กลุ่มวิสาหกิจ 4 แห่งจะก่อสร้างสะพานคลองทองคำที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบั๊กนิญและจังหวัดไห่เซือง

คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างสะพานคลองทอง และถนนเข้า-ออกทั้ง 2 ฝั่งสะพาน

คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรจังหวัดบั๊กนิญเพิ่งออกมติอนุมัติผลการคัดเลือกผู้รับจ้างสำหรับโครงการก่อสร้างชุดที่ 14 การก่อสร้างสะพาน Kenh Vang และส่วนตั้งแต่จุดเริ่มต้นของโครงการ กม.0+00 ถึง กม.6+625.44 (ในอำเภอ Gia Binh และอำเภอ Luong Tai จังหวัดบั๊กนิญ และอำเภอ Nam Sach จังหวัด ไห่เซือง ) ตามแผนการเลือกผู้รับจ้างหมายเลข 868/QD-UBND ลงวันที่ 18 กรกฎาคม 2567 ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Kenh Vang และถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานที่เชื่อมต่อจังหวัดบั๊กนิญและไห่เซือง

ตามผลการตัดสิน ผู้รับเหมาที่ชนะการประกวดคือกลุ่มบริษัท 4 บริษัท ได้แก่ HPT Investment and Construction Company Limited - Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company - Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company - Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company

แพ็คเกจนี้มีราคาประเมินอยู่ที่ 977,719,142,000 ดอง ราคาประมูลที่ชนะของกลุ่มบริษัทอยู่ที่ 938,330,451,000 ดอง ประหยัดงบประมาณแผ่นดินได้ 4.02% ระยะเวลาดำเนินการ 890 วัน

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานคลองทองและถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานที่เชื่อมระหว่างจังหวัด บั๊กนิญ และไห่เซือง มีความยาวรวมประมาณ 13.4 กม. โดยได้รับเงินลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจร (กรมการขนส่งจังหวัดบั๊กนิญ)

โครงการก่อสร้างสะพานคลองทองคำมีความยาว 740 เมตร กว้าง 23.5 เมตร ออกแบบด้วยโครงสร้างคอนกรีตเสริมแรงแบบถาวร ถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานมีความยาว 12.6 กิโลเมตร ผิวถนนกว้าง 15 เมตร สถานที่ก่อสร้างอยู่ในเขต Gia Binh และ Luong Tai (บั๊กนิญ) และเขต Nam Sach (ไห่เซือง)

สะพานคลองทองคำถือเป็นสัญลักษณ์ที่เชื่อมโยงเส้นทางพัฒนาระหว่างจังหวัดบั๊กนิญและจังหวัดไห่เซือง โดยมีส่วนสนับสนุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ดึงดูดการลงทุน และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในทั้งสองจังหวัด

โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการที่มีความหมายสำหรับสองจังหวัดบั๊กนิญและไห่เซืองเท่านั้น แต่ยังมีความหมายถึงการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ซึ่งรัฐบาลให้ความสนใจเป็นอย่างมาก ในเวลาเดียวกัน ยังใช้ประโยชน์จากแหล่งทุนส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น รวมสองจังหวัดเข้าด้วยกัน และแก้ไขปัญหาตามระเบียบข้อบังคับ

คาดว่าสะพานคลองทองจะสร้างเสร็จในปี 2568 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2570 โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายรวมมากกว่า 2,182 พันล้านดอง

วัณโรค (สรุป)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/lien-danh-4-doanh-nghiep-se-thi-cong-cau-kenh-vang-noi-bac-ninh-va-hai-duong-394263.html