(แดน ทรี) - "เมื่ออยู่ที่สนามบินไทย ผู้บริโภคส่วนใหญ่จะใช้เงินทั้งหมดก่อนขึ้นเครื่องกลับเวียดนาม ถ้าเราไม่เปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมค้าปลีกบริการด้านการท่องเที่ยวก็จะสูญเปล่า"
ในการประชุมสัมมนาเกี่ยวกับการค้าปลีกสินค้าการบินที่นครโฮจิมินห์เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้นำของบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ได้กล่าวว่า "อุตสาหกรรมค้าปลีกและบริการสนามบินมีศักยภาพในการพัฒนาอีกมาก แต่ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการเข้าถึงลูกค้าคือการเปลี่ยนทัศนคติเดิมๆ ที่ว่า "สินค้าที่สนามบินมีราคาแพงมาก"
ผู้นำ ACV: ต้องเปลี่ยนทัศนคติเดิมๆ ที่ว่า "สินค้าที่สนามบินมีราคาแพงมาก"
ผู้อ่าน pha sil Nguyen ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับบทความนี้ว่า การเปลี่ยนแปลงวิธีการขายและให้เช่าบริการของ ACV น่าจะเหมาะสมกว่า เพราะค่าเช่าค่อนข้างสูง จึงเป็นเรื่องปกติที่ผู้เช่าจะขายในราคาสูงลิ่ว "ก๋วยเตี๋ยวราดไข่ข้างนอกราคาไม่ถึง 10,000 ดอง แต่พอเข้าสนามบินกลับราคาเกือบ 100,000 ดอง ถือว่าไม่แพง แต่ก็แพงมาก"
อาหารเช้าบะหมี่ไข่ 3 ถ้วย น้ำแร่ 2 ขวด ค่าใช้จ่ายที่สนามบินกว่า 3 แสนบาท
บะหมี่ถ้วยหนึ่งพร้อมไข่ 2 ฟอง ราคาที่สนามบิน 116,000 ดอง
ผู้อ่าน Citizen มีความคิดเห็นตรงกัน เขียนว่า "ราคาสินค้าและบริการในสนามบินกลางขนาดใหญ่ไม่ได้แพงมาก แต่แพงมาก! น้ำแร่ขวดละ 20,000 ดอง แต่ขายข้างนอก 5,000 ดอง เฝอถ้วยละ 200,000 ดอง บะหมี่กึ่งสำเร็จรูปใส่เนื้อนิดหน่อยถ้วยละ 70,000 ดอง แซนด์วิชเนื้อชิ้นเล็กราคา 60,000 ดอง แต่ขายข้างนอกแค่ 15-20,000 ดอง... ไวน์ CV นำเข้าขวดละ 1,320,000 ดอง แต่ขายข้างในสนามบิน 1,850,000 ดอง นี่คือราคาที่สนามบินใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเวียดนาม การลดราคาสินค้าและบริการทั่วไปเป็นขั้นตอนพื้นฐานที่สุด!"
"ก๋วยเตี๋ยวเนื้อชามเดียวกัน ในเมืองราคา 50,000-60,000 อร่อย แต่ที่สนามบินราคา 168,000 ไม่คุ้มเลย ก่อนที่จะคิดราคาสูง ควรให้ความสำคัญกับคุณภาพการบริการ คุณภาพอาหาร ต่อมา ราคาต้องแข่งขันได้ ไม่ใช่เหมือนการต้อนไก่เข้ากรง ฉันเป็นคนกำหนดราคาเอง" เชวา เหงียน ผู้อ่าน
ผู้อ่าน Trung : "ไม่มีอคติใดๆ แต่ความจริงที่ชัดเจนก็คือว่ามันแพงมากเมื่อเทียบกับการซื้อจากข้างนอก"
ผู้อ่าน Pham Quoc Khuong : "ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงอคติ แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงวิธีการดำเนินการของเรา"
ผู้อ่าน ฮวง ไห่ เล่าให้ฟังว่าการใช้บริการสนามบินมักมีราคาสูงลิ่วเสมอมา “ดังนั้น คนส่วนใหญ่จึงจำกัดการใช้บริการสนามบิน เช่น การรับประทานอาหาร เครื่องดื่ม หรือการซื้อของที่สนามบิน หลายคนนำอาหารติดตัวไปด้วย มีเพียงไม่กี่คนที่เดินทางเป็นครั้งคราว หรือผู้ที่มีรายได้ดีที่รับประทานอาหารหรือใช้บริการสนามบิน”
เมื่อเปรียบเทียบกับสนามบินในประเทศเพื่อนบ้านอย่างประเทศไทย ผู้อ่าน Bui Thien Duong กล่าว ว่า "เมื่ออยู่ที่สนามบินไทย ผู้บริโภคส่วนใหญ่ใช้จ่ายเงินทั้งหมดก่อนขึ้นเครื่องกลับเวียดนาม การใช้จ่ายที่สนามบินในประเทศไทยถือเป็นเงินจำนวนมาก ในขณะที่ที่สนามบิน Noi Bai ผมเห็นลูกค้าใช้จ่ายน้อยมาก หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ก็จะเป็นการสิ้นเปลืองของอุตสาหกรรมบริการท่องเที่ยวค้าปลีกที่มีประชากรในประเทศเกือบ 100 ล้านคนและ นักท่องเที่ยว ต่างชาติจำนวนมากที่เดินทางมาเวียดนาม"
ที่มา: https://dantri.com.vn/ban-doc/khong-phai-la-dinh-kien-thuc-te-hang-hoa-o-san-bay-rat-dat-20241109095957442.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)