ตามรายงานของนิตยสาร Autoevolution เมื่อวันที่ 22 เมษายน บริษัทขนส่งของนอร์เวย์ Torghatten Nord ได้เลือกโรงงาน Myklebust Verft อย่างเป็นทางการแล้วในการสร้างเรือ 2 ลำที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสีเขียว
เรือยาว 120 เมตร ซึ่งออกแบบโดย Norwegian Ship Design จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 600 คน และรถยนต์ 120 คัน เมื่อสร้างเสร็จ เรือเหล่านี้จะกลายเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสีเขียว
ตามสัญญาที่ลงนามกับสำนักงานบริหารถนนสาธารณะของนอร์เวย์ ระบุว่า 85% ของการเดินทาง รถไฟจะใช้พลังงานไฮโดรเจนสีเขียวที่ผลิตในประเทศ และอีก 15% ที่เหลือของการเดินทางจะใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ
รถไฟไฮโดรเจนรุ่นใหม่ของนอร์เวย์มีความยาว 120 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 600 คน และรถยนต์ 120 คัน ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากถึง 26,500 ตันต่อปี เทียบเท่ากับรถยนต์ 13,000 คันที่ปล่อยมลพิษในหนึ่งปี
ด้วยการใช้เชื้อเพลิงดังกล่าว เรือเหล่านี้ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากถึง 26,500 ตันต่อปี ซึ่งเทียบเท่ากับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ 13,000 คันต่อปี
นอกจากนี้ ผู้ผลิตชิ้นส่วนเรือ 2 ราย ได้แก่ SEAM และ PowerCell จะจัดหาระบบขับเคลื่อนและเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สีเขียว ตลอดจนระบบควบคุมความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Marine System 200 ของ PowerCell สามารถทำงานได้ที่ความจุรวมสูงสุดถึง 13 MW ช่วยให้เรือสามารถแล่นด้วยความเร็วประมาณ 17 นอต (ประมาณ 32 กม./ชม.) แม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
โรงงาน Myklebust Verft พร้อมที่จะเริ่มการก่อสร้างเรือไฮโดรเจนรุ่นใหม่ 2 ลำ ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวและเริ่มดำเนินการได้ในปี 2569
ก่อนหน้านี้ในปี 2022 บริษัทขนส่ง Torghatten Nord ได้ลงนามสัญญากับสำนักงานบริหารถนนสาธารณะของนอร์เวย์เพื่อดำเนินการเรือข้ามฟาก RoPax ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เป็นเวลา 15 ปี นับตั้งแต่ปี 2025 หลังจากที่ รัฐบาล ตัดสินใจห้ามเรือที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาดำเนินการในเวสต์ฟยอร์ด ทางตอนเหนือของนอร์เวย์
โครงการดังกล่าวมีทุนรวมสูงถึง 20 ล้านยูโร (543 พันล้านดอง) ถือเป็นโครงการพลังงานไฮโดรเจนที่ใหญ่ที่สุดและมีความทะเยอทะยานที่สุดในโลกสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือ
เส้นทางเรือเฟอร์รี่เวสต์ฟยอร์ดเป็นเส้นทางที่ยาวที่สุดในนอร์เวย์ เชื่อมแผ่นดินใหญ่กับหมู่เกาะโลโฟเทน เส้นทางนี้ถือเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่เพราะความยาวเท่านั้น แต่ยังตั้งอยู่ใกล้กับเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลอีกด้วย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/na-uy-dong-tau-chay-bang-hydro-lon-nhat-the-gioi-192240424150304477.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)