 |
| 70% ของการส่งออกน้ำมันของรัสเซียหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบจากการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรป (ที่มา: Intellinews) |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท Glencore บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านสินค้าโภคภัณฑ์ ได้ซื้อแผ่นทองแดงอย่างน้อย 5,000 ตันที่ผลิตโดยบริษัท Urals Mining and Metallurgy Company (UMMC) ของรัสเซียในปีนี้ โดยแผ่นทองแดงดังกล่าวถูกส่งออกจากตุรกีไปยังท่าเรือลิวอร์โนของอิตาลีในเดือนกรกฎาคม
สหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรผู้บริหารของ UMMC เมื่อปีที่แล้ว ในขณะที่สหรัฐอเมริกามีกำหนดมาตรการจำกัดที่กว้างขึ้นต่อบริษัทดังกล่าวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566
เกลนคอร์กล่าวว่าการขนส่งครั้งนี้เป็น “ส่วนสุดท้าย” ของสัญญาที่ลงนามก่อนความขัดแย้งในยูเครนจะเริ่มต้นขึ้น เกลนคอร์เสริมว่าไม่ได้ทำธุรกิจใหม่กับ UMMC นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
“ไม่มีข้อบ่งชี้ว่า Glencore ละเมิดมาตรการคว่ำบาตร อย่างไรก็ตาม ธุรกรรมดังกล่าวเน้นย้ำถึงการพึ่งพารัสเซียของยุโรปในสินค้าโภคภัณฑ์สำคัญ และบทบาทที่เพิ่มขึ้นของตุรกีในฐานะศูนย์กลางการขนส่ง” บทความระบุ
นอกจากนี้ดูไบยังกลายเป็น “แหล่งรวมพ่อค้าคนกลางที่นำเข้าสินค้าจากรัสเซียมายังยุโรป”
สถิติที่หนังสือพิมพ์อ้างอิงระบุว่าการนำเข้าทองแดงจากรัสเซียของตุรกีเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเป็น 159,000 ตันในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปีนี้เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565
ขณะเดียวกัน อิตาลีได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกทองแดงที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี โดยเติบโตขึ้น 3% ในปี 2566 ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าประเทศในสหภาพยุโรปแห่งนี้กำลังกลายเป็น "ส่วนสำคัญของเส้นทางการค้าทองแดงของรัสเซีย"
* ในวันเดียวกัน Financial Times รายงานว่า รัสเซียสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบจากเพดานราคาน้ำมันดิบได้
หนังสือพิมพ์ดังกล่าวระบุว่ามอสโกสามารถปกป้องการส่งออกน้ำมันได้ประมาณ 70% จากผลกระทบเชิงลบของเพดานราคาที่กำหนดโดยประเทศตะวันตก
ปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อกฎระเบียบนี้คือการที่ชาติตะวันตกปฏิเสธที่จะให้ประกันภัยระหว่างการขนส่ง ส่งผลให้ในเดือนสิงหาคม การขนส่งน้ำมันดิบทางทะเลจากรัสเซียทั้งหมดสามในสี่ดำเนินการโดยไม่มีประกันภัยจากชาติตะวันตก
Financial Times อ้างอิงข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ Kpler ระบุว่าในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2023 สัดส่วนการขนส่งน้ำมันดิบรัสเซียที่ไม่ได้รับการประกันโดยบริษัทตะวันตกเพิ่มขึ้น 50%
หนังสือพิมพ์อังกฤษแสดงความเห็นว่า "ภายในสิ้นปีนี้ เมื่อราคาน้ำมันโลก เพิ่มสูงขึ้น รัสเซียอาจมีรายได้จากการส่งออกเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 15,000 ล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับปี 2022"
แหล่งที่มา
![[ข่าวการเดินเรือ] กว่า 80% ของความสามารถในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกอยู่ในมือของ MSC และพันธมิตรการขนส่งรายใหญ่](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
การแสดงความคิดเห็น (0)