Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สหรัฐฯ ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 5 ปีในการซ่อมเรือดำน้ำที่จมลงในทะเลตะวันออก

VnExpressVnExpress17/06/2023


เรือดำน้ำ USS Connecticut ซึ่งได้รับความเสียหายหลังจากชนภูเขาใต้น้ำในทะเลจีนใต้เมื่อปี 2021 ไม่สามารถใช้งานได้ก่อนปี 2026 เนื่องจากมีอุปกรณ์ซ่อมเกินพิกัด

กองทัพเรือสหรัฐยอมรับเมื่อวันที่ 15 มิถุนายนว่าการบูรณะเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ USS Connecticut นั้นจะเสร็จสิ้นได้เร็วที่สุดภายในต้นปี 2569 เท่านั้น ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหัวเรือและหางเสือของเรือรบลำนี้อาจมีมูลค่าสูงถึง 80 ล้านเหรียญสหรัฐ

“กระบวนการซ่อมแซมของคอนเนตทิคัตแสดงให้เห็นว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่สามารถตอบสนองความต้องการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้ภายในระยะเวลาอันสั้น เรื่องนี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถในการกู้คืนเรือรบที่เสียหายในการรบเมื่อเกิดความขัดแย้ง” ไดอานา เมาเรอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายประเมินความพร้อมของสำนักงานความรับผิดชอบของ รัฐบาล สหรัฐฯ (GAO) ให้ความเห็น

รายงานที่สำนักงาน GAO เผยแพร่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เตือนว่าความพร้อมรบของกองเรือดำน้ำสหรัฐฯ ได้รับผลกระทบจากความล่าช้าในการซ่อมบำรุงอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันเรือดำน้ำโจมตีนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ จำนวน 18 ลำ จากทั้งหมด 49 ลำ กำลังอยู่ในท่าเรือเพื่อซ่อมแซม ขณะที่ระยะเวลาการซ่อมบำรุงรวมในช่วงปี 2557-2563 เกินกำหนดถึง 9,563 วัน

เรือยูเอสเอส คอนเนตทิคัต ที่มีหัวเรือแตกขณะออกจากท่าเรือซานดิเอโกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 ภาพ: เว็บแคมซานดิเอโก

เรือยูเอสเอส คอนเนตทิคัต ที่มีหัวเรือแตกขณะออกจากท่าเรือซานดิเอโกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 ภาพ: เว็บแคมซานดิเอโก

รายงานของ GAO ปี 2022 ระบุว่า "ระหว่างปี 2551-2561 เรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ สูญเสียเวลาปฏิบัติหน้าที่ 10,363 วัน หรือ 28 ปี เนื่องมาจากความล่าช้าในการซ่อมแซมโรงงาน"

เรือดำน้ำยูเอสเอส คอนเนตทิคัต เป็นหนึ่งในสามเรือดำน้ำโจมตีชั้นซีวูล์ฟ ซึ่งมีราคาแพงที่สุด ในโลก โดยมีมูลค่าต่อลำอยู่ที่ประมาณ 8.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เรือดำน้ำลำนี้ได้ชนกับภูเขาใต้น้ำที่ยังไม่เคยสำรวจมาก่อน ขณะปฏิบัติภารกิจในทะเลจีนใต้เมื่อต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 ส่งผลให้ลูกเรือได้รับบาดเจ็บ 11 นาย และเรือดำน้ำลำนี้ต้องเดินทางขึ้นเหนือน้ำเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพื่อเดินทางกลับเกาะกวม

เรือรบลำนี้อยู่ที่เกาะกวมเป็นเวลาเกือบสองเดือนก่อนที่จะออกเดินทางสู่ "การเดินทางอันแสนเลวร้าย" ระยะทางราว 10,000 กิโลเมตร ไปยังท่าเรือประจำการในรัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ภาพจากช่วงเวลานั้นเผยให้เห็นหัวเรือเปล่าเปลือย ไม่มีฝาปิดเหล็กชั่วคราวหลังเหตุการณ์ เผยให้เห็นห้องเก็บระบบโซนาร์

กองทัพเรือสหรัฐฯ มีอู่ต่อเรือ 4 แห่ง ซึ่งแต่ละแห่งไม่สามารถรองรับความต้องการซ่อมบำรุงของกองกำลังได้ทัน ทำให้เกิดความล่าช้ามาหลายปี เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเรือยูเอสเอส คอนเนตทิคัต จะยิ่งทำให้ความพยายามนี้ยากลำบากยิ่งขึ้นไปอีก

ผู้นำกองทัพเรือสหรัฐฯ เตือนเมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ว่าการซ่อมแซมเรือ USS Connecticut ที่อู่ต่อเรือของรัฐบาลจะนำไปสู่ความวุ่นวายและการหยุดชะงักของงานทั้งหมด เนื่องจากสถานที่เหล่านี้มีงานซ่อมเรือดำน้ำติดขีปนาวุธนิวเคลียร์และเรือบรรทุกเครื่องบินมากเกินไป

สำนักงานงบประมาณ รัฐสภาสหรัฐฯ เผยแพร่รายงานเมื่อปีที่แล้ว โดยระบุว่าอู่ต่อเรือของกองทัพเรืออาจล่าช้ากว่ากำหนดหลายทศวรรษในด้านการซ่อมบำรุง “เราคาดการณ์ว่ากองทัพเรือจะประสบกับความล่าช้าในอีก 30 ปีข้างหน้า เนื่องจากความต้องการงานจะเกินขีดความสามารถของอู่ต่อเรือในอีก 25-30 ปีข้างหน้า” รายงานระบุ

หวู่ อันห์ (ตามรายงานของ บลูมเบิร์ก )



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80
ขีปนาวุธ S-300PMU1 ประจำการรบเพื่อปกป้องน่านฟ้าฮานอย
ฤดูกาลดอกบัวบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมภูเขาและแม่น้ำอันงดงามของนิญบิ่ญ
Cu Lao Mai Nha: ที่ซึ่งความดิบ ความสง่างาม และความสงบผสมผสานกัน
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์