นอกจากจะเผชิญกับความยากลำบากจากอัตราภาษีที่สูงในการส่งออกไปยังตลาดสหภาพยุโรปแล้ว ปลาทูน่าของเวียดนามยังเผชิญกับปัญหาขาดแคลนวัตถุดิบสำหรับการผลิตและการส่งออกอีกด้วย
ข้อมูลจากสมาคมผู้แปรรูปและ การส่งออกอาหารทะเล เวียดนามแสดงให้เห็นว่าในเดือนกันยายน 2567 การส่งออกปลาทูน่าของเวียดนามยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตยังคงอยู่ในระดับต่ำ โดยเพิ่มขึ้น 12% ในช่วงเวลาเดียวกัน
โดยรวมในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 การส่งออกปลาทูน่าของเวียดนามมีมูลค่ามากกว่า 728 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 18 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 การส่งออกปลาทูน่าไปยังตลาดหลักยังคงรักษาโมเมนตัมการเติบโต แต่มีแนวโน้มอัตราการเติบโตที่ชะลอตัวลงในช่วงเดือนสุดท้ายของปี
จากสถิติของกรมศุลกากรเวียดนาม ปลาทูน่ากระป๋องเป็นสินค้าส่งออกอันดับสองของการส่งออกปลาทูน่าทั้งหมด คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 30% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด โดยสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และสหภาพยุโรป เป็นตลาดนำเข้าปลาทูน่ากระป๋องจากเวียดนามที่ใหญ่ที่สุด 3 แห่ง
ตามข้อตกลงใน ข้อตกลงการค้าเสรี ระหว่างเวียดนามกับประเทศอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ปลาทูน่าของเวียดนามที่ส่งออกไปยังประเทศคู่ค้าที่ต้องการรับสิทธิพิเศษทางภาษีจะต้องมีแหล่งกำเนิดที่บริสุทธิ์ หมายความว่าวัตถุดิบจะต้องจับโดยเรือของประเทศสมาชิก FTA และผลิตในเวียดนาม
ผลิตภัณฑ์ปลาทูน่ากระป๋องหรือเนื้อปลาทูน่านึ่งแช่แข็งที่มีรหัส HS16 เมื่อส่งออกไปยังสหภาพยุโรป จะต้องเสียภาษี 24% ซึ่งเป็นอัตราภาษีที่สูงมาก ดังนั้น ด้วยอัตราภาษีนี้ ผลิตภัณฑ์ของเวียดนามจะแข่งขันได้ยากกับประเทศที่ได้รับสิทธิพิเศษทางภาษี เช่น ฟิลิปปินส์หรือเอกวาดอร์ หรือเนื้อปลาทูน่าราคาถูกจากจีน (ปลอดภาษีภายใต้โควตาภาษีศุลกากรอัตโนมัติ (ATQ))...
ไม่เพียงเท่านั้น พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 37/2024 ของ รัฐบาล (มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน) ยังแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราหลายมาตราในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 26/2019 ซึ่งมีรายละเอียดมาตราและมาตรการจำนวนหนึ่งเพื่อบังคับใช้กฎหมายการประมง โดยกำหนดว่าขนาดขั้นต่ำของปลาทูน่าที่สามารถจับได้คือ 500 มม. (50 ซม.)
ตามระเบียบนี้ หากผู้ประกอบการส่งออกซื้อปลาทูน่าสายพันธุ์ Skipjack ขนาดเล็กกว่าขนาดปลาที่จับได้ จะไม่ได้รับใบรับรองอาหารทะเลดิบที่จับได้เพื่อการส่งออก ดังนั้น ผู้ประกอบการจึงไม่ได้ซื้อปลาทูน่าสายพันธุ์ Skipjack ขนาดเล็กเหมือนแต่ก่อนอีกต่อไป การบริโภคปลาทูน่าสายพันธุ์ Skipjack จึงชะลอตัวลง ส่งผลให้ราคาปลาลดลง
ในหลายพื้นที่ ราคาปลาทูน่าสายพันธุ์ Skipjack ลดลงเหลือ 19,000 - 20,000 ดอง/กก. ในราคานี้ เรือประมงหลายลำถึงแม้จะได้ผลผลิตดีในแต่ละเที่ยว แต่ด้วยต้นทุนสูงถึง 200 - 300 ล้านดอง ราคาปลาที่ลดลงทำให้กำไรของเจ้าของเรือแทบจะหายไป
ในขณะเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการเดินทางแต่ละครั้งและต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้นได้สร้างความยากลำบากมากมายให้กับเจ้าของเรือ เนื่องจากการทำประมงที่ไม่ทำกำไร ชาวประมงจำนวนมากต้องทิ้งเรืออวนลากไว้บนฝั่งระหว่างการเดินทางครั้งสุดท้าย การไม่สามารถออกทะเลได้ทำให้ชาวประมงสูญเสียรายได้และส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตครอบครัว
ปัจจุบันอัตราค่าระวางขนส่งทางทะเล ทั่วโลก ลดลงในทุกเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางเอเชีย-สหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันตกและยุโรป ซึ่งถือเป็นสัญญาณบวกสำหรับผู้ประกอบการส่งออกที่จะเปิดรับโอกาสการเติบโตในช่วงปลายปี
อย่างไรก็ตาม คาดว่าปัญหาการจัดหาวัตถุดิบภายในประเทศและผลกระทบจากความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและอิหร่านจะส่งผลให้การส่งออกปลาทูน่าเติบโตช้าลงในไตรมาสสุดท้ายของปี นอกจากนี้ หากปัญหาด้านวัตถุดิบยังคงดำเนินต่อไป อุตสาหกรรมแปรรูปและส่งออกปลาทูน่าของเวียดนามจะประสบปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบสำหรับการผลิตและการส่งออก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)