอบงาน เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและจ่ายเงินทุนโครงการ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ha-noi-khong-de-phat-sinh-diem-nong-ve-trat-tu-xa-hoi-tai-du-an-giao-thong-192240827134808804.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)