CC1 - บริษัทร่วมทุน BVEC เสนอการลงทุนปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 ระยะที่ 2

บริษัทร่วมทุน CC1 - BVEC เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีและกระทรวงก่อสร้างเพื่อเสนอนโยบายการลงทุนปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 51 (ระยะที่ 2)

บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) และบริษัทพัฒนาทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (BVEC) เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้าง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เพื่อเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 51 (ระยะที่ 2)

ตามข้อมูลการร่วมทุนระหว่าง CC1 และ BVEC ทางหลวงหมายเลข 51 กำลังอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก โดยมีพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ หลุมบ่อและร่องถนนจำนวนมาก เกาะกลางถนนและฝาปิดท่อระบายน้ำหลายช่วงได้รับความเสียหาย และเส้นที่ทาสีไม่ชัดเจน ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้

หลังจากใช้งานมาหลายปี ทางหลวงหมายเลข 51 บางส่วนเริ่มทรุดโทรมลง - ภาพ: LQ

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว กลุ่มบริษัทเห็นว่าจำเป็นต้องเร่งวิจัยแผนการลงทุนเพื่อปรับปรุงและยกระดับเส้นทาง เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการจราจรและรับรองความปลอดภัยในการจราจร

ดังนั้น กิจการร่วมค้า CC1 - BVEC จึงได้เสนอให้ นายกรัฐมนตรี และกระทรวงก่อสร้าง อนุมัตินโยบายให้กิจการร่วมค้าสามารถเสนอโครงการปรับปรุง ยกระดับทางหลวงหมายเลข 51 ในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) แบบสัญญา BOT ได้

นักลงทุนยังแสดงความหวังว่าการดำเนินการในระยะที่ 2 จะเป็นการผสมผสานการจัดการปัญหาและอุปสรรคที่มีอยู่ของโครงการ BOT สองโครงการ ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และสะพาน ด่งนาย ซึ่งอยู่ในขั้นตอนการระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราว เพื่อแก้ไขปัญหาการคืนเงินต้นให้กับนักลงทุน

ก่อนหน้านี้ BVEC เป็นผู้ลงทุนในโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 ขณะที่ CC1 เป็นผู้ลงทุนในโครงการสะพานด่งนายแห่งใหม่และถนนที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่ง ปัจจุบัน โครงการทั้งสองนี้ยังคงระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวเพื่อจัดการกับปัญหาเกี่ยวกับเวลาการเก็บค่าผ่านทางอย่างเป็นทางการ

ทางหลวงหมายเลข 51 ประสบปัญหาการทรุดโทรม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจึงได้ส่งเอกสารขอให้กระทรวงการคลังจัดสรรเงินมากกว่า 842,000 ล้านดองให้กับท้องถิ่นเพื่อซ่อมแซมถนนสายสำคัญนี้

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ระบุว่า งบประมาณของจังหวัดในปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่โครงการจราจรระดับภูมิภาคที่สำคัญหลายโครงการ เช่น การเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 และการเตรียมเงินทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4

นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายยังมุ่งเน้นการประสานงานกับท้องถิ่นใกล้เคียงเพื่อดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญหลายโครงการ เช่น สะพานกัตไหล สะพานด่งนาย 2 สะพานหม่าดา... และลงทุนในถนนสายจังหวัด 769, 773, 770 B เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

ดังนั้นงบประมาณของจังหวัดในปัจจุบันจึงประสบปัญหาหลายประการและจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางในการบำรุงรักษาทางหลวงแผ่นดินเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

ปัจจุบันทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ช่วงยาว 37 กม. ที่ผ่านจังหวัดนี้ ได้รับการโอนจากกระทรวงก่อสร้างมายังจังหวัดด่งนายเพื่อบริหารจัดการตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/lien-danh-cc1---bvec-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-51-giai-doan-2-d409140.html