ตรวจสอบและจัดการเรือประมงที่ฝ่าฝืนกฎหมายในทะเล

ไทย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ไห่ เพิ่งลงนามในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังกรมเฝ้าระวังการประมง กองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 กองบัญชาการหน่วยยามฝั่งภาค 3 กองบัญชาการหน่วยยามฝั่งภาค 4 และคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า เบิ่นแจ เตี่ยนซาง จ่าวินห์ ซ็อกจาง บั๊กเลียว ก่าเมา และเกียนซาง เพื่อขอการประสานงานในการตรวจสอบและจัดการเรือประมงที่ละเมิดกฎหมายในทะเล

ดังนั้น เรือประมงลำตัวเหล็กที่จดทะเบียนในบิ่ญถ่วน มีหมายเลขทะเบียน BTh-95055-TS ความยาว 44.66 เมตร ได้ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง (VMS) ซึ่งปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์การจับทรัพยากรทางน้ำ เจ้าของเรือคือ นายตรัน หง็อก เจียน หมู่บ้านเฮียบ ดึ๊ก 2 ตำบลชีกง อำเภอตุยฟอง ปัจจุบัน เรือประมง BTh-95055-TS ได้ให้เช่าโดยนายตรัน หง็อก เจียน แก่นายไม ตวน โน (1990) ซึ่งอาศัยอยู่ในหมู่บ้าน 9 ตำบลคานห์ อัน อำเภออูมินห์ จังหวัดก่าเมา เป็นระยะเวลา 1 ปี (ตั้งแต่วันที่ 17 สิงหาคม 2566) สัญญาเช่ามีสัญญาที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานทนายความ จากการตรวจสอบเบื้องต้น นายไม ตวน โน ไม่ได้อาศัยอยู่ในพื้นที่ดังกล่าวอีกต่อไป ในปัจจุบันเรือประมงลำนี้แล่นไปในทะเลเปิดของจังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า ถึงก่าเมา เป็นหลัก และไม่ได้จอดเทียบท่าในพื้นที่ ดังนั้นจึงค่อนข้างยากที่จะตรวจสอบและควบคุมกิจกรรมของเรือ มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎหมายในทะเล รวมถึงอาจละเมิดน่านน้ำต่างประเทศด้วย

เรือประมงบิ่ ญถ่วน กำลังแล่นในทะเล ภาพ: น.ลาน

จากการรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องและดำเนินการตรวจสอบจริง เรือประมงลำนี้มีโครงสร้าง ผัง อุปกรณ์ และหน้าที่เฉพาะสำหรับการขนส่งน้ำมัน แต่การใช้ประโยชน์จากชื่อเรือประมงที่จดทะเบียนเป็นเรือขนส่งเพื่อจับสัตว์น้ำเพื่อซื้อขายน้ำมันในทะเลถือเป็นการละเมิดกฎหมาย การใช้เรือประมงขนส่งสินค้าที่ไม่เหมาะสมกับประเภทสินค้าตามระเบียบข้อบังคับ การซื้อขายสินค้า (น้ำมันดิบ) โดยไม่มีเอกสารพิสูจน์ความถูกต้องตามกฎหมายของสินค้า หัวหน้าวิศวกรไม่มีใบรับรองตามระเบียบข้อบังคับ และลูกเรือไม่มีชื่ออยู่ในทะเบียนลูกเรือ การกระทำเหล่านี้ กองบัญชาการหน่วยยามฝั่งภาค 4 ได้สั่งปรับเป็นเงิน 53 ล้านดองเวียดนาม และยึดน้ำมันดิบ 274,108 ลิตร นอกจากนี้ ใบอนุญาตทำการประมงที่ออกโดยกรมประมงบิ่ญถ่วน (ใบอนุญาตที่ออกให้มีอายุถึงวันที่ 30 เมษายน 2567) และใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคของเรือประมงก็หมดอายุเช่นกัน จากการค้นหาบนซอฟต์แวร์ Vnfishbase จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีหน่วยงานตรวจสอบใดตรวจสอบและต่ออายุใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคสำหรับเรือประมงลำนี้เลย

เสริมสร้างการประสานงานในการตรวจสอบเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเลเพื่อปราบปรามการทำประมง IUU

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือลำดังกล่าวไม่ได้ปฏิบัติการในเขตทะเลที่ปลอดภัยตามที่สำนักงานทะเบียนอนุญาต ตามกฎระเบียบ เรือลำดังกล่าวถูกจัดอยู่ในประเภทที่ 3 ที่ถูกจำกัด หมายความว่า เรือลำดังกล่าวปฏิบัติการได้เฉพาะในน่านน้ำที่ห่างจากชายฝั่งหรือที่กำบังไม่เกิน 50 ไมล์ทะเล แต่ในความเป็นจริงแล้ว เรือลำนี้ปฏิบัติการนอกชายฝั่งเกิน 100 ไมล์ทะเลเป็นประจำ ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2567 ถึงวันที่ 7 เมษายน 2567 เรือประมงลำนี้ได้ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ VMS นานกว่า 6 ชั่วโมง มากถึง 14 ครั้ง ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนจึงได้สั่งการให้กองบัญชาการกองกำลังรักษาชายแดนจังหวัดเป็นประธานและประสานงานกับกรมเกษตรและพัฒนาชนบท ตำรวจภูธรจังหวัด คณะกรรมการประชาชนอำเภอตุยฟอง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบ ตรวจสอบ ยืนยัน และดำเนินการอย่างเคร่งครัดต่อการละเมิดของเจ้าของเรือประมง BTh-95055-TS ตามกฎระเบียบ

เพื่อป้องกัน หยุดยั้ง และจัดการการละเมิดกฎหมายในกิจกรรมการประมงอย่างเด็ดขาด โดยเฉพาะการละเมิดน่านน้ำต่างประเทศโดยเรือประมง BTh-95055-TS ระหว่างปฏิบัติการในทะเล คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนจึงรายงานข้อมูลข้างต้น และขอให้กรมประมงเฝ้าระวัง กองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 กองบัญชาการหน่วยยามฝั่งภาค 3 และกองบัญชาการหน่วยยามฝั่งภาค 4 สั่งการให้กองกำลังลาดตระเวน ตรวจสอบ และควบคุมในทะเล กักตัวเป็นการชั่วคราวและจัดการการละเมิดอย่างเคร่งครัดตามระเบียบข้อบังคับ พร้อมกันนี้ ให้ระงับการเดินเรือจนกว่าเจ้าของเรือจะปฏิบัติตามขั้นตอนและเอกสารที่เกี่ยวข้องตามกฎหมายแล้วเสร็จ

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/kiem-tra-xu-ly-tau-ca-vi-pham-phap-luat-tren-bien-120051.html