สำนักข่าวรอยเตอร์อ้างแหล่งข่าว 2 รายเมื่อวันที่ 23 กันยายนว่า กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ จะประกาศข้อเสนอที่จะห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์ที่เชื่อมต่อและไร้คนขับบนท้องถนนของสหรัฐฯ เนื่องด้วยข้อกังวลด้านความมั่นคงของชาติ
รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวว่าความเสี่ยงจากซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในสหรัฐฯ เป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง (ที่มา: รอยเตอร์) |
รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ แสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อบริษัทจีนที่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่และโครงสร้างพื้นฐานในสหรัฐฯ รวมถึงความเป็นไปได้ที่ยานพาหนะที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและระบบนำทางจะถูกควบคุมโดยมหาอำนาจต่างชาติ
แหล่งข่าวเผยว่า กฎใหม่จะห้ามการนำเข้าและจำหน่ายยานพาหนะที่มีซอฟต์แวร์หรือฮาร์ดแวร์สำหรับระบบสื่อสารหรือการขับขี่อัตโนมัติที่มีแหล่งกำเนิดในจีน ซึ่งถือเป็นการขยายข้อจำกัดของสหรัฐฯ ต่อยานพาหนะ ซอฟต์แวร์ และส่วนประกอบของจีน
เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลของไบเดนได้ตัดสินใจจัดเก็บภาษีนำเข้าจากจีนในอัตราสูง รวมถึงภาษีรถยนต์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ และการขึ้นภาษีใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและแร่ธาตุสำคัญ
เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา จีน่า ไรมอนโด รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวว่าความเสี่ยงที่เกิดจากซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในสหรัฐฯ ถือเป็นเรื่อง "น่ากังวลอย่างยิ่ง" และกล่าวว่าหากซอฟต์แวร์ของรถยนต์หลายล้านคันบนท้องถนนถูกปิดใช้งาน ผลที่ตามมาอาจ "เลวร้าย" อย่างมาก
ในเดือนกุมภาพันธ์ ประธานาธิบดีไบเดนสั่งสอบสวนว่าการนำเข้ารถยนต์จากจีนก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความมั่นคงของชาติผ่านเทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมต่อหรือไม่ และควรห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ในยานพาหนะทุกคันบนถนนของอเมริกาหรือไม่
นายไบเดนเน้นย้ำว่านโยบายของจีนอาจทำให้ตลาดสหรัฐฯ ล้นไปด้วยยานยนต์ของ “ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชีย” ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของชาติ และเขาได้ให้คำมั่นว่าจะไม่ยอมให้สิ่งนั้นเกิดขึ้นในระหว่างดำรงตำแหน่ง
กระทรวงพาณิชย์มีแผนที่จะขอความคิดเห็นจากสาธารณชนเป็นเวลา 30 วันก่อนที่จะตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับข้อเสนอใหม่นี้ รถยนต์ใหม่เกือบทั้งหมดบนท้องถนนในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบันเป็นรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ โดยติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่ช่วยให้เข้าถึงอินเทอร์เน็ตและแบ่งปันข้อมูลกับอุปกรณ์ภายในและภายนอกรถยนต์ได้
กระทรวงพาณิชย์ได้เสนอให้แบนซอฟต์แวร์ซึ่งจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นปี 2027 และแบนฮาร์ดแวร์ซึ่งจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นปี 2029 หรือ 2030 แบนเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์ที่มีคุณสมบัติบลูทูธ ดาวเทียม และไร้สายบางประเภท รวมถึงรถยนต์ไร้คนขับที่สามารถขับได้โดยไม่ต้องมีคนขับ
กลุ่มสมาชิกรัฐสภาสหรัฐจากทั้งสองพรรคแสดงความกังวลเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาเกี่ยวกับบริษัทผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีของจีนที่รวบรวมและประมวลผลข้อมูลที่ละเอียดอ่อนระหว่างการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐ คำสั่งห้ามดังกล่าวจะนำไปใช้กับประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศด้วย
กลุ่มการค้าที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ รวมถึง General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai และอื่นๆ ออกมาเตือนว่าการเปลี่ยนแปลงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จะต้องใช้เวลา
ผู้ผลิตรถยนต์ทราบว่าระบบเหล่านี้จำเป็นต้องมีการออกแบบทางวิศวกรรม การทดสอบ และการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนการผลิต และโดยทั่วไปไม่สามารถเปลี่ยนด้วยระบบหรือส่วนประกอบจากซัพพลายเออร์รายอื่นได้อย่างง่ายดาย
ที่มา: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html
การแสดงความคิดเห็น (0)