Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

คาดว่าจังหวัดจะบรรลุเป้าหมายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเร็วๆ นี้

ด้วยเป้าหมายที่จะสร้างจังหวัดด่งนายให้เป็นพื้นที่ “สีเขียว มั่งคั่ง มีอารยธรรม และทันสมัย” การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งจึงเป็นหนึ่งในสามภารกิจสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 ด้วยเหตุนี้ จังหวัดจึงกำลังส่งเสริมโครงการสำคัญ ระดมทรัพยากร และนำแนวทางแก้ไขปัญหาแบบซิงโครนัสมาใช้อย่างจริงจัง

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai01/11/2025

ประชาชนคาดหวังว่าเป้าหมายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัดจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยให้จังหวัด ด่งนาย เติบโตแข็งแกร่งขึ้นในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายโครงการอยู่ระหว่างดำเนินการ

โครงการสำคัญระดับชาติและโครงการคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่หลายโครงการกำลังดำเนินการอย่างแข็งขันในจังหวัดด่งนาย ยกตัวอย่างเช่น สนามบินนานาชาติลองแถ่ง (ระยะที่ 1) ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ และกำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 กะ" โดยตั้งเป้าให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 และจะเปิดใช้งานเชิงพาณิชย์ในต้นปี พ.ศ. 2569 เมื่อเปิดใช้งานแล้ว สนามบินแห่งนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระดับภูมิภาค ซึ่งจะเปิดโอกาสในการพัฒนาที่แข็งแกร่งสำหรับจังหวัดด่งนายและภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้ของประเทศ

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าที่เชื่อมต่อด่งนายกับนครโฮจิมินห์คาดว่าจะเปิดให้บริการภายในสิ้นปี 2568 ภาพโดย: Pham Tung
ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าที่เชื่อมต่อด่งนายกับนคร โฮจิมินห์ คาดว่าจะเปิดให้บริการภายในสิ้นปี 2568 ภาพโดย: Pham Tung

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ถือเป็นโครงการเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงจังหวัดด่งนายกับนครโฮจิมินห์ สร้างเส้นทางการค้าโดยตรงระหว่างนิคมอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือ สนามบิน และแหล่งท่องเที่ยว คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 โครงการถนนยกระดับเลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ตั้งแต่สี่แยกหวุงเต่าไปจนถึงสี่แยกถนนหวอเหงียนซาป กับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ได้รับการอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการประจำจังหวัดด่งนาย และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติให้ผู้ลงทุนจัดทำข้อเสนอโครงการ โดยจังหวัดมีเป้าหมายที่จะเริ่มก่อสร้างภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

นอกจากนี้ โครงการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เช่น สะพานก๊าตไหล สะพานลองหุ่ง และถนนสายต่าง ๆ ในจังหวัดต่าง ๆ (เช่น 769, 770B, 773) ยังได้ระดมทรัพยากรการลงทุนด้วยเงินทุนรวมหลายหมื่นล้านดอง...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ญาเงีย-ชนถั่น เพิ่งเปิดตัวโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย สำหรับการรณรงค์ 90 วัน 90 คืน เพื่อดำเนินการจัดหาที่ดิน ชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐาน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมีเป้าหมายหลักในการชดเชย เคลียร์พื้นที่ และส่งมอบพื้นที่ให้กับนักลงทุนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะที่ได้รับการจัดสรร ทางด่วนสายนี้มีความยาวรวมเกือบ 129 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่า 100 กิโลเมตรผ่านจังหวัดด่งนาย ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 25.5 ล้านล้านดอง

นายโฮ วัน ฮา สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า โครงการนี้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง ไม่เพียงแต่จังหวัดด่งนายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และที่ราบสูงตอนกลางด้วย เมื่อแล้วเสร็จ เส้นทางนี้จะสร้างเส้นทางเศรษฐกิจใหม่ เชื่อมโยงแหล่งวัตถุดิบ นิคมอุตสาหกรรม ส่งเสริมการค้า โลจิสติกส์ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

เหตุการณ์สำคัญดังกล่าวข้างต้นแสดงให้เห็นว่าจังหวัดกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการที่เข้มงวดมากขึ้น ตั้งแต่การวางแผน ขั้นตอนต่างๆ ไปจนถึงการระดมผู้คนและการส่งมอบที่ดินเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเชื่อมต่อที่สำคัญ การปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัดและภูมิภาคในบริบทของสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมที่กำลังก่อให้เกิดความต้องการใหม่ๆ

หวังว่าโครงการจราจรจะสามารถใช้งานได้เร็วๆ นี้

การเคลื่อนไหวที่เข้มแข็งในการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทำให้ชาวจังหวัดดงนายมีความคาดหวังสูงต่อรูปลักษณ์ใหม่ของบ้านเกิดของพวกเขาในอนาคตอันใกล้นี้

คุณเล ซอง กิม ชาวตำบลลองถั่น เล่าว่า “นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างสนามบิน ถนนรอบๆ นี้ก็ได้รับการขยายให้กว้างขึ้น และการจราจรก็สะดวกสบายมากขึ้น เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทางจังหวัดจะสร้างถนนเชื่อมต่อให้เสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ เพื่อให้การเดินทางและทำธุรกิจสะดวกยิ่งขึ้น ทุกคนต่างรอคอยวันที่จะได้เห็นสนามบินลองถั่นเปิดให้บริการ”

นายหวอ แถ่ง เฟือง ชาวบ้านตำบลนาบิช กล่าวว่า “บ้านของผมตั้งอยู่ในพื้นที่โล่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ระหว่างถนนเจียเงีย-ชอนแถ่ง เมื่อเจ้าหน้าที่เข้ามาชักชวนและอธิบายนโยบายการชดเชยและการสนับสนุนอย่างชัดเจน เราก็ตกลงทันที ผมหวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็ววัน เพื่อให้ถนนสายใหม่นี้จะช่วยให้ผู้คนค้าขายและขนส่งสินค้าได้สะดวกยิ่งขึ้น”

มติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดด่งนาย ครั้งที่ 1 วาระปี 2568-2573 กำหนดภารกิจหลักในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เชิงเวลา และหลายรูปแบบให้สำเร็จ จังหวัดด่งนายมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ขยายพื้นที่พัฒนา ประสานงานการดำเนินงานทางรถไฟสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ท่าอากาศยานนานาชาติโฮจิมินห์-ลองแถ่ง และทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายจะลงทุนในถนนสายใหม่ที่เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจ เขตเมือง ท่าเรือ และสนามบิน ยกระดับระบบท่าเรือและทางน้ำ พัฒนาศูนย์กลางโลจิสติกส์ การค้า และการบริการที่มีคุณภาพสูง และสร้างเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ

สำหรับภาคธุรกิจ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ครบวงจรจะเป็น “ปัจจัยทอง” ในการดึงดูดการลงทุน

คุณเหงียน วัน ไห่ เจ้าของธุรกิจขนส่งในตำบลเญิน ทรัค กล่าวว่า “หากทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าและสะพานก๊าตลายสร้างเสร็จ ต้นทุนโลจิสติกส์ของเราจะลดลงอย่างน้อย 20-30% ซึ่งจะช่วยให้สินค้าหมุนเวียนได้อย่างรวดเร็ว และสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญให้กับพื้นที่”

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งถือเป็นก้าวสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เป็นเสมือน “แรงผลักดัน” ให้จังหวัดด่งนายพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ด้วยความมุ่งมั่นทางการเมืองอย่างสูง แนวทางที่ใกล้ชิดจากผู้นำจังหวัด และด้วยฉันทามติและการสนับสนุนจากประชาชน โครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ จะเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดอย่างแน่นอน เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในยุคใหม่

คิม หลิว

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/ky-vong-tinh-som-hoan-thanh-cac-muc-tieu-phat-trien-ha-tang-4bf105f/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม
‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร
ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์