บ้านเรือนตั้งอยู่ลึกเข้าไปบนถนน Cach Mang Thang Tam ซึ่งเป็นจุดที่รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 วิ่งผ่าน - ภาพโดย: PHUONG QUYEN
ตามเอกสาร กลุ่ม DCH ซึ่งรวมถึง Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company - Construction Corporation No. 1 - Hoa Phat Group และพันธมิตรระดับนานาชาติ China Construction Engineering Bureau No. 8 Co., Ltd. (CCEED) ได้สรุปความคืบหน้าของข้อเสนอสำหรับการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน โรงงานวิจัยและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก และระบบกักเก็บพลังงาน
มุ่งมั่นพัฒนาเส้นทางรถไฟฟ้าให้ก้าวหน้า
ตามเจตนารมณ์ของมติว่าด้วยการพัฒนา เศรษฐกิจ ภาคเอกชนและมติว่าด้วยการทดลองใช้กลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่ง โดยเฉพาะการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองในนครโฮจิมินห์และฮานอย... กลุ่มภาคีพบว่าการดำเนินโครงการสำคัญในด้านโครงสร้างพื้นฐานในเมืองและอุตสาหกรรมไฮเทคเหมาะสมอย่างยิ่งกับความต้องการการพัฒนาอย่างยั่งยืนของนครโฮจิมินห์
ในส่วนของโครงการรถไฟในเมือง ตามคำเชิญของคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ กลุ่ม DCH ได้นำเสนอโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน และในวันที่ 14 กรกฎาคม CCEED ได้ประสานงานกับกลุ่มเพื่อนำเสนอข้อมูลอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับศักยภาพและประสบการณ์ในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ทั่ว โลก
ด้วยเหตุนี้ บริษัทร่วมทุนจึงได้สร้างความสัมพันธ์ด้านความร่วมมือกับบริษัทในประเทศและบริษัทชั้นนำของโลก เช่น Siemens (เยอรมนี) – เทคโนโลยีรถไฟและระบบปฏิบัติการ Alstom (ฝรั่งเศส) – อุปกรณ์หัวรถจักรและระบบพลังงาน Thyssenkrupp (เยอรมนี) – ระบบลิฟต์และกลไกหลัก...
กลุ่มบริษัทได้เสนอให้แต่งตั้งเป็นผู้รับเหมา EPC สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถัน - ทามเลือง) และส่วนต่อขยายพื้นที่เมืองทางตะวันตกเฉียงเหนือ ทูเถียม - กู๋จี รวมถึงได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้รับเหมาในการเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 อีกสายหนึ่ง (ทูเดิ่าม็อต - นครโฮจิมินห์ อดีตบิ่ญเซือง)
มุ่งมั่นที่จะระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการอย่างมีคุณภาพและก้าวหน้าสูงสุด โดยตั้งเป้าที่จะพัฒนาธุรกิจให้เติบโตได้ 50-60% เพื่อสร้างแรงผลักดันให้วิสาหกิจเวียดนามสามารถพึ่งพาตนเองได้ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติ ขณะเดียวกัน การฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคชาวเวียดนาม...
ข้อเสนอการลงทุนในโครงการโรงงานวิจัยและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก
บริษัท Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company ยังกล่าวอีกว่า บริษัทร่วมทุนแห่งนี้ได้ร่วมมือกับ Smart Tech Group Vietnam (STG VN) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Smart Tech Group Inc ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและให้คำปรึกษาเกี่ยวกับโซลูชันการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) การผลิตและการทดสอบแบตเตอรี่ และการควบคุมอัตโนมัติ
บนพื้นฐานดังกล่าว กลุ่มบริษัทจึงเสนอที่จะลงทุนในโครงการโรงงานวิจัยและผลิตแบตเตอรี่และเบสในนิคมเทคโนโลยีขั้นสูงนครโฮจิมินห์ด้วยเทคโนโลยีล่าสุดของโลกในปัจจุบันและรองรับการส่งออกมากกว่า 80%
โรงงานแห่งนี้จะผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 46xx โซลูชันแพ็คเกจ BESS สำหรับระบบโครงข่ายไฟฟ้า อุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียน และแอปพลิเคชันกักเก็บพลังงานสำหรับภาคอุตสาหกรรมและภาคประชาสังคม นอกจากนี้ โรงงานยังจัดหาและส่งมอบโซลูชันซอฟต์แวร์อุตสาหกรรม การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ หุ่นยนต์ วิศวกรรมรถไฟในเมือง...
โครงการนี้มีเงินลงทุนทั้งหมดประมาณ 850 ล้านเหรียญสหรัฐ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2571 โครงการนี้ต้องใช้ที่ดินประมาณ 12-15 เฮกตาร์เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ โรงงานเบส พื้นที่สำนักงาน คลังสินค้า และศูนย์วิจัย
บริษัทมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการทั้งสองให้เป็นไปตามกฎหมาย ปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม และมีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองอย่างยั่งยืน ด้วยการสนับสนุนจากเมือง กลุ่มบริษัทคาดว่าโครงการเหล่านี้จะสามารถดำเนินการได้เร็วที่สุดในปี พ.ศ. 2568
“เราเชื่อมั่นว่าด้วยการผสมผสานระหว่างประสบการณ์และศักยภาพของกลุ่มบริษัทและการสนับสนุนจากพันธมิตรทั้งในและต่างประเทศ โครงการทั้งสองจะสามารถดำเนินการได้อย่างประสบความสำเร็จ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์และทั่วประเทศ” เอกสารของบริษัท Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock ระบุ
ที่มา: https://tuoitre.vn/lien-danh-dch-co-ho-tro-cua-doi-tac-cceed-trung-quoc-de-xuat-cac-du-an-metro-o-tp-hcm-20250730093203133.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)