ภาคตะวันออกของเมืองหลวงคึกคัก นักลงทุนแห่เข้าชานเมืองเพื่อ “ล่า” ที่ดิน

ภาคตะวันออกของเมืองหลวงคึกคัก นักลงทุนแห่เข้าชานเมืองเพื่อ “ล่า” ที่ดิน

ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตตะวันออก ของฮานอย กำลังดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนเนื่องจากมีศักยภาพในการพัฒนาในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองบริวารที่ยังไม่มีกระแสความนิยมเรื่องที่ดินเกิดขึ้น

ตลาดที่คึกคัก อุดมไปด้วยศักยภาพ

พื้นที่ทางตะวันออกซึ่งเป็นจุดเติบโตสำคัญในฮานอยดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่และมีชื่อเสียงมากมาย เช่น Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, BRG Group, Eurowindow ... ด้วย "เมกะโปรเจ็กต์" ขนาดใหญ่ที่สุดและมีการวางแผนที่ไม่เหมือนใครในภาคเหนือ ซึ่งสร้างกระแสในตลาด โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของพื้นที่เมืองทางตะวันออก ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ แต่ยังเพิ่มราคาที่ดินในพื้นที่อย่างมากอีกด้วย

ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตตะวันออกของฮานอยคึกคักเนื่องจากมีผู้ยิ่งใหญ่จำนวนมาก

จากการสำรวจจริงในช่วงปี 2563 - 2565 ราคาขายสินค้าแนวราบในโครงการมีอัตราการเติบโตเฉลี่ย 100 - 150% สูงกว่าวันแรกที่เปิดขายถึง 3 - 4 เท่าเลยทีเดียว

ราคาที่ดินสำหรับอยู่อาศัยในลองเบียนผันผวนอยู่ที่ 40 - 50 ล้านดอง/ตรม. ทำเลใกล้สะพานทรานหุ่งเดา (กำลังจะติดตั้ง) สูงถึง 240 ล้านดอง/ตรม. พื้นที่โคลินห์อยู่ที่ประมาณ 210 ล้านดอง/ตรม. ในเขตเกียลัม ถนนสายหลักใกล้ใจกลางเมืองมีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 40 - 90 ล้านดอง/ตรม. โดยเฉพาะถนนโงซวนกวางมีราคาสูงถึง 230 ล้านดอง/ตรม.

สาเหตุที่ตลาดภาคตะวันออกมีความคึกคักนั้น มาจากวิสัยทัศน์การวางแผนของเขตนครหลวงตามมติ 06-NQ/TW ขยายความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับจังหวัดและเมืองใกล้เคียงจำนวน 9 จังหวัด โดยภาคตะวันออกติดกับจังหวัดต่างๆ ที่เป็นเมืองหลวงทางอุตสาหกรรมของภาคเหนือ เช่น หุ่งเอียน บั๊กนิญ ไฮเซือง ไฮฟอง...

ผู้เชี่ยวชาญหลายท่านเชื่อว่าตะวันออกเป็นอนาคตของฮานอย โดยสามเหลี่ยมเศรษฐกิจภาคเหนือ อันได้แก่ ฮานอย - ไฮฟอง - กวางนิญ ได้ก่อตัวขึ้นอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อทางหลวงสายฮานอย - ไฮฟอง ทางหลวงสายไฮฟอง - กาวเกีย... การพัฒนาเศรษฐกิจจะต้องมุ่งเน้นไปที่ทะเล ดังนั้นการพัฒนาเมืองทางตะวันออกจะใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการในพื้นที่นี้ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ เช่น สะพานวินห์ตุ้ย ระยะที่ 1 (3.6 ล้านล้านดองเวียดนาม) สะพานด่งทรู (6.6 ล้านล้านดองเวียดนาม) ทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง (4.5 ล้านล้านดองเวียดนาม) ทางแยกโกลินห์ (4.0 ล้านล้านดองเวียดนาม) สะพานวินห์ตุ้ย ระยะที่ 2 (2.5 ล้านล้านดองเวียดนาม) สะพานตรันหุ่งเดา (คาดหวังการลงทุนเกือบ 8.7 ล้านล้านดองเวียดนาม)...

ในแผนพัฒนาดังกล่าวจะมีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดงและถนนวงแหวนที่ 4 – เขตนครหลวง จำนวน 10 แห่ง เชื่อมต่อกับพื้นที่ภาคตะวันออกของนครหลวง ก่อให้เกิดการกระตุ้นการค้าและกิจกรรมเศรษฐกิจ และเป็นแรงผลักดันให้ภาคอสังหาริมทรัพย์ขยายตัว

นักลงทุนแห่เข้าชานเมืองเพื่อ “ล่า” ที่ดิน

เนื่องจากราคาที่ดินในเขตตะวันออกของฮานอยอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับระดับทั่วไป นักลงทุนจึงมักย้ายไปยังจังหวัดและเมืองใกล้เคียงเพื่อแสวงหาช่องทางในการขึ้นราคา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตที่ติดกับฮานอยในหุ่งเอียนถือเป็นจุดหมายปลายทางที่เหมาะสม เนื่องจากมีทำเลที่ตั้งดีเยี่ยมและมีการพัฒนาทางเศรษฐกิจ

นายเหงียน เกวง (เกีย ลัม ฮานอย) เปิดเผยว่า “ตามหลักการของน้ำมันรั่วไหล กระแสความไม่พอใจในเขตตะวันออกของฮานอยจะแพร่กระจายไปยังเขตชานเมืองอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในขณะที่ราคาอสังหาริมทรัพย์ในฮานอยมีแนวโน้ม “ถึงจุดสูงสุด” และมีพื้นที่ให้เติบโตน้อยมาก โอกาสต่างๆ จะเปิดขึ้นในพื้นที่ใกล้เคียง โดยในจำนวนนั้น หุ่งเยนเป็นจังหวัดใกล้เคียงที่มีศักยภาพมากที่สุด”

ตลาดหุ่งเยนในปัจจุบันมีโครงการใหม่เกิดขึ้นค่อนข้างน้อย โดยเฉพาะพื้นที่เขตเมืองที่สร้างเสร็จแล้วซึ่งมีทำเลใจกลางเมือง มีเอกสารทางกฎหมายครบถ้วน และมีใบรับรองกรรมสิทธิ์ระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการ Economy City ของบริษัท Hoang Vuong Hung Yen Joint Stock Company ซึ่งเป็นโครงการเขตเมืองระดับไฮเอนด์ที่มีข้อดีมากมายและมีศักยภาพที่สดใส

ดังนั้น Economy City จึงเป็นสถานที่ที่เหลืออยู่ไม่กี่แห่งในพื้นที่ใจกลางของเมือง Nhu Quynh เขต Van Lam ห่างจากฮานอยโดยใช้เวลาขับรถเพียง 20 นาที โครงการนี้รายล้อมไปด้วยพื้นที่อยู่อาศัยที่ร่ำรวย ชีวิตทางเศรษฐกิจที่สูง ติดกับหน่วยงานบริหารที่สำคัญของเขต Van Lam ทำให้มั่นใจได้ว่าชีวิตจะมีชีวิตชีวาด้วยกิจกรรมทางวัฒนธรรมและความบันเทิงที่คึกคักและเทศกาลตลอดทั้งปี

ขณะที่ในเขตลองเบียน, ซาลัม ราคาที่ดินในทำเลดีพุ่งสูงถึง 240 ล้านตารางเมตร ในพื้นที่ใจกลางเมืองวันลัม ซึ่งอยู่ติดกับและถือเป็นเมืองบริวารของเมืองหลวง ราคาที่ดินยังคงอยู่ในระดับที่ดีและสมเหตุสมผล โดยยังมีช่องว่างสำหรับการเติบโตในระยะยาว

เมืองเศรษฐกิจ พื้นที่เขตเมืองมีการวางแผนอย่างสอดประสานกันและมีระดับสูงสุดในภูมิภาค

Economy City เป็นผู้บุกเบิกในการวางแผนให้เป็นเขตเมืองต้นแบบใน Van Lam ด้วยขนาดพื้นที่กว่า 36 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงเขตเศรษฐกิจ 4 เขต การค้าขายคึกคักทั้งกลางวันและกลางคืน จุดเด่น ได้แก่ ถนนเศรษฐกิจยามค่ำคืน จัตุรัสแห่งแสงไฟ ถนนคนเดินพร้อมสาธารณูปโภคหลากหลายและหรูหรา ซึ่งสัญญาว่าจะมอบวิถีชีวิตที่ทันสมัยให้กับผู้อยู่อาศัย ผู้ลงทุนกล่าวว่าผลิตภัณฑ์ในโครงการทั้งหมดถูกกฎหมาย มีหนังสือรับรองระยะยาว โครงการทั้งหมดได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันด้านภาษีอย่างครบถ้วนตามระเบียบ

ตามหลักการของทำเลอันดับแรก - ความถูกต้องตามกฎหมายอันดับสอง - คุณค่าอันดับสาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการขาดแคลนโครงการที่มีคุณภาพในปัจจุบัน Economy City ถือเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับทั้งนักลงทุนและลูกค้าจริง เนื่องจากคุณค่าที่มีอยู่ ณ ขณะนี้และจะเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอนในอนาคต

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html