โซลูชั่นที่ยืดหยุ่นเพื่อการรับรองพิธีการศุลกากร - หนังสือพิมพ์และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลางซอน

หมวดหมู่เดียวกัน

   

- ตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน จำนวนรถขนส่งสินค้าและพืชผลทางการเกษตรเพื่อส่งออกที่บริเวณด่านพรมแดนระหว่างประเทศหูงิเพิ่มมากขึ้น ทำให้บางช่วงรถขนส่งสินค้าติดขัด เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว หน่วยงานต่างๆ และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องได้ประสานงานกันอย่างยืดหยุ่นเพื่อนำโซลูชันมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าผ่านพิธีการศุลกากร

จากข้อมูลของหัวหน้าคณะทำงานศุลกากรด่านพรมแดนระหว่างประเทศหูงี่ ระบุว่า ระหว่างวันที่ 25 เมษายน ถึง 14 พฤษภาคม เจ้าหน้าที่ศุลกากรที่ด่านพรมแดนได้ดำเนินการพิธีการศุลกากรให้กับรถส่งออกเฉลี่ย 250 ถึง 300 คันต่อวัน จากเดิม 650 คัน เป็น 700 คัน เพิ่มขึ้น 100 คัน เป็น 150 คัน เมื่อเทียบกับต้นเดือน เม.ย. 68 นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์รอคิวผ่านด่านศุลกากรหน้าด่านประมาณ 350 คัน ส่งผลให้รถบรรทุกสินค้าเคลื่อนตัวได้ช้าลง ส่งผลกระทบต่อการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A มุ่งหน้าสู่ด่านชายแดนนานาชาติหูงิ

ตามที่ทางการระบุว่า สาเหตุหลักของสถานการณ์ดังกล่าวคือในช่วงนี้จังหวัดในกำลังเข้าสู่ฤดูเก็บเกี่ยวผลไม้บางชนิด เช่น ขนุน ทุเรียน เป็นต้น นอกจากนี้ จำนวนยานพาหนะที่บรรทุกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรจากประเทศที่สาม เช่น ไทยและอินเดีย ที่ผ่านพิธีการศุลกากรและส่งออกผ่านด่านพรมแดนระหว่างประเทศหูงีก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน นอกจากนี้ ทางการจีนยังคงเข้มงวดการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร โดยเฉพาะทุเรียน

รถบรรทุกสินค้าเข้าคิวรอพิธีการศุลกากร ณ บริเวณด่านพรมแดนระหว่างประเทศหูงี

จากสถานการณ์ดังกล่าว หน่วยงานต่างๆ และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องได้จัดสรรแนวทางแก้ไขอย่างยืดหยุ่น เพื่อให้การดำเนินพิธีการศุลกากรมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงความแออัดของยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าที่ประตูชายแดน ตัวอย่างเช่น เจ้าหน้าที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนได้เพิ่มการติดตามข้อมูลทางด่านชายแดนมากขึ้น พัฒนาระบบจัดการจราจรเชิงรุกและจัดสรรเวลาทำงาน 24 ชม. เพื่อจัดระเบียบยานพาหนะเมื่อจำนวนรถยนต์ที่บรรทุกสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน...

นางสาวกาว ฮ่วย ฟอง รองหัวหน้าคณะทำงานศุลกากรด่านชายแดนระหว่างประเทศหูงี กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าขาเข้าและขาออกที่ด่านชายแดนได้รับการดำเนินการอย่างถูกต้อง หน่วยงานนี้จึงดำเนินการตรวจสอบผ่านระบบการแจ้งข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยใช้เพียงใบรับรองจากหน่วยงานกักกันพืชในการดำเนินการพิธีการศุลกากรสำหรับยานพาหนะที่บรรทุกผลไม้และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ด้วยโซลูชั่นนี้ เวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรเหลือเพียง 2 นาทีต่อยานพาหนะ พร้อมกันนี้ หน่วยงานได้ประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ศูนย์บริหารจัดการด่านพรมแดน และตำรวจตระเวนชายแดน เพื่อกำกับดูแลและให้ความสำคัญในการส่งออกสินค้าใน “ช่องสีเขียว” เป็นหลัก เข้าใจนโยบายใหม่ๆ ของประเทศเจ้าภาพอย่างทันท่วงที เพื่อแจ้งและแนะนำผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก...

พร้อมกันนี้ คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอน ได้เสริมกำลังการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงศักยภาพการพิธีการศุลกากร หลีกเลี่ยงปัญหาความแออัด และอำนวยความสะดวกให้กับผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออกผ่านด่านชายแดนในจังหวัด

นายฮวง คานห์ ดุย รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง- ลางซอน กล่าวว่า ในปีที่ผ่านมา โครงสร้างพื้นฐานบริเวณด่านชายแดนไม่สอดคล้องกับความต้องการนำเข้าและส่งออกของภาคธุรกิจ ส่งผลให้เกิดความแออัดและการจราจรคับคั่งของยานพาหนะที่ขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกในช่วงเวลาเร่งด่วน อย่างไรก็ตามขณะนี้จังหวัดได้ให้ความสำคัญกับการดึงดูดการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ประตูชายแดนและมีการขยายท่าเรือด้วย การปฏิรูปขั้นตอนการบริหาร การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล... มีส่วนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพพิธีการศุลกากร อย่างไรก็ตาม ในบางช่วง โดยเฉพาะช่วงฤดูผลไม้ในจังหวัดภาคใต้ จำนวนรถบรรทุกผลไม้จะเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก จนเกินขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรรายวัน เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว คณะกรรมการบริหารได้หารือและเจรจากับหน่วยงานในประเทศจีนอย่างจริงจังเพื่อขยายเวลาพิธีการศุลกากรจาก 2 ชั่วโมงเป็น 3 ชั่วโมงต่อวัน เข้าใจสถานการณ์และข้อมูลอย่างเชิงรุก เพื่อแนะนำธุรกิจให้ดำเนินการผลิตและดำเนินธุรกิจอย่างจริงจังเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของจีน ส่งเสริมการประยุกต์ใช้การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ลดเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร...

เจ้าหน้าที่ศุลกากรของด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi จัดการขั้นตอนพิธีการศุลกากรสำหรับธุรกิจ

นอกเหนือจากแนวทางแก้ไขข้างต้น คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-หลังซอน ยังได้หารือและประสานงานอย่างจริงจังกับ Viettel Lang Son Logistics Park เพื่อจัดเตรียมพื้นที่ท่าเทียบเรือ โดยสร้างเงื่อนไขสูงสุดให้ธุรกิจต่าง ๆ สามารถเคลื่อนย้ายยานพาหนะขนส่งสินค้าเข้าสู่ท่าเทียบเรือได้ ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคม รถยนต์ที่บรรทุกสินค้าที่รอการส่งออกผ่านด่านพรมแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi จะถูกกำหนดให้จอดที่ Viettel Lang Son Logistics Park Viettel Lang Son Logistics Park คิดค่าธรรมเนียมเพียง 30,000 VND/คัน/วัน

ด้วยโซลูชั่นที่ยืดหยุ่น ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับธุรกิจนำเข้า-ส่งออกและส่งเสริมการดำเนินพิธีการศุลกากรของสินค้า ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2568 กิจกรรมนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านด่านชายแดนในจังหวัดดังกล่าวบรรลุประสิทธิภาพการดำเนินพิธีการศุลกากรที่สูงมาก โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 1,500 คันต่อวัน และสูงสุดที่มากกว่า 1,900 คันต่อวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีการจราจรติดขัดยาวนานเหมือนในปีก่อนๆ

นายเล ตรง เงีย (จังหวัดฟู้เอียน) พนักงานขับรถขนส่งสินค้าเกษตรเพื่อส่งออก กล่าวว่า ผมมีประสบการณ์ขับรถยนต์ขนส่งสินค้าส่งออกผ่านประตูชายแดนของจังหวัดลางซอนมามากกว่า 10 ปี ในปีที่ผ่านมา ในช่วงนี้ เนื่องจากมีปริมาณรถที่เข้าสู่ประตูชายแดนเพิ่มมากขึ้น และ ที่จอดรถไม่เพียงพอ โดยเฉพาะบริเวณประตูชายแดนระหว่างประเทศหูงี ทำให้ผมต้องหยุดและจอดรถริมทางหลวงแผ่นดิน ซึ่งถือว่าไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าที่กำลังรอพิธีการศุลกากรได้รับการควบคุมให้จอดที่ Viettel Lang Son Logistics Park โดยไม่ต้องไปต่อแถวยาวบนถนน พร้อมกันนี้ขั้นตอนต่างๆ ยังได้ถูกปรับปรุงให้เรียบง่ายขึ้น ทำให้ระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรสั้นลง

ภายใต้การริเริ่มของหน่วยงานและแผนกที่เกี่ยวข้อง แม้ว่าจำนวนยานพาหนะที่บรรทุกสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านประตูชายแดนของจังหวัด ในเวลานี้จะเพิ่มมากขึ้นและยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะ ที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศหูงี แต่พิธีการศุลกากรสินค้ายังคงดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย ซึ่งจะช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้ประกอบการดำเนินการนำเข้า-ส่งออกสินค้าผ่านจังหวัดลางซอนต่อไปในอนาคต

จากสถิติ พบว่ามูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมทุกประเภทของจังหวัดในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2568 สูงกว่า 25,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 30 จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567

 

 

 

 

 

ที่มา: https://baolangson.vn/linh-hoat-giai-phap-tranh-un-u-tai-khu-vuc-cua-khau-5047063.html