จากข้อมูลของบริษัทร่วมทุนด้านยานยนต์ของญี่ปุ่น ระบุว่า การใช้งานร่วมกับรุ่นเก่าเป็นไปได้อย่างแน่นอน บริษัทฯ ยืนยันว่า รถยนต์ซูซูกิทุกรุ่นที่ผลิตและจำหน่ายอย่างเป็นทางการในตลาดเวียดนามตั้งแต่ปี 2001 เป็นต้นไป สามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้อย่างสมบูรณ์
ดังนั้น รถยนต์รุ่นที่มีอายุไม่เกิน 25 ปี เช่น รถกระบะ Carry Truck, รถกระบะ Blind Van ปี 2001 หรือรถ SUV Grand Vitara ปี 2003 จึงถือว่าปลอดภัย ซีลยาง ท่อส่งน้ำมัน และโครงสร้างหัวฉีดของรถยนต์เหล่านี้ยังคงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้เมื่อเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดใหม่ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางกลหรือปรับแต่งหน่วยควบคุมเครื่องยนต์
นอกจากนี้ รถยนต์ นั่งส่วนบุคคล รุ่นใหม่ที่กำลังวิ่งอยู่บนท้องถนนเป็นจำนวนมากในปัจจุบัน เช่น XL7, Ertiga Hybrid, Ciaz, Swift และรถยนต์ออฟโรด Jimny ล้วนตรงตามมาตรฐานความเข้ากันได้ทางเทคนิคระดับสูงสุด

รถยนต์ Suzuki Wagon รุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2001 เป็นต้นมา ผ่านมาตรฐานการใช้เชื้อเพลิง E10
สำหรับกลุ่มรถจักรยานยนต์ รายชื่อรุ่นที่เข้ากันได้จะแบ่งแยกอย่างชัดเจนตามปีที่ผลิตและการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีจากระบบคาร์บูเรเตอร์ไปเป็นระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ ระยะเวลาการรับรองความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ซูซูกิจะเลื่อนไปเป็นช่วงเวลาที่ช้ากว่า
รถจักรยานยนต์รุ่นเก่าแก่ที่สุดของบริษัทที่ได้รับการยืนยันแล้วว่าสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ได้แก่ Xbike และ Axelo ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2007 ส่วนรุ่นต่อมาของสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ทั่วไป เช่น Hayate SS FI (2011), Viva FI 115 (2013), Impulse (2014) และ Address (2015) ก็ผ่านมาตรฐานทางเทคนิคด้านความปลอดภัยของเชื้อเพลิงเช่นกัน

รถจักรยานยนต์สมรรถนะสูงของซูซูกิทุกรุ่นสามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถจักรยานยนต์ สปอร์ต และรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง เช่น Raider R150, Satria F150, GSX-R150, GSX-S150, Gixxer 250, V-Strom, Gladius หรือ Hayabusa ซึ่งเป็นรุ่นที่มีเครื่องยนต์สมรรถนะสูง จะไม่พบปัญหาทางกลไกใดๆ เมื่อใช้เชื้อเพลิงเอทานอล E10
เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของรถยนต์ให้ยาวนานที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ผู้บริโภคเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 เฉพาะที่สถานีบริการน้ำมันที่ได้รับอนุญาตและตรงตามมาตรฐานคุณภาพของหน่วยงานกำกับดูแลเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงหรือการดูดซับน้ำ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อระบบฉีดเชื้อเพลิงและห้องเผาไหม้
รถยนต์ที่อยู่ในรายชื่อรุ่นที่เข้ากันได้ซึ่งเผยแพร่ไว้ เมื่อใช้เชื้อเพลิงตามมาตรฐานที่ถูกต้อง จะยังคงได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่จากสิทธิ์การรับประกันและการบำรุงรักษาของผู้ผลิตตามที่ระบุไว้
ที่มา: https://vtcnews.vn/xe-o-to-suzuki-doi-2001-co-dung-duoc-xang-e10-ar1021191.html








การแสดงความคิดเห็น (0)