ความพยายามและการลงทุนของจีนในอุตสาหกรรมขั้นสูงได้รับผลตอบแทนเนื่องจากประเทศยังคงได้รับส่วนแบ่งการตลาดในภาคส่วนต่างๆ รวมถึงคอมพิวเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ สารเคมี โลหะพื้นฐาน และยานยนต์ ตามรายงานที่เผยแพร่โดย ITIF เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม

ณ ปี 2020 จีนเป็นผู้ผลิตชั้นนำของโลก โดยมี 7 ใน 10 อุตสาหกรรมที่ได้รับการครอบคลุมอยู่ในรายงาน

ตามรายงานเรื่อง “ความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ของจีนกับอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์” ระบุว่าจีนเป็นผู้ผลิตคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สารเคมี เครื่องจักรและอุปกรณ์ ยานยนต์ โลหะพื้นฐาน โลหะแปรรูป และอุปกรณ์ไฟฟ้าชั้นนำของโลก

ในขณะเดียวกัน สหรัฐอเมริกาเป็นผู้ผลิตยา เทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) และบริการไอที และวิธีการขนส่งอื่นๆ ชั้นนำของโลก

6xwn80ab.png
จีนเป็นผู้นำอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์ 7 อันดับแรกของโลกด้วยความพยายามและการลงทุนอันเข้มแข็ง (ภาพ: SCMP)

ส่วนที่เหลือของโลกมีผลงานเหนือกว่าจีนเพียงในด้านเภสัชภัณฑ์ ไอที และบริการไอทีเท่านั้น อย่างไรก็ตาม แนวโน้มนี้อาจไม่ยั่งยืน เนื่องจาก รัฐบาล จีนได้กำหนดให้ชีวเภสัชภัณฑ์และปัญญาประดิษฐ์เป็นอุตสาหกรรมหลักสำหรับการพัฒนา

“ขณะนี้ จีนครองส่วนแบ่งทางอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในดัชนีแฮมิลตันของ ITIF โดยผลิตได้มากกว่าประเทศอื่นใดในแง่ของตัวเลข และมากกว่าประเทศอื่นๆ เกือบทั้งหมดในแง่ของการเปรียบเทียบ” ITIF ระบุ

ดัชนีแฮมิลตันของ ITIF จัดอันดับ 40 ประเทศตามประสิทธิภาพสัมพันธ์ (LQ) ใน 10 อุตสาหกรรมที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์และก้าวหน้า คิดเป็นมูลค่าการผลิตทั่วโลกมากกว่า 10 ล้านล้านดอลลาร์ในปี 2020

อุตสาหกรรมทั้ง 10 นี้มีสัดส่วนคิดเป็น 11.8% ของ เศรษฐกิจ โลกในปี 2020 เทียบกับ 11.9% ในปี 1995 ตามข้อมูลขององค์กร

รายงานระบุว่าในปี 2020 จีนผลิตได้มากกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกถึง 47% โดยพิจารณาจากขนาดเศรษฐกิจใน 10 อุตสาหกรรม ขณะที่สหรัฐฯ ผลิตได้น้อยกว่าค่าเฉลี่ย 13%

เพื่อให้เทียบเท่ากับสัดส่วนของจีนในเศรษฐกิจอุตสาหกรรมขั้นสูง ผลผลิตของสหรัฐฯ จะต้องเพิ่มขึ้น 1.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 69% ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่มผลผลิตเป็นสองเท่าจากทั้ง 10 อุตสาหกรรม ยกเว้นไอทีและบริการเทคโนโลยีสารสนเทศ

“การเติบโตอย่างรวดเร็วของจีนในส่วนแบ่งการตลาดใน 10 อุตสาหกรรมในดัชนีแฮมิลตันสะท้อนให้เห็นถึงการลดลงอย่างรวดเร็วของสหรัฐอเมริกา กลุ่ม G7 และองค์กรเพื่อความร่วมมือและการพัฒนาทางเศรษฐกิจ (OECD) ในฐานะกลุ่ม” ITIF กล่าว

สถาบันวิจัยที่ตั้งอยู่ในสหรัฐฯ กำลังล็อบบี้วอชิงตันให้เสนอแผนยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมระดับชาติเพื่อให้เกิดการแข่งขันที่ดีขึ้นกับจีน

“แต่ถึงแม้จะมีการผ่านร่างพระราชบัญญัติชิปส์ แต่เจตจำนงทางการเมืองของสหรัฐฯ ที่จะนำไปปฏิบัติและจัดสรรเงินทุนให้กับวาระดังกล่าวอย่างเต็มที่กลับดูเหมือนว่าจะค่อนข้างต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีพรรคการเมืองใดเต็มใจที่จะแก้ไขปัญหาการขาดดุลงบประมาณจำนวนมหาศาล ซึ่งจะช่วยให้มีเงินทุนที่จำเป็นสำหรับกลยุทธ์ดังกล่าว” รายงานของ ITIF ระบุต่อไป

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 รัฐสภาสหรัฐฯ ได้ผ่านร่างพระราชบัญญัติชิปและวิทยาศาสตร์ (CHIPS Act) โดยจัดสรรเงินทุน 52.7 พันล้านดอลลาร์สำหรับการวิจัย พัฒนา การผลิต และการพัฒนาแรงงานด้านเซมิคอนดักเตอร์ในประเทศ

การลงทุนมหาศาลของจีนในยานยนต์ไฟฟ้าก็ให้ผลตอบแทนเช่นกัน และจีนยังครองตำแหน่งผู้นำโลกในด้านการผลิตยานยนต์ทั่วโลก โดยมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 24.3% ในปี 2020 สูงกว่า 14% ในสหรัฐอเมริกา 12.6% ในเยอรมนี และ 10% ในญี่ปุ่น

สหรัฐฯ ยังคงรักษาความเป็นผู้นำในประเภท "การขนส่งอื่นๆ" โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องมาจากความโดดเด่นในการผลิตอากาศยาน โดยมีสัดส่วนผลผลิต 34.5% ในปี 2020

เวียดนามแฮมิลตัน.png
ส่วนแบ่งการตลาดของเวียดนามใน 10 อุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์ (ภาพ: ITIF)

ในดัชนีแฮมิลตันปี 2020 เวียดนามมีคะแนนประสิทธิภาพสัมพัทธ์ (LQ) อยู่ที่ 0.83 ตั้งแต่ปี 1995 ถึงปี 2020 คะแนน LQ ของเวียดนามเพิ่มขึ้น 0.11 จุดเปอร์เซ็นต์ ทำให้เวียดนามอยู่ในกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา

นอกจากนี้ ITIF ยังประเมินว่าเวียดนามเป็น “ผู้นำ” ในอุตสาหกรรมอุปกรณ์ไฟฟ้าด้วยค่า LQ 2.36 โดยประเทศผู้นำในอุตสาหกรรมนี้คือจีน ซึ่งมีส่วนแบ่งทางการตลาด 36.1%

รายงาน ITIF แบ่งส่วนแยกต่างหากสำหรับประเทศผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง รวมถึงเวียดนาม ในด้านความแข็งแกร่งทางอุตสาหกรรม เวียดนามอยู่ในอันดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยในสองสาขา ได้แก่ อุปกรณ์ไฟฟ้า (LQ 2.36) และคอมพิวเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ (LQ 1.69)

อุตสาหกรรมสองประเภทที่ค่อนข้างแข็งแกร่งและเติบโตอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ปี 2551 ได้แก่ คอมพิวเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้า อีกอุตสาหกรรมหนึ่งที่กำลังเติบโตคือยานยนต์

(ตามข้อมูลของ SCMP)

แอปพลิเคชันดิจิทัลสร้างสรรค์ Made in Vietnam ช่วยแก้ปัญหาเฉพาะภายในประเทศ ตั้งแต่แพลตฟอร์มวิเคราะห์วิดีโอที่ตอบสนองความต้องการการตรวจสอบที่หลากหลายไปจนถึงเทคโนโลยีดิจิทัลที่แก้ไขปัญหารถบรรทุกเกินได้อย่างหมดจด ผลิตภัณฑ์ของบริษัทในเวียดนามช่วยแก้ปัญหาเฉพาะภายในประเทศได้