สหรัฐฯ ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 5 ปีในการซ่อมแซมเรือดำน้ำที่จมลงในทะเลตะวันออก

เรือดำน้ำ USS Connecticut ซึ่งได้รับความเสียหายหลังจากชนภูเขาใต้น้ำในทะเลจีนใต้เมื่อปี 2021 ไม่สามารถใช้งานได้ก่อนปี 2026 เนื่องจากมีอุปกรณ์ซ่อมที่มีน้ำหนักเกิน

กองทัพเรือสหรัฐยอมรับเมื่อวันที่ 15 มิถุนายนว่าการซ่อมแซมเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ USS Connecticut จะเสร็จสิ้นได้เร็วที่สุดในช่วงต้นปี 2569 เท่านั้น ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหัวเรือและหางเสือของเรือรบลำนี้อาจมีมูลค่าถึง 80 ล้านเหรียญสหรัฐ

“กระบวนการซ่อมแซมของคอนเนตทิคัตแสดงให้เห็นว่ากองทัพเรือสหรัฐไม่สามารถตอบสนองความต้องการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้ในเวลาอันสั้น เรื่องนี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถในการกู้คืนเรือรบที่ได้รับความเสียหายในการสู้รบเมื่อเกิดความขัดแย้งขึ้น” ไดอานา เมาเรอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายประเมินความพร้อมของสำนักงานความรับผิดชอบ ของรัฐบาล สหรัฐ (GAO) ให้ความเห็น

รายงานที่เผยแพร่โดย GAO ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เตือนว่าความพร้อมรบของกองเรือดำน้ำสหรัฐฯ ได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่องจากความล่าช้าในการบำรุงรักษา เรือดำน้ำโจมตีพลังงานนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ จำนวน 18 ลำจากทั้งหมด 49 ลำ อยู่ในท่าเรือเพื่อการซ่อมแซม ในขณะที่ระยะเวลาบำรุงรักษารวมระหว่างปี 2014-2020 เกินแผนไป 9,563 วัน

เรือยูเอสเอส คอนเนตทิคัต มีหัวเรือหักขณะออกจากท่าเรือซานดิเอโกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 ภาพ: เว็บแคมซานดิเอโก

รายงานของ GAO ประจำปี 2022 ระบุว่า "ระหว่างปี 2008-2018 เรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐสูญเสียเวลาปฏิบัติหน้าที่ 10,363 วัน หรือ 28 ปี เนื่องมาจากการซ่อมแซมในโรงงานล่าช้า"

USS Connecticut เป็นเรือดำน้ำระดับ Seawolf หนึ่งในสามลำ ซึ่งเป็นเรือดำน้ำโจมตีที่มีราคาแพงที่สุดในโลก โดยมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณสูงถึง 8.5 พันล้านเหรียญสหรัฐต่อลำ เรือดำน้ำชนกับภูเขาใต้น้ำที่ยังไม่มีการสำรวจในขณะที่กำลังปฏิบัติภารกิจในทะเลจีนใต้เมื่อต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 ส่งผลให้ลูกเรือได้รับบาดเจ็บ 11 นาย และต้องเดินทางต่อไปจนโผล่เหนือน้ำเป็นเวลา 1 สัปดาห์เพื่อเดินทางกลับฐานทัพกวม

เรือรบลำดังกล่าวอยู่ที่เกาะกวมเป็นเวลาเกือบสองเดือนก่อนที่จะเดินทาง "ข้ามฝันร้าย" ระยะทางราว 10,000 กม. ไปยังท่าเรือบ้านเกิดในรัฐวอชิงตันของสหรัฐอเมริกา ภาพในขณะนั้นแสดงให้เห็นหัวเรือเปล่าเปลือยโดยไม่มีเหล็กคลุมหัวเรือชั่วคราวหลังเกิดเหตุการณ์ ซึ่งเผยให้เห็นช่องเก็บระบบโซนาร์ได้อย่างชัดเจน

กองทัพเรือสหรัฐมีอู่ต่อเรือ 4 แห่ง แต่อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการบำรุงรักษาของกองกำลังได้ ทำให้เกิดความล่าช้าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเรือดำน้ำ USS Connecticut จะทำให้ความพยายามครั้งนี้มีความยากลำบากเพิ่มมากขึ้น

ผู้นำกองทัพเรือสหรัฐเตือนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ว่าการซ่อมแซมเรือ USS Connecticut ที่อู่ต่อเรือของรัฐจะทำให้เกิดความโกลาหลและการหยุดชะงักของงานทั้งหมด เนื่องจากโรงงานเหล่านี้มีงานซ่อมเรือดำน้ำที่ติดขีปนาวุธพิสัยไกลและเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์อยู่มากเกินกำลัง

สำนักงานงบประมาณ รัฐสภา สหรัฐฯ เผยแพร่รายงานเมื่อปีที่แล้วที่ระบุว่าอู่ต่อเรือของกองทัพเรืออาจล้าหลังด้านการบำรุงรักษาเป็นเวลาหลายสิบปี “เราคาดการณ์ว่ากองทัพเรือสหรัฐจะล่าช้าในช่วง 30 ปีข้างหน้า เนื่องจากความต้องการงานจะเกินขีดความสามารถของโรงงานในอีก 25-30 ปีข้างหน้า” รายงานดังกล่าวระบุ

หวู่ อันห์ (ตามรายงานของ Bloomberg )

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/my-mat-it-nhat-5-nam-de-sua-tau-ngam-nat-mui-o-bien-dong-4618623.html