โครงการรถไฟความเร็วสูงไฟฟ้าใหม่นี้สามารถเดินทางได้ 386 กม. ในเวลาไม่ถึง 90 นาที และขนส่งผู้โดยสารได้มากกว่า 6 ล้านคนต่อปี
เทคโนโลยีรถไฟหัวกระสุนความเร็วสูงของญี่ปุ่นกำลังจะถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา ภาพ: Deposit Photo
ระบบรถไฟความเร็วสูงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่นสามารถขนส่งผู้โดยสารระหว่างฮิวสตันและดัลลัสได้ภายในเวลาไม่ถึง 90 นาที แอมแทร็กและเท็กซัสเซ็นทรัลประกาศเมื่อวันที่ 9 สิงหาคมว่า ทั้งสองเมืองซึ่งอยู่ห่างกัน 240 ไมล์ จะใช้รถไฟหัวกระสุนความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
Quartz ระบุว่าโครงการนี้ได้รับการเสนอเข้าโครงการให้ทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกลางหลายโครงการเพื่อช่วยเหลือด้านการเงินและค่าใช้จ่ายด้านการออกแบบ ตัวแทนของ Amtrak ประเมินว่าโครงการนี้จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 100,000 ตันต่อปี และช่วยลดปริมาณรถยนต์ที่วิ่งบนทางหลวง I-45 ได้ประมาณ 12,500 คันต่อวัน การลดจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลบนท้องถนนจะช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 60 ล้านแกลลอนต่อปี
รถไฟที่วิ่งบนเส้นทางดัลลัส-ฮิวสตันของแอมแทร็กจะใช้รถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น N700S ซีรีส์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของญี่ปุ่น ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2563 รถไฟหัวกระสุนให้บริการในญี่ปุ่นมานานกว่า 50 ปีแล้ว และปัจจุบันใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด มีน้ำหนักเบา และเงียบกว่ารถไฟธรรมดา นอกจากนี้ยังมีปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่อผู้โดยสารเพียงหนึ่งในหกของเครื่องบินเจ็ทเชิงพาณิชย์ทั่วไป “รถไฟความเร็วสูงที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงของชินคันเซ็นมีศักยภาพที่จะปฏิวัติการเดินทางด้วยรถไฟในภาคใต้ของสหรัฐอเมริกา” ไมเคิล บุย ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของรัฐเท็กซัสกล่าว
นักวางผังเมืองในสหรัฐอเมริกาสนใจแนวคิดรถไฟความเร็วสูงมานานแล้ว แต่กลับไม่สามารถพัฒนาได้สำเร็จหลายครั้งเนื่องจากปัญหาหลายประการ ทั้งงบประมาณ การเมือง และอุปสรรคทางวัฒนธรรม ผู้เดินทาง 85% ที่สำรวจการเดินทางระหว่างดัลลัสและนอร์ทเท็กซัสเมื่อเร็วๆ นี้ ระบุว่าพวกเขาจะเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงหากอยู่ในสถานการณ์ที่เหมาะสม
หากเป็นจริง อาจมีผู้คนราว 6 ล้านคนใช้บริการรถไฟความเร็วสูงภายในสิ้นทศวรรษนี้ และเพิ่มขึ้นเป็น 13 ล้านคนในปี 2593 โครงการรถไฟความเร็วสูงที่คล้ายกันกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อเชื่อมต่อซานฟรานซิสโกกับลอสแองเจลิส และลอสแองเจลิสกับลาสเวกัส
อันคัง (อ้างอิงจาก Popsci )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)