ปัจจุบันสัญญาอาคารผู้โดยสารมูลค่าการลงทุนรวม 35,000 พันล้านดองอยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงหลังคาเหล็กและติดตั้งกระจกในพื้นที่ที่สร้างเสร็จแล้ว
ตามรายงานของ Tri Thuc - Znews เมื่อกลางเดือนธันวาคม พบว่าสิ่งก่อสร้างหลายส่วนของสนามบินนานาชาติลองถั่น ( Dong Nai ) กำลังได้รับการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนโดยผู้รับเหมา แม้ว่าจะมีฝนปรอยๆ อยู่ตลอดเวลาก็ตาม
มีการติดตั้งแผงกระจกหลายพันแผ่นบนโครงหลังคาเหล็กของสถานี ปัจจุบันผลงานการติดตั้งโครงหลังคาเหล็กของสถานีได้เกือบ 50% แล้ว
บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ระบุว่าขณะนี้โครงการอาคารผู้โดยสารมีความคืบหน้าอย่างรวดเร็ว เร็วกว่ากำหนดเกือบหนึ่งเดือน กลุ่มผู้รับเหมาได้ระดมคนงานกว่า 3,000 คน และอุปกรณ์กว่า 1,000 ชิ้น เพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้างอุปกรณ์ต่างๆ ของโครงการ
ปัจจุบันสถานีได้ดำเนินการก่อสร้างเสาและคานคอนกรีตเสริมเหล็กทั้ง 4 ชั้น เสร็จสมบูรณ์แล้ว
หน่วยก่อสร้างกำลังดำเนินการติดตั้งโครงหลังคาเหล็ก ก่อสร้างสะพานและบันไดเลื่อนแบบยืดหดได้ ส่วนโครงหลังคาเหล็กหลักก็ผ่านกระบวนการ ผลิต และทาสีแล้ว มีน้ำหนักรวม 17,450/28,240 ตัน
มีการติดตั้งโครงเหล็กหลังคาแล้วประมาณ 12,694 ตัน ณ สถานที่ก่อสร้าง ซึ่งคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของผลผลิตทั้งหมด ปัจจุบัน นักลงทุนกำลังเร่งรัดและสั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนหลังคาส่วนกลาง
คาดว่าโครงสร้างหลังคาเหล็กจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2568 เร็วกว่ากำหนดสัญญา 5 เดือน ผู้รับเหมาก่อสร้างจะแล้วเสร็จหลังคาเทอร์มินัลในเดือนตุลาคม 2568 เร็วกว่ากำหนดเดิม 2 เดือน
เครนความจุขนาดใหญ่หลายสิบตัวซึ่งมีน้ำหนักสูงสุดถึงหลายร้อยตันทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อยกคานเหล็กขนาดยักษ์ไปยังตำแหน่งการติดตั้ง
อาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นถือเป็น "หัวใจ" และเป็นเส้นทางสำคัญที่กำหนดความคืบหน้าของโครงการสนามบินลองถั่นระยะที่ 1 แพ็คเกจนี้ประกอบด้วยรายการหลักๆ เช่น การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร โดยมีการออกแบบรวมถึงอาคารผู้โดยสารกลางและปีกอาคาร 3 ปีก โครงสร้างชั้นล่าง 1 ชั้นและชั้นดาดฟ้า 3 ชั้น ความสูงของหลังคาอยู่ที่ 45.55 ม.
ห่างออกไปประมาณ 1 กิโลเมตร หอควบคุมการจราจรทางอากาศท่าอากาศยานลองถั่นได้ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว เร็วกว่ากำหนดประมาณ 2 เดือน หลังจากใช้เวลาก่อสร้างมาหนึ่งปี หอควบคุมการจราจรทางอากาศท่าอากาศยานลองถั่นอยู่ในขั้นตอนการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก การตกแต่ง และการก่อสร้างระบบเครื่องกลไฟฟ้า หอควบคุมมีความสูง 107.93 เมตร และเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 22 กันยายน
หอควบคุมมีความสูง 123 เมตร ติดตั้งเรดาร์ไว้ด้านบนหอ มีพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 80 ตร.ม. ตัวหอมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 10 เมตร มีห้องควบคุมที่สนามบินพื้นที่ประมาณ 150 ตร.ม. และห้องควบคุมที่จอดรถ 2 ห้อง พื้นที่ห้องละประมาณ 70 ตร.ม.
โครงการนี้ออกแบบเป็นรูปดอกบัวตูม มูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดอง หอควบคุมการจราจรทางอากาศสนามบินลองถั่นมีสีสันและโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่กลมกลืนกับอาคารผู้โดยสารและอาคารโดยรอบ
นอกจากหอควบคุมการจราจรทางอากาศและอาคารผู้โดยสารแล้ว การก่อสร้างรันเวย์สนามบินลองถั่นก็เสร็จเร็วกว่ากำหนดเช่นกัน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568
สำหรับทางวิ่งที่ 2 ซึ่งเพิ่งได้รับการอนุมัติจาก รัฐสภา ให้ลงทุนนั้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ได้ขอให้ผู้ลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนโดยเร็ว และหากจำเป็น ให้แต่งตั้งผู้รับจ้างที่มีประสบการณ์ในการก่อสร้างทางวิ่งที่ 1 เพื่อย่นระยะเวลาดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568
ตามรายงานของ Znews
การแสดงความคิดเห็น (0)