ด้วยความกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงของชาติ สหรัฐฯ กำลังเตรียมที่จะห้ามการใช้ซอฟต์แวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต

สำนักข่าวรอยเตอร์อ้างแหล่งข่าว 2 ราย เมื่อวันที่ 23 กันยายน ว่า กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ จะประกาศข้อเสนอห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่อและรถยนต์ไร้คนขับบนท้องถนนในสหรัฐฯ เนื่องด้วยความกังวลด้านความมั่นคงของชาติ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวว่า ความเสี่ยงจากซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในสหรัฐฯ เป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง (ที่มา: รอยเตอร์)

รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ แสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อบริษัทจีนที่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่และโครงสร้างพื้นฐานในสหรัฐฯ รวมไปถึงความเป็นไปได้ที่ยานพาหนะที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและระบบนำทางจะถูกควบคุมโดยมหาอำนาจต่างชาติ

กฎใหม่จะห้ามการนำเข้าและจำหน่ายยานพาหนะที่มีซอฟต์แวร์หรือฮาร์ดแวร์สำหรับการสื่อสารหรือระบบขับขี่อัตโนมัติที่มีต้นกำเนิดจากจีน ตามแหล่งข่าว โดยถือเป็นการขยายข้อจำกัดของสหรัฐฯ ต่อยานพาหนะ ซอฟต์แวร์ และส่วนประกอบของจีน

เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลของไบเดนได้ตัดสินใจที่จะจัดเก็บภาษีนำเข้าจากจีนในอัตราที่สูง รวมถึงภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า 100% และการขึ้นภาษีใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและแร่ธาตุสำคัญ

ในเดือนพฤษภาคม จีนา ไรมอนโด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวว่าความเสี่ยงที่เกิดจากซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในสหรัฐฯ ถือเป็นเรื่อง "น่ากังวลอย่างยิ่ง" และกล่าวว่าหากซอฟต์แวร์ของรถยนต์หลายล้านคันบนท้องถนนถูกปิดใช้งาน ผลที่ตามมาอาจ "เลวร้าย" ได้

ในเดือนกุมภาพันธ์ ประธานาธิบดีไบเดนสั่งสอบสวนว่าการนำเข้ารถยนต์จากจีนก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความมั่นคงของชาติผ่านเทคโนโลยีรถยนต์เชื่อมต่อหรือไม่ และควรห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ในยานพาหนะทั้งหมดบนท้องถนนในอเมริกาหรือไม่

นายไบเดนเน้นย้ำว่านโยบายของจีนอาจทำให้ตลาดสหรัฐฯ ล้นไปด้วยยานยนต์ของ "ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชีย" ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของชาติ และเขาให้คำมั่นว่าจะไม่ยอมให้สิ่งนั้นเกิดขึ้นในระหว่างดำรงตำแหน่งของเขา

กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ วางแผนที่จะรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณชนเป็นเวลา 30 วัน ก่อนที่จะตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับข้อเสนอใหม่นี้ ปัจจุบัน รถยนต์ใหม่เกือบทั้งหมดบนท้องถนนในสหรัฐอเมริกาเป็นรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต (connected car) ที่ติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่ช่วยให้รถยนต์สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตและแบ่งปันข้อมูลกับอุปกรณ์ต่างๆ ภายในและภายนอกรถยนต์ได้

กระทรวงพาณิชย์ได้เสนอให้มีการห้ามใช้ซอฟต์แวร์ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นปี 2027 และห้ามใช้ฮาร์ดแวร์ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นปี 2029 หรือ 2030 ข้อห้ามเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์ที่มีคุณสมบัติบลูทูธ ดาวเทียม และไร้สายบางประเภท รวมถึงรถยนต์ไร้คนขับที่สามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องมีคนขับ

เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา กลุ่มสมาชิกรัฐสภาสหรัฐฯ ทั้งสองฝ่ายได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับบริษัทรถยนต์และเทคโนโลยีของจีนที่รวบรวมและประมวลผลข้อมูลที่ละเอียดอ่อนระหว่างการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐอเมริกา คำสั่งห้ามนี้จะมีผลบังคับใช้กับประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศด้วย

กลุ่มการค้าที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายราย รวมถึง General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai และอื่นๆ ออกมาเตือนว่าการเปลี่ยนแปลงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จะต้องใช้เวลา

ผู้ผลิตรถยนต์ทราบว่าระบบเหล่านี้จำเป็นต้องมีการออกแบบทางวิศวกรรม การทดสอบ และการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนการผลิต และโดยทั่วไปไม่สามารถเปลี่ยนด้วยระบบหรือส่วนประกอบจากซัพพลายเออร์รายอื่นได้ง่ายนัก

ที่มา: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html