คำเตือน: สัญญาณที่บ่งชี้ว่ารถจักรยานยนต์ของคุณที่ใช้เชื้อเพลิง E10 จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาโดยทันที

แม้ว่าสมาคมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์แห่งเวียดนาม (VAMM) จะยืนยันว่ารถจักรยานยนต์รุ่นปัจจุบันสามารถใช้กับน้ำมันเบนซิน E10 ได้ แต่ก็แนะนำว่าหากพบเห็นอาการผิดปกติใด ๆ ควรนำรถไปตรวจสอบและบำรุงรักษาโดยทันที

สองวันก่อนการวางจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ทั่วประเทศ ตัวแทนจาก VAMM ได้แบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเบนซิน E10 สำหรับรถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่สามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้

ตัวแทนจาก VAMM กล่าวว่า ความกังวลและความระมัดระวังของผู้บริโภคเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน E10 นั้นเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตได้ทำการวิจัย ทดสอบ และคำนวณเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับเชื้อเพลิงผสมเอทานอลในอัตราส่วนที่เหมาะสม เช่น น้ำมันเบนซิน E5 หรือ E10 ได้

นอกจากนี้ คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงยังเป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ผู้ผลิต ผู้ผสม และผู้จัดจำหน่ายต้องปฏิบัติตามและรับรองว่าคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคที่กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีออกให้ และต้องมีวิธีการที่เหมาะสมในการขนส่ง จัดเก็บ และเก็บรักษาเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง

ตามข้อมูลจากตัวแทนของ VAMM รถจักรยานยนต์ที่ใช้งานอยู่ในเวียดนามในปัจจุบันแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม ได้แก่ กลุ่มที่ใช้เทคโนโลยีระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ และกลุ่มที่ใช้เทคโนโลยีคาร์บูเรเตอร์

สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ผลิตได้ออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับน้ำมันเบนซิน E10 ได้ อย่างไรก็ตาม VAMM ยังคงแนะนำให้ตรวจสอบสัญญาณของปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถเมื่อเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเบนซิน E10

เนื่องจากคุณสมบัติในการทำความสะอาดของน้ำมันเบนซิน E10 คราบสกปรกในระบบเชื้อเพลิงอาจแยกตัวออกมาและอุดตันตัวกรองหรือหัวฉีดน้ำมันได้ หากคุณประสบปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์หรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง ลูกค้าสามารถเข้ารับบริการจากผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคได้ที่ศูนย์บริการ

ในส่วนของรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีคาร์บูเรเตอร์ ตัวแทนจาก VAMM ระบุว่า เนื่องจากแต่ละผู้ผลิตมีดีไซน์ที่แตกต่างกัน คำแนะนำในการใช้เชื้อเพลิง E10 จึงแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า

ตัวแทนจาก VAMM ให้คำแนะนำว่า "สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์ เจ้าของควรติดต่อผู้ผลิตผ่านช่องทางบริการลูกค้าหรือตัวแทนจำหน่ายเพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับประเภทเชื้อเพลิงที่เหมาะสม สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่หรือรถนำเข้าเฉพาะทาง ผู้ใช้ควรดูคำแนะนำเกี่ยวกับเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตในคู่มือผู้ใช้เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด"

น้ำมันเบนซิน E10 ไม่ส่งผลต่อความสามารถในการสตาร์ทรถจักรยานยนต์

ตามที่ตัวแทนของ VAMM กล่าวไว้ ในทางเทคนิคแล้ว เอทานอลมีคุณสมบัติที่แตกต่างจากน้ำมันเบนซินทั่วไป ซึ่งอาจทำให้ความรู้สึกในการขับขี่แตกต่างกันเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ด้วยอัตราส่วนการผสมที่ระดับ E10 การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้โดยทั่วไปแล้วจะไม่สำคัญภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ

ก่อนหน้านี้ ในปี 2024 VAMM ได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ฮานอย ทำการวิจัยประเมินผลกระทบของน้ำมันเบนซิน E10 ต่อรถจักรยานยนต์หลายรุ่นที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าการใช้น้ำมันเบนซิน E10 ไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการสตาร์ทและการเร่งความเร็วของรถภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ

นอกจากนี้ น้ำมันเบนซิน E10 ยังแสดงให้เห็นถึงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญของมลพิษที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอน (HC)

ตัวแทนจาก VAMM กล่าวเพิ่มเติมว่า ข้อมูลบางส่วนชี้ให้เห็นว่าน้ำมันเบนซิน E10 อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือลดอายุการใช้งานของรถจักรยานยนต์หลังจากใช้งานไปได้ไม่นาน

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันได้รับการออกแบบโดยผู้ผลิตให้สามารถใช้เชื้อเพลิงผสมเอทานอล เช่น น้ำมันเบนซิน E10 ได้ สิ่งสำคัญที่สุดคือการแนะนำให้ผู้บริโภคใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานและทำการบำรุงรักษารถอย่างสม่ำเสมอตามที่ผู้ผลิตแนะนำ

ที่มา: https://baotayninh.vn/khuyen-cao-dau-hieu-xe-may-dung-xang-e10-phai-bao-duong-ngay-148113.html