เร่งความเร็ว
ในปัจจุบัน บริเวณพื้นที่ก่อสร้างถนนเชื่อมสะพานลอยแม่น้ำกิงมอนกับทางหลวงหมายเลข 389B ของจังหวัดในตำบลเทิงกวาน (ซึ่งเป็นโครงการสำคัญโครงการหนึ่งของจังหวัด) รถบรรทุกหลายคันกำลังเร่งขนวัสดุมาปรับระดับถนน คนงานหลายสิบคนกำลังทำงานเสริมท่อระบายน้ำและกำแพงกันดิน โดยทำงานได้อย่างรวดเร็ว จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ขุดแบบและถมถนนด้วยทรายไปแล้วประมาณ 1,600 ม. ซึ่งครอบคลุม 90% ของความยาวถนน
โครงการดังกล่าวได้รับการจัดทำโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง KTĐ Sustainable Development Joint Stock Company และ Viet Thanh Construction Company Limited เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ทั้งสองบริษัทได้จัดหาคนงานประมาณ 50 คน รถขุด 7 คัน รถบดถนน 5 คัน รถบรรทุก 6 คัน รถปราบดิน 4 คัน รถเกรดทราย 2 คัน เครื่องพ่นน้ำ 2 เครื่อง ฯลฯ
“เนื่องจากสภาพอากาศเอื้ออำนวย หน่วยก่อสร้างจึงมักทำงานล่วงเวลา โดยหลายครั้งที่คนงานต้องทำงานกลางคืนเพื่อให้มั่นใจว่างานจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น” นายเหงียน ทันห์ เซิน กรรมการบริษัท KTĐ Sustainable Development Joint Stock Company กล่าว
“ตามแผน โครงการจะแล้วเสร็จภายในกลางเดือนพฤษภาคม 2568 แต่เราจะเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อพยายามทำให้เสร็จก่อนกำหนด งานตรวจสอบและควบคุมดูแลจะดำเนินการอย่างใกล้ชิดเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีคุณภาพ” นายเล ได ดุง เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองกิงห์มอนกล่าว
นอกจากโครงการสำคัญของเมืองที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนแล้ว โครงการสำคัญของจังหวัดที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ก็กำลังได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วนเช่นกัน ส่งผลให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างรวดเร็วขึ้น
โครงการจัดสร้างเส้นทางจราจรเชื่อมทางหลวงหมายเลข 17B กับสะพานดิงห์ เมืองกิ่งมอน ใช้พื้นที่ประมาณ 9.56 ไร่ ผ่าน 4 ตำบล คือ ไทถิงห์ อันลือ เฮียบอัน และลองเซวียน
เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong ได้อนุมัติโครงการดังกล่าว เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนเมืองได้จัดทำแผนฟื้นฟูที่ดินและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ภายในวันที่ 28 พฤศจิกายน การสำรวจที่ดินและทรัพย์สินได้เสร็จสิ้นลง และได้จัดทำแผนสนับสนุนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ (ระยะที่ 1) และเผยแพร่ต่อสาธารณะ คาดว่าในวันที่ 28 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองจะอนุมัติแผนสนับสนุนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่
ยอดจังหวัด
ในปี 2024 เมืองกิญมนจะมีโครงการและงานในระดับอำเภอและตำบล 89 โครงการ โดยมีเงินลงทุนสาธารณะรวม 295,180 ล้านดอง สำหรับการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2020-2025 เมืองกิญมนจะมีโครงการและงานประมาณ 130 โครงการ โดยมีต้นทุนรวม 2,051,000 ล้านดอง ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2024 เงินทุนที่เบิกจ่ายทั้งหมดของเมืองอยู่ที่ 208,750 ล้านดอง คิดเป็น 70.7% ทำให้เป็น 1 ใน 3 ท้องที่ที่มีอัตราการเบิกจ่ายสูงกว่าค่าเฉลี่ยของจังหวัด
ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนเมืองกิงห์มอนได้ลงทุนโครงการ 2 โครงการในพื้นที่ ได้แก่ การก่อสร้างถนนเชื่อมสะพานลอยแม่น้ำกิงห์มอนกับทางหลวงหมายเลข 389B ของจังหวัด โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ของตำบลเทิงกวน นอกจากนี้ยังมีโครงการระดับจังหวัดอื่นอีก 7 โครงการที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าว โดยเมืองกิงห์มอนกำลังดำเนินการเคลียร์พื้นที่ โครงการทั้งหมดอยู่ในกำหนดการปัจจุบัน
สิ่งที่ยากที่สุดในการดำเนินโครงการคือการเคลียร์พื้นที่ คนส่วนใหญ่ที่ที่ดินถูกเวนคืนมักกลัวการเปลี่ยนแปลง ลังเลใจเกี่ยวกับระดับการสนับสนุนและการชดเชยเนื่องจากมีกฎระเบียบเกี่ยวกับกลไกและนโยบายต่างๆ มากมายในแต่ละขั้นตอน... เพื่อให้ได้รับฉันทามติจากประชาชน ระบบ การเมือง ทั้งหมดที่นี่จึงได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาด จึงได้จัดตั้งสภาการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของเมืองขึ้น "นอกจากการจัดประชุมกับประชาชน เผยแพร่ข้อมูลโครงการแล้ว กลุ่มทำงานยังใช้ประโยชน์จากวันเสาร์ อาทิตย์ และตอนเย็นในการเยี่ยมบ้านแต่ละหลังเพื่อเผยแพร่และระดมพล นอกจากนี้ การสำรวจยังดำเนินการอย่างรวดเร็วและทันท่วงที" นายเหงียน บ๋าว จุง กรรมการบริหารโครงการการลงทุนและการก่อสร้างเมืองกิงมนกล่าว
เทศบาลตำบลเถิงกวนเป็นท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ประสานงานการเคลียร์พื้นที่ได้ดี โดยในเทศบาลมีโครงการสำคัญ 3 โครงการที่เป็นโครงการหลักของเมืองและจังหวัด โดยมีพื้นที่เคลียร์พื้นที่รวมกว่า 26 ไร่ (ส่วนใหญ่เป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและที่ดิน เพื่อการเกษตร ) ของครัวเรือนกว่า 300 หลังคาเรือน การเคลียร์พื้นที่สำหรับทุกโครงการเสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนด 1-2 เดือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งครัวเรือนจำนวนมากในเทศบาลตกลงที่จะเคลียร์พื้นที่หลายพันตารางเมตร
“คณะกรรมการประชาชนของเทศบาลได้ดำเนินการเชิงรุกโดยไม่รอคำสั่งจากระดับที่สูงกว่า ไม่ว่าจะเป็นการหารือกับประชาชน จัดการประชุมทางการทหาร พลเรือน และการเมือง... เพื่อสร้างฉันทามติในการดำเนินการตามขั้นตอนของโครงการโดยเร็ว” นาย Bui Van Luong รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรค ประธานคณะกรรมการประชาชนของเทศบาล Thuong Quan กล่าว
ในสถานที่ก่อสร้าง ตัวแทนของนักลงทุนจะทำงานร่วมกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อตรวจจับและจัดการปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมสะพานลอยแม่น้ำกิงมอนกับถนนสาย 389B ของจังหวัด ซึ่งตั้งอยู่ใกล้เชิงเขื่อน ต้องแก้ไขปัญหาหลังจากพายุฝนกระหน่ำ โดยตามเอกสารการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ โครงการมี 5 จุดที่ต้องได้รับการบำบัดดินที่อ่อนแอ แต่ระหว่างการก่อสร้าง มีอีก 5 จุดที่ต้องได้รับการบำบัด อย่างไรก็ตาม ผู้รับเหมาได้ประสานงานเชิงรุกเพื่อจัดการกับปัญหาดังกล่าวอย่างรวดเร็ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้มีมติรับรองเมืองกิงห์มอนเป็นเขตเมืองประเภทที่ 3 เหตุการณ์นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลงทุนของท้องถิ่นในการปรับปรุงยกระดับให้เป็นไปตามมาตรฐานที่สูงขึ้น เพื่อสร้างภาพลักษณ์เมืองที่มีความเจริญและทันสมัยมากขึ้น
ตามแผนงาน เมืองจะดำเนินโครงการต่างๆ เพื่อพัฒนาเขตอุตสาหกรรม คลัสเตอร์ และเขตเมือง อนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าทางวัฒนธรรมทางประวัติศาสตร์และประเพณี... "ในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองจะเน้นการลงทุนในมาตรฐานที่ขาดหายไปและอ่อนแอของเขตเมืองประเภท III เช่น ระบบต้นไม้สีเขียวในเมือง สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดน้ำเสีย ความหนาแน่นของการจราจร..." นายบุ้ย ซวน ล็อก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกิงห์มอนยืนยัน
วู เลที่มา: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html
การแสดงความคิดเห็น (0)