ลัมดง: อนุมัติเอกสารการออกแบบการวางเสา GPMB บนทางด่วนบ่าวล็อค-เหลียนเคออง

ตามคำตัดสิน แผนการวางหลัก GPMB และเครื่องหมายเขตถนนได้รับการดำเนินการตามเส้นทางโครงการที่ได้รับการอนุมัติในคำตัดสินหมายเลข 669/QD-UBND ลงวันที่ 31 มีนาคม 2025 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง

ขอบเขตของการวางเสา GPMB จะถูกกำหนดในแนวนอนและแนวตั้งตามมาตรฐานตามระดับถนน ประเภทสะพาน และภูมิประเทศจริง โดยเฉพาะในเขตเมือง เสาเข็มจะถูกจัดเรียงให้เหมาะสมกับสถานการณ์การจราจรที่ซับซ้อน และคำนึงถึงปัจจัยของงานก่อสร้างที่อยู่ติดกัน

ทางด่วนเลียนเคือง-เพรนมุ่งสู่เมืองดาลัด (ลัมด่ง)

โดยเฉพาะระยะห่างระหว่างเสา GPMB ตามเส้นทางแนวนอนของทางหลวงคือ 3 เมตรจากขอบด้านนอกของถนน และ 1 เมตรสำหรับถนนบริการ ระยะห่างระหว่างเสาเข็มตลอดเส้นทางมีตั้งแต่ 30ม. ถึง 200ม. ขึ้นอยู่กับพื้นที่ในเมืองหรือชนบท

ในการตัดสินใจของจังหวัดลัมดงยังกำหนดขอบเขตของเครื่องหมายเขตถนน (MLG) อย่างชัดเจนสำหรับทั้งถนนและงานสะพาน โดยมีระยะทางที่เหมาะสมสำหรับเขตที่อยู่อาศัย ทุ่งนา หรือพื้นที่ภูเขาแต่ละแห่ง เสาเข็มได้รับการผลิตตามข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อให้ระบุได้ชัดเจนและมีความทนทานระหว่างการก่อสร้าง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงมอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นผู้รับผิดชอบในการประเมินและอนุมัติเอกสารทั้งหมด คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องจัดระบบและดำเนินการให้เป็นไปตามขั้นตอนทางกฎหมาย พร้อมกันนี้ ให้กำชับหน่วยงานท้องถิ่นให้ประสานงานในการกำหนดจุดสังเกต การสร้างเงื่อนไขในการเคลียร์พื้นที่ และส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนดำเนินการก่อสร้างโครงการโดยเร็ว

เมื่อสร้างเสร็จทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง จะเป็นแกนทางด่วนเชื่อมต่อระหว่างลามด่งกับ ด่งนาย

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดองได้ลงนามในมติหมายเลข 967/QD-UBND เกี่ยวกับการอนุมัติเอกสารประกวดราคาสำหรับโครงการทางด่วนสายบาวล็อค-เลียนเคือง (ระยะที่ 1) เอกสารประกวดราคามี 3 ส่วน คือ ขั้นตอนการคัดเลือกนักลงทุน ข้อกำหนดการดำเนินโครงการและสัญญาและแบบฟอร์มที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดดำเนินการตามหน้าที่และภารกิจของคณะผู้เชิญ องค์กรที่คัดเลือกผู้ลงทุนจะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประมูลและกฎระเบียบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้เกิดการแข่งขัน ความยุติธรรม ความโปร่งใส และมีประสิทธิภาพ และคัดเลือกผู้ลงทุนที่มีสถานะทางกฎหมาย ความสามารถ และประสบการณ์เพียงพอที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดของเอกสารประกวดราคาในการดำเนินโครงการ

โครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,700 พันล้านดอง ความยาวมากกว่า 73.6 กม. ผ่านพื้นที่ดังต่อไปนี้: เมืองบ่าวล็อค อำเภอบ่าวลัม อำเภอดีหลินห์ อำเภอดึ๊กจง จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่แขวง Loc Phat เมือง Bao Loc (ตรงกับจุดสิ้นสุดของทางด่วน Tan Phu - Bao Loc) โดยจุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วน Lien Khuong - Prenn ในตำบล Hiep Thanh เขต Duc Trong

ในระยะที่ 1 โครงการนี้มีขนาด 4 เลน ถนนกว้าง 17 เมตร และความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. พร้อมกันนี้ ประมาณ 4-5 กม. จัดตำแหน่งจุดหยุดฉุกเฉินให้อยู่ในทิศทางเดียวกับการจราจร โดยให้ความกว้างของช่องหยุดฉุกเฉินเป็นไปตามระยะที่แล้วเสร็จ คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2570

ไหมหลง

ที่มา: https://baophapluat.vn/lam-dong-phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-gpmb-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post548540.html