ทำไมยางรถยนต์ยังยุบตัวโดยไม่ถูกเจาะ?

โดยปกติแล้ว ยางที่อยู่ในสภาพดีจะสูญเสียแรงดันลมยาง 1-3 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (0.07-0.2 บาร์) ต่อเดือน ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติอันเนื่องมาจากการออสโมซิสหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ อย่างไรก็ตาม หากแรงดันลมยางลดลงเกินกว่าระดับนี้ ยางอาจเสี่ยงต่อการรั่วซึมอย่างช้าๆ ซึ่งเป็นภาวะที่ส่งผลร้ายแรง

ปรากฏการณ์นี้ตรวจพบได้ยาก เพราะปกติแล้วจะไม่มีร่องรอยของวัตถุมีคมทิ่มแทงยาง หรือเสียงฟู่ที่เป็นเอกลักษณ์ หากปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานาน อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง หรืออาจทำให้ยางรั่วขณะเคลื่อนที่ได้

วิธีการตรวจสอบแรงดันลมยางต่ำ

วิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุดในการตรวจจับลมยางอ่อน คือการใช้ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ราคา 1-2 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น (ภายในหรือภายนอก) อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบแรงดันลมยางเท่านั้น แต่ยังให้ข้อมูลอุณหภูมิยาง ช่วยป้องกันลมยางอ่อนที่ไม่พึงประสงค์อีกด้วย

ภาวะยางยุบตัวช้าเกิดขึ้นเมื่อแรงดันลมยางลดลงมากกว่า 1-3 psi (0.07-0.2 บาร์) ต่อเดือน ภาพ: ภาพประกอบ

นอกจาก TPMS แล้ว ผู้ขับขี่ยังสามารถใช้เครื่องเติมลมยางแบบพกพาเพื่อความสะดวกในการตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นระยะๆ ขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ยังสามารถใช้เครื่องวัดแรงดันลมยางแบบพกพาอิเล็กทรอนิกส์ ราคาประมาณ 200,000-400,000 ดอง เพื่อตรวจสอบทุกวันและระบุความเสี่ยงที่ลมยางจะอ่อนลง

สาเหตุของยางแบน

นอกจากรอยรั่วแล้ว จุกลมยางที่เสียหายและขอบล้อบิดเบี้ยวก็เป็นสาเหตุที่พบบ่อยเช่นกัน เพื่อแก้ไขปัญหานี้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบและเปลี่ยนจุกลมยางเมื่อจำเป็น นอกจากนี้ ก้านจุกลมยางอาจเสียหายหรือสึกหรอได้เนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน จุกลมยางสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนยางทั้งเส้น

อีกสาเหตุหนึ่งคือขอบล้อบิดเบี้ยวหรือแตกร้าว ซึ่งทำให้ลมรั่วซึมที่ขอบล้อ ซึ่งเป็นจุดที่ยางเชื่อมต่อกับขอบล้อ ขอบล้อต้องมีลักษณะกลมเสมอจึงจะกันลมได้ ดังนั้นหากขอบล้อเสียหายจากการขับผ่านหลุมบ่อ ถนนที่ขรุขระ หรือชนขอบถนน ยางอาจสูญเสียลมได้

วิธีการตรวจสอบการรั่วไหลของยางที่บ้าน

วาล์วยางที่เสียหายเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ยางสูญเสียลม ภาพ: ภาพประกอบ

สำหรับผู้ที่ต้องการตรวจสอบด้วยตนเอง การใช้สบู่เป็นวิธีง่ายๆ และมีประสิทธิภาพ เพียงแค่ฉีดสบู่ลงบนยางรถยนต์และสังเกตบริเวณที่เกิดฟองอากาศ ผู้ขับขี่ก็สามารถระบุตำแหน่งรอยรั่วของลมยางได้อย่างง่ายดาย และนำรถเข้าอู่ซ่อมได้ทันเวลา

เมื่อระบุสาเหตุได้แล้ว ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบและหาศูนย์ซ่อมที่มีชื่อเสียงและมีอุปกรณ์คุณภาพเพื่อเปลี่ยนยาง นอกจากนี้ เมื่อเปลี่ยนยางใหม่ ผู้ขับขี่ควรถ่วงล้อใหม่หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ เพื่อให้การกระจายน้ำหนักเป็นไปอย่างสม่ำเสมอและยืดอายุการใช้งานของยาง

สรุป.

ภาวะเงินฝืดช้าอาจเป็น "โรค" ที่มองข้ามได้ง่าย แต่ก็เต็มไปด้วยความเสี่ยง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องเข้าใจปรากฏการณ์ของภาวะเงินฝืดช้า และนำมาตรการป้องกันมาใช้เพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยาง สำหรับผู้ขับขี่ นี่ไม่เพียงแต่เป็นปัญหาทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเป็นขั้นตอนสำคัญในการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยบนท้องถนนอีกด้วย

แหล่งที่มา: https://www.congluan.vn/lop-o-to-khong-thung-van-xuong-hoi-vi-sao-post274267.html