ลัมดง: อนุมัติเอกสารการออกแบบการวางเสา GPMB บนทางด่วนบ่าวล็อค-เหลียนเคออง

(PLVN) - เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ออกมติหมายเลข 1025/QD-UBND เกี่ยวกับการอนุมัติเอกสารการออกแบบสำหรับการขออนุญาตพื้นที่และเครื่องหมายเขตถนนสำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (ระยะที่ 1)

ตามการตัดสินใจ แผนการวางหลัก GPMB และเครื่องหมายเขตถนนได้รับการดำเนินการตามเส้นทางโครงการที่ได้รับการอนุมัติในการตัดสินใจหมายเลข 669/QD-UBND ลงวันที่ 31 มีนาคม 2568 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง

ขอบเขตของการวางหลักปัก GPMB ถูกกำหนดทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง ตามมาตรฐานตามระดับถนน ประเภทสะพาน และสภาพภูมิประเทศจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมือง การวางหลักปักจะถูกจัดวางให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรที่ซับซ้อน และคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ ของงานก่อสร้างที่อยู่ติดกัน

ทางด่วนเลียนเคือง-เพรนมุ่งสู่เมืองดาลัด (ลัมด่ง)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระยะห่างระหว่างเสาหลัก GPMB ตลอดเส้นทางทางหลวงคือ 3 เมตรจากขอบนอกของผิวถนน และ 1 เมตรสำหรับถนนบริการ ระยะห่างระหว่างเสาหลักตลอดเส้นทางอยู่ระหว่าง 30 เมตรถึง 200 เมตร ขึ้นอยู่กับพื้นที่ในเมืองหรือชนบท

คำวินิจฉัยของจังหวัดลัมดงยังกำหนดขอบเขตของเครื่องหมายเขตถนน (MLG) ไว้อย่างชัดเจนสำหรับทั้งถนนและสะพาน โดยมีระยะห่างที่เหมาะสมสำหรับแต่ละพื้นที่ที่อยู่อาศัย ทุ่งนา หรือพื้นที่ภูเขา เครื่องหมายเหล่านี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดทางเทคนิค เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการระบุตำแหน่งที่ชัดเจนและความทนทานในระหว่างการก่อสร้าง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงมอบหมายให้กรมก่อสร้างรับผิดชอบในการประเมินและอนุมัติเอกสารทั้งหมด คณะกรรมการจัดโครงการจราจรจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดระเบียบการดำเนินการให้เป็นไปตามขั้นตอนทางกฎหมาย พร้อมกันนี้ สั่งให้ท้องถิ่นประสานงานในการกำหนดจุดสังเกต จัดทำเงื่อนไขการทำงานเคลียร์พื้นที่ และส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนเพื่อก่อสร้างโครงการโดยเร็ว

เมื่อทางด่วนสายบ่าวหลก-เหลียนเคิงสร้างเสร็จ จะเป็นแกนทางด่วนเชื่อมต่อระหว่างลามด่งกับ ด่งนาย

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง ได้ลงนามในมติเลขที่ 967/QD-UBND เพื่ออนุมัติเอกสารประกวดราคาสำหรับโครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคออง (ระยะที่ 1) เอกสารประกวดราคาประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่ ขั้นตอนการคัดเลือกนักลงทุน ข้อกำหนดในการดำเนินโครงการ และสัญญาพร้อมแบบฟอร์มที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดดำเนินการตามหน้าที่และภารกิจของผู้เสนอราคา จัดให้มีการคัดเลือกนักลงทุนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการเสนอราคาและกฎระเบียบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้เกิดการแข่งขัน ความยุติธรรม ความโปร่งใส และมีประสิทธิภาพ และคัดเลือกนักลงทุนที่มีสถานะทางกฎหมาย ความสามารถ และประสบการณ์เพียงพอที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดของเอกสารการเสนอราคาเพื่อดำเนินโครงการ

โครงการทางด่วนบ๋าวล็อก - เหลียนเคอง มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,700 พันล้านดอง ระยะทางกว่า 73.6 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ต่างๆ ดังนี้: เมืองบ๋าวล็อก อำเภอบ๋าวลัม อำเภอดีลิงห์ และอำเภอดึ๊กจ่อง จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่แขวงลึ๊กฟัต เมืองบ๋าวล็อก (ตรงกับจุดสิ้นสุดของทางด่วนเตินฟู - บ๋าวล็อก) จุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วนเลียนเคอง - เพรน ในตำบลเฮียปถัญ อำเภอดึ๊กจ่อง

ในระยะที่ 1 โครงการนี้มีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร และความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะเดียวกัน จะมีการจัดพื้นที่จอดรถฉุกเฉินประมาณ 4-5 กิโลเมตร ในทิศทางเดียวกับการจราจร โดยความกว้างของช่องทางจอดรถฉุกเฉินจะเป็นไปตามความกว้างของถนนที่เสร็จสมบูรณ์ คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2570

ไหมหลง

ที่มา: https://baophapluat.vn/lam-dong-phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-gpmb-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post548540.html